Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Yogi616

#66972 Rate positive Rate negative
Reply on: 110mat110 #66970:
He? Aká prekládka trolejového vedenia pri Sennom trhu? Veď z NO sa dá ísť na KVP, tam sa prekládka robila tak, ako mala.
A ku električkovému zvršku. Ak všetko dobre pôjde, tak v lete 2013 bude výluka na Námestí osloboditeľov. Výhybky a nejaké iné veci sú už od roku 2002 zakúpené. Prednedávnom došli nejaké ďalšie časti.
Reply

Sheep221

#66971 Rate positive Rate negative
Reply on: 110mat110 #66970:
Aupark postavilo konzorcium mega spolocnosti pre ktorych nebol problem prihodit "par drobnych" pre magistrat zejo. ?
Reply

110mat110

#66970 Rate positive Rate negative
asi nebolo citit tu ironiu z mojho prispevku. Ja som tiez proti zruseniu. Toto je moj nazor na to, kde sa tych chybajucich 27vozov najde: nikde. Jednoduchosa upravi linkove vedenie tak, aby tie vozy nechybali. Hadam je kazdemu jasne, ze to bez redsich intervalov nepojde.

A mimochodom, aupark sa pred rokmi vys*al na prekladku trol. Vedenia pri sennom trhu, zeby nieco tusil? Problem je v tom, ze sa vys*al aj na opravu kolajoveho zvrsku v okoli. Zeby zasa tusili nieco co my nevieme?
Reply

Sheep221

#66969 Rate positive Rate negative
Reply on: 110mat110 #66967:
Prve co sa stane je ze sa nestane nic, neusetria sa ziadne peniaze ani linkove vedenie sa prakticky nijak nezmeni.
Reply

Yogi616

#66968 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: 110mat110 #66967:
Tu nejde o to, či bude, či nebude. Tu ide o to, že trolejbusy majú byť rozvíjané, nie utlmované!
Reply

110mat110

#66967 Rate positive Rate negative
Prve co, ked zrusia TD bude "revitalizacia" linkoveho vedenia a uvidite, ze tych 27 vozov chybat nebude... podla mna 72ka bude zrusena 71 maximalne upravena... atd atd... urcite ked nebudu limitovany kablami pomixuju to ako sa bude dat.
Reply

tbus

#66966 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #66965:
Este prirataj nutnu rezervu 20% takze 20 + 4 je 24.
Reply

Dispecer

#66965 Rate positive Rate negative
Reply on: LABTEC #66962:
27 ich pri súčasnej výprave potreba nebude. ?

Linka 71:
Pracovné dni (školský rok): 9 vozidiel (7 "celodeniek", 2 "trhané") + nočák
Pracovné dni (školské prázdniny): 8 vozidiel (7 "celodeniek", 1 "trhaná") + nočák
Voľné dni: 5 vozidiel (5 "celodeniek") + nočák

Linka 72:
Pracovné dni (školský rok): 9 vozidiel (7 "celodeniek", 2 "trhané") + nočák + prejazd 56/3
Pracovné dni (školské prázdniny): 7 vozidiel (6 "celodeniek", 1 krátka) + nočák + prejazd 56/3 & 71/8
Voľné dni: 5 vozidiel (5 "celodeniek") + nočák

Linka N71:
Pracovné dni (školský rok): 2 vozidlá
Pracovné dni (školské prázdniny): 2 vozidlá
Voľné dni: 2 vozidlá

Takže, ak dobre počítam, výprava je max. 20 vozidiel, resp. 17 vozidiel + prejazd 56/3; cez voľné dni 12 vozidiel; samozrejme len bez zálohy. Žiadnych 27 vozidiel. ?
Reply

Dispecer

#66964 Rate positive Rate negative
Reply on: TA #66961:
No, na to som, veru, zabudol... ? Chcel som tým len povedať, že s komfortom samotnej prepravy na trolejbusových linkách (nerátajúc prípadné zmeny v CP a tak, iba pohodlie vo vozidlách) sa zmenou trakcie pre cestujúceho (v podstate) nič nezmení.
Reply

tbus

#66963 Rate positive Rate negative
Reply on: LABTEC #66962:
sám veľký mocný súkromník sem posťahuje ojazdeniny z kade-tade, kúpi zopár nových busov, ktoré pôjdu do novín, a všetci budú šťastní, a milióny ušetrené, hore furčou budú smradiť nejaké staré karosy s motormi euro 1000, a dolu kopcom budú môcť ísť aj 50 , takže všetci budú spokojní, a šťastní, že môžu cestovať kultúrne za 70 centov ?
Reply

LABTEC

#66962 Rate positive Rate negative
Reply on: TA #66961:
Presne. 27 trolejbusov bude stáť na dvore a odkiaľ sa zoberie 27 ďalľích autobusov ? Padnú nám z neba ?
Reply

TA

#66961 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Dispecer #66917:
to sa, veru, mýliš. Ak bude treba nahradiť trolejbusy na L 71 a L 72, odkiaľ sa zoberú autobusy? Z iných autobusových liniek. Čiže bude to mať (ne)priamy dopad na cestujúcich.
Reply

LABTEC

#66960 Rate positive Rate negative
Stále mi nejde do hlavy ,keď niekto povie ,že trolejbusová doprava nieje taká ekologická ,ako moderná autobusová.
Nech má autobus aj euro 10 ,ale vždy bude vypúšťať do ovzdušia emisie. Stačí len co2 už to je skleníkový plyn. Kdežto pri prevázdke trolejbusu a električky nevznikajú žiadne emisie.
Podľa múdrych pánov treba zrušiť aj električky ,lebo cng busy sú tak veľmi ekologické ,euro 6...
Reply

cybernetic

#66959 Rate positive Rate negative
na toto ma pan primator zdroje

http://kosice.korzar.sme.sk/c/6520204/kosice-zburaju-blok-na-luniku-ix-za-88-300-eur.html
Reply

Yogi616

#66958 Rate positive Rate negative
* Hrehorčák
Reply

Yogi616

#66957 Rate positive Rate negative
Reply on: Tambus24 #66956:
Ty si zrejme spadol na hlavu...

1. Zrušením trolejbusov sa neušetrí ani 1€, ale naopak!
2. Žiadne zhustenie intervalov nenastane!
3. Trolejbusy nie sú pomalé! (Skús porovnať akceleráciu trolejbusu a autobusu, prípadne osobného automobilu.)
4. Trolejbusy začnú byť lacnejšie po dobudovaní tratí!

V tomto prípade ide iba o to, že Hrehorčákovi niekto sľúbil slušný balík za to, ak mu dá k dispozícií autobusovú prevádzku. Trolejbusy mu vadia a preto ich má Hehorčák zrušiť. Stačí sa pozrieť, aké nezmysly používa Hrehorčák ako dôvody na zrušenie tejto dopravy. Dúfam, že ľudia sa poučia a takých grázlov ako je Raši a spol. si už nikdy nezvolia. Hrehorčák si len chce pomastiť kaspičku ako väčšina SMERákov.
Bodaj by DPMK mal opäť na čele niekoho, ako bol pán Ing. Igor Reiprich!
Reply

Tambus24

#66956 Rate positive Rate negative
Ak sa zrušením trolejbusovej dopravy ušetria financie, a ak by to bolo obhájené aj zhustenými intervalmi spojov novými autobusmi a električkami, myslím si, že nikomu by trolejbusy nechýbali. Ak rozšírenie sietí trolejbusov je pridrahé, myslím si, že v tomto prípade sa náhrada busov zdá lepšia ako trolejbusy. Trolíky ako také som v KE nikdy neobľuboval a bola to aj väčšina cestujúcich, staré, rozpadnuté, pomalé. Myslím si, že ľuďom je to v podstate jedno, či príde bus, alebo trolej, cestujúcim ide v prom rade o intervaly a tie sú v Košiciach katastrofálne. Ako na električkách aj na autobusoch či trolejbusoch. Radšej zrušiť trolejbusy a zlepšiť intervalové riešenie pri električkách a busoch.
Reply

Tatranka

#66955 Rate positive Rate negative
Hehe,Korzárový diskutér "konecne nova mhd 2012" uz rieši aj problémy Luníka 9 ? ? ? Odborník na fšecko...
Reply

110mat110

#66954 Rate positive Rate negative
Len stale porovnavaju nase 20 rocne troliky s najnovisimi busmi. Keby radni neboli DEBILI tak by sme mohli porovnavat autobusy a trolejbusy rovnakej generacie. Teraz sa hodi prirovnanie k CNG732 ale aj tie sa rokom vyroby len priblizne chytaju.
Reply

tbus

#66953 Rate positive Rate negative
Reply on: Isidor #66952:
ked si porovnam autobus a trolejbus z roku 1992, ktory tu jazdi po meste , tak mi stale pride ekologickejsi ten trolejbus
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.