Discussion Forum › General Discussion

Tak Praha sa hlavne o svoje tramvaje stara, tie dotacie, co dostava DPP zase nie su najnizsie, ale ta udrzba je fakt na urovni. Prazske T3 budu jazdit este dost dlho, hlavne tie po prehliadkach su skutocne super, v spicke snad neexistuje nic lespie, ako T3. Zato ked sa raz za cas veziem v Ke v brike, tak je to katastrofa. Stav zvrsku katastrofa, nehovoriac o tych dierach na prejazdoch. Takisto lak na streche u viacerych vozov vyzera, akoby uz dosiel a nikto to nedostriekal. O vnutrajsku sa ani nemusime bavit, myslim, ze aj v silach ludi v DPMK s tym nieco spravit, len sa nikomu nechce, pripadne maju kopec inych starosti, holt mnohi robime viacere veci zadarmo. Pozdravujem ?

No ja ti neviem,ale tu všetko ide po "Košicky" a nie len MHD ?

K tomu vybaveniu a"maľovaniu" vozov interieru + exterieru počas VP sa tu už napísalo dosť, písal som že taký "miš-maš" aký máme tu v DP KE nemá asi nikto v celej únii, čo voz, to iný náter, iný "platný" unifik, niekde stále totalitné laminátove stoličky a smerové tabule, nefungujúce EM test displeje, hlásnenie zastávok v ED cez repráky .... škoda písať.. A to sme EHMK tohto roku.. Na zaplakanie.. No chcel som len podotknúť, a opýtať sa niekoho, kedy sa už konečne bude aspoň v tých vozoch čo su vybavené vnútornými BUSE displejmi a fungujúcimi - ukazovať a objavovať informácie ktoré sa aj ukazovať maju.. tj, smer, nácestné zastávky, nasledujúca, atd... Sa mi zdá trochu čudné ze stále sa niečo mení v tých palubných počítačoch, že vraj k lepšiemu, no ako cestujúci to vnímaju stále posun k horšiemu.. Okrem času a konečnej zastávky na tých displejoch je "tma".. A nieje to záležitosť dna či týždňa, ale už mesiaca ked nie viac.. Ku kultúre cestovania - zvlášt pre potencionálnych zahraničných turistov a cezpoľných to má trochu daleko - myslím tým informovanosť o linke.. Z reprákov nepočuť nič, hlasitosť čítačiek je slabá, a displeje okrem času "neponúkaju" nič (teda BUSE). No a čo sa týka EM test displejov, tak tie zase "nemaju čas" všetko ukázať, myslím že opakovať po každým a 2x v slovenčine aj v angličtine nasledujucu zastávku, a potom aj deň, je zbytočne veľa, na ukazanie nácestných zastávok už neostava čas - nakoľko voz dorazí skorej na zastávku ako k tomu dôjde.. Aspoň na jazere je tomu tak.. Malo by sa konečne dať do poriadku to informovanie cestujúcich cez repráky aj displeje - tak ako je to štandardne v iných mestách EU, aspoň v tých vozoch u ktorých sú displeje aj repráky ... Myslím že by sa to patrilo - ked už si vie DP na vozoch (displejoch) urobiť reklamu na EHMK 2013 - nech to badať aj "vo vnútri" prispieva aj to ku kultúre cestovania.. Ďakujem.

Do Pchjong Jangu išli z Prahy lepšie vozy. Mal som možnosť vidieť.
Keby sme toto poslali Kim-ČONG-Unovi, tak nám pohrozí jaderným útokom!

Jaku mala,taku dala...
Tie obklady už mali byť dávno vymenené,hlavne u T3,a nie grcané farbami.
Aľe na co šak VP to nepredpisuje ta co... ?

Modré obklady sú tiež ukrajina. http://www.k-report.net/discus/obrazky/39/01/823901.jpg Celý dp je ukrajina jak vyšitá.

616 po akejsi prehliadke, interiér je odporný, sololity a rámy okolo okien sú natreté tmavšou krémovou ako obvykle, dokonca ešte aj sololity na kabíne vodiča. Toto mi príde skôr ako ukrajina, a nie vlnky. Zase sa dačo robí novým spôsobom, už sa začali natierať sololity v interiéroch na modro, a zrazu toto... ?

Novinky z ED
535 a 619 po DN, 386+387 po piatich rokoch bez reklamy Kika, ostal riadne ošarpaný lak.

Ty uz prestan robit zo seba debila, a uz to POCHOP, ze tieto peniaze su urcene na rozvoj a modernizaciu elektriciek, a nie na trolejbusy! ? ?

Nevyznám sa do toho, ale keď sa to tak zoberie, tak nie je Citelis rovnako drahý na vozkm ako nejaká naftová Vrakosa? Prípadne možno lacnejší. Pretože v tom prípade by to malo nejaké to opodstatnenie

Keby tam bol citelis nevlnkovaný bolo by to OK? ?

Cez vikend je jedna citelisova zaloha /v tabulkach vymenene 1431 a 4433/, posiela sa co je volne a hlavne najblizsie...tak nemudruj...

Dnes videný na linke 13 citelis vlnkovaný !! s jedným cestujúcim na jazere smer krásna!! ? To fakt je na mieste taký voz nasadiť cez víkend na tú linku? Asi nejazdi tam celý den, možno nejaká záloha neviem.. Ale pri tom intervale tej linky by aj z garáže sa "hocičo" menšie zaradilo na tú linku ak bolo treba.. No ak prepych - tak už poriadny že! ?

...alebo Škodovácky "tříhrnek" HTP/Hovno To Pojede/ ?

Hej a alternatívou k atómovému pohonu budú trojvalcové dvojtaktné motorové agregáty zn. Wartburg, ktoré pracujú na princípe náhodných výbuchov ?

Čo nevedia,jak nevedia?
Veď na "Prebúdzaní Katky" bude predstavená ďalšia opravená "Splašená bedňa".Takže skúšobná súprava Magda + Marcelka + Ľubka bude pripravená v mohutnom predstihu.A dačo vrabce čvirikali/tie čo som minule zastrelil.../,že z Maďarska sa majú odkúpiť zánovné motorové jednotky RA2 z Transmašvagon Mitišči,ktoré sú priam ideálne,keďže ich pôvod je vo vozňoch metra,sú trakcie nezávislej a po prestavbe na CNG budú aj vysoko ekologocké.Vraj je možná aj prestavba na atómový pohon,ale to má pozdejšie financovať Ludovika Energy za predpokladu určitých drobných ústupkov vlády a samosprávy... ?

Nádej bude vtedy, keď sa stane zázrak, alebo keď tých hajzlov niekto zastrelí.

To ani oni sami nevedia. Hlavne, že už vedia, koľko to bude stáť. Čo po tých tratiach bude jazdiť, nevedno. Električky DPMK to ale z drvivej väčšiny nebudú - vďaka prezieravému plánovaniu (koľajové spojky). Ale hlavne, že súdruhovia nadväzujú na dedičstvo starých otcov - rovnaký rozchod koľají ŽSR a DPMK ?

Z toho projektu treba vyškrtať niektoré superdrahé hlúposti a peniaze použiť oveľa účelnejšie.

...na trolejbusy...