Discussion Forum › General Discussion

Tak teda, par poznamok ku KE:
- Zastavka L24 je uz pred novym terminalom, parada
- co je vsak horsie, cestovne poriadky, tak ako pred dvoma rokmi, aj vcera mi z nich doslo, mierne povedane, zle
- vybehol som si k tomu aeroklubu, sice som uz presiel tabulu so zakazom vstupu, dalo sa ist dalej k dalsiemu plotu, odkial bola draha len kusok, teda fotit by nebol problem, akurat ze nebolo co

Inak, az na pocasie, bolo vsetko fajn

Hádam si sa len nesmial na tom "luníkovskom" vtipe... ?

No ale poďme k veci:
Ad 1. Spoje liniek RA sú nárazové a premávajú len v čase špičky pri dovoze a odvoze zmien U.S.Steel. Hádam nie je mysliteľné, aby na týchto linkách premával len určitý typ a množstvo autobusov, ktoré by drvivú zvyšnú časť dňa len tak prestáli. Takže nie je iná možnosť, len robiť prejazdy medzi linkami. Až si raz DPMK konečne uvedomí zmysel unifikácie vozidlového parku a zlepší aj jeho údržbu, tak potom podobné úvahy stratia zmysel.

Ad 2. Vodičov MHD zamestnáva DPMK, preto v prípade nevhodného správania, resp. porušenia pracovnej disciplíny treba volať, resp. písať do DPMK.

Ad 3. CP má na starosti Odbor dopravnej služby DPMK a tu je možné takisto zasielať pripomienky a návrhy na zmeny. Čo sa týka náskokov, interný predpis DPMK umožňuje vodičom beztrestne robiť náskoky -2 min. voči CP. Mnohí vodiči takto premávajú neustále, takže si treba jednoducho k odchodom spojov tie 2 min. odčítavať a vo výslednom čase už byť na zastávke. Voči tomuto je tiež možné sa na DPMK ohradiť a napísať námietku.

Busboard UniBanka má aj Solaris #3523, takže ak sa nemýliš, tak zatiaľ sú tie reklamy už 4.

351-350 je medzi ostavenými T3 v hale, ale odstavili ju asi až 2 týždne po tom hromadnom odstavovaní, zrejme ju držali vonku len kvôli reklame ?

Dominik:Tak po tom dlhodobom čítaní diskusie by si už mohol vedieť,že so svojimi otázkami nie si na správnej adrese,nakoľko toto NIE JE DPMK.A s tými atómovými hodinami si si istý?Nebudú tvoje problémy mať príčinu jednak v tom,že máš na hodinkách nastavený Greenwich Mean Time a jednak z toho,že si nezapočítal časovú paralaxu spôsobenú oneskorením signálu prenášaného z Londýna??

Som len taky amater, ale pravidelne citam tieto diskusie (no nezapajam sa, casto pri tom smiechu nevladzem), chcem sa opytat zopar otazok.

1.Podla coho sa na konkretnu linku zaraduje nejaky typ autobusu. Preco raz nastupujem do RA Solaris,a inokedy do Karosy z roku 1989 ktora nema ani gumene tesnenia na oknach. Z akeho dovodu sa tie busy stale menia?

2.Preco je 90% vodicov drzych a sprostych?

3.Planuje sa vynovit CP? 19tka na namesti prichadza o 5 minut neskor. A z KVP mi ide 71 VZDY o 2 minuty skor, takze ju nikdy nestihnem. A to boli len 2 priklady. Cas na hodinkach mam podla Atomovych chodin v londyne a nastavujem ich kazdy tyzden. Tak nech to spravi aj DPMK alebo nech obnovia CP. To aby som si nastavoval pre kazdy autobus hodinky zvlast? ?

SOLARIS MANIAK: Áno, myslel som tú. A nebuď nervózny, toto nie je chat, keď sem dotyčný príde, tak Ti odpovie, hoc aj o mesiac.:-)

☺ VTIP: - Viete prečo je na LUNNÍKU IX(9) špina?
-Lebo majster proper je skín.
HA-HA ?

Zatiaľ to presne nevieme ani my. Určité hlasy to o Solarisoch potvrdzujú, iné nie.

Re #7131 ender: Nie, žiaden deň otvorených dverí sa nechystá.

☺ ☺ LUK: Je to tá reklama - myslel si tú ?
NAPÍŠ ČI HEJ.

DIGGI: Diky! ?

☺ LUK: Ja som ich už videl je na SOLARISOCH (3511,2521,3524 A URČITE AJ NAĎALŠÍCH, JA SOM VIDEL TIETO) na ľavej strane zboku. Však? Myslel si tieto LUK?

Tak tu je nejaká fotka vozidla č. 5221
http://www.natransit.com/photo/seattlekc/metro_5221.jpg Ale podľa výzoru to na Teba nesedí...

ICQ

klidek sa to rieši ?

furčan: ja nie sm irisák, s tým chujkom ma nespájaj ok? som rád, že si rozumieme

alebo IRISAK?! Prečo zastupuješ vodiča 5221-ky... to nevieš pod svojim nickom pitať fotky?... ?

kuknem... ?

Chcel by so Vás všetkých poprosiť, ak má niekto fotky vozu č. 5221, nech mi ich zašle na Irisb@centrum.sk, ´dakujem veľmi pekne!