ja som v nitre sa najazdil sorkami a jazda nebola zla. najhorsie tam je rieseny interier hlavne miesta pre invalidov su sklapacie a bokom,ako si maju a dvomi barlami napriklad sadnut,jedine s niwkoho pomocou. tak isto ak si niekto sadne na tie sklapacky tak kociiky potom stoja vo dverach. ale kvalitnejsie su ako citelisy. ak by som spravil revricek tak 1.solaris 2.crossway le 3.sor 4. citelis... ten crossway viem ze sa neuvazuje ale v nr je ro jeden z najprijemnejsich busov
Poviem ti pravdu, viezol som sa len na NB 18 city v Bratislave a Prahe ale mali sme ho na par dni aj u nas a nemam pocit zeby boli nejako ine ako Citelisy, Tedomy alebo Solarisy. Mozno som sa viezol aj na BN 9.5 alebo 10 ale to uz muselo byt velmi davno cize k ich kvalite sa neviem vyjadrit.
Co sa tyka solarisov a ich hlucnosti, tie su podla mna aspon oproti citelisom podstatne hlucnejsie jak z vonku tak aj zvnutra.
So spolahlivostou natom boli dobre 15tky a 12tky ale Urbino 18 viac stali ako jazdili, cize tiez to nie je 100%.
Aj ked priznam sa ze hlucnost autobusov velmi nevnimam, najcastejsie nastupujem cez 1 alebo 2 dvere a casto chodim su sluchatkami, takze me osobne to je suma fuk co kupia, dokym to nebude hucat ako lietadlo tak nebude problem.
snad sa nenaplni nocna mora v Ke a nevyhodia sa prachy na lacne sracky sor-y a komunisticke varia bo ma nacisto **bne, to bude katastrofa ,spiatocka a navrat do rokov minulych..verim vo vitazstvo solarisu a u brik spanielskeho CAFu prip Skody Plzen a verim ze sa zacne uz aj s vymenou kolajiska v meste koncom leta resp na jesen ako bolo avizovane.. lebo to je najpodstatnejsie a najurgentnejsie ked chceme kupovat nove briky musia byt najprv nove kolaje
motor je taky aky si dopravca objedna. To, ze si objednal slaby, je jeho problem.
Ja mam pocit, ze SOR prebral "konstrukterov" z Vysokeho Myta, lebo SOR ma rovnako zle rieseny interier ako stare vysokopodlazne Karosy.
V mestskom SORe som este nesedel. V medzimestskom som uz parkrat mal to potesenie so SOR C10,5 ten bus je katastrofa! miesto pre nohy minimalne, je ho este menej ako v kratkom Ikaruse. Z motor je pocut omnoho viac ako v inych busoch. A vykon citelne chyba.
Aby som bol objektivny, porovnam ho s 10,5 (ci 11?) metrovym irisbusom pre primestsku dopravu. Tie s vykonom nemaju problem, nohy tam je kde vylozit, jedine co mi na nich vadi su tie uzasne odkladacie plochy na batozinu ktore neustale vrzgaju a skakaju. Tomu podobny problem je velmi pekne vidiet u mestskych citelisov 18 ktorym podobne skacu stresne plasty.
a ja som povedal že tam je rozdiel??? ? ja som len povedal že Solaris je pohodlný, kvalitný a opakujem typický, Citelis je tiež pohodlný ale keď počujem ako hučí nie je to veľmi príjemné pre cestujúcich a teda klesá aj kvalita a aj pohodlnosť ? so SORom skúsenosti nemám
Any je rozdiel medzi SORom, solarisom a citelisom? V poslednej s
dobe uz vozidla vyrabaju viac menej rozne konzorcia cize neviem ci je nejaky markantny rozdiel v kvalite ci spolahlivosti
No veď je mi jasné, že všetko to padne kvôli tomu úveru. Ale naši milí SMERáci vo vedení sa s €€€ radi podelia, určite by podraz SORu neurobili. ?
A keďže úver nebude vedieť DPMK splácať, tak...
Zániku alebo predaju DPMK napomôže ten megaúver, ktorý si nedovolí ani DPP, ani DPMB. A to sú podniky s inou ekonomikou. Je zrejmé už na pohľad, že to podnik nebude vedieť splácať.
Mino221