Hlavne Krasna ma luxus co sa tyka linek. Cez vikend by absolutne stacilo L52L a 28 s nejakym riedkym intervalom.
Saca ma velmi nestastny 40 min interval (doteraz netusim koho napadlo prave 40min) a narvate busy. Sice je pravda, ze saca by kludne mohla byt intervalom posilovana Rkami ale zasa teliatkam to nevysvetlis a Rky maju hlavne v sedle zly interval (narozdiel od Jazera)
Šaca je najvzdialenejší košický satelit, ale okrem 5600 obyvateľov je tam aj nemocnica, stredná škola a neďaleko USS. Krásna plynule nadväzuje na sídl. Nad jazerom, ale okrem 4400 obyvateľov tam nie je nič. A aj preto, že priamo susedí so sídliskom obsluhovaným električkou, tam nemá čo robiť toľko spojov vedúcich priamo do centra, a už vôbec nie cez letné prázdniny. Vedenie 52-ky cez Jantárovú je vzhľadom na umiestnenie zastávok na NO určite logickejšie ako by bolo priamo cez Južnú triedu až k NO. Zároveň sa obslúži aj Jantárová, ale 15-minútovka tam určite nie je kvôli nej, keď tak kvôli Šaci. Zaujímavý je tiež víkend, kedy má menej ľudnatá Krásna 30 min. interval, kým Šaca (veľmi úbohú) 40-minútovku.
Trvám však na tom, že v špičke letných prázdnin má Krásna totálne predimenzovanú ponúkanú kapacítu, čo vzhľadom na jej vzdialenosť od centra je bohapusté plytvanie zdrojmi...
"Po trase" - ber to tak, trasu liniek určuje DP. No ak by L 52 bola "len kôly krásnej" tak na NO by jazdila priamo, po južnej triede ako kedysi a nie po Jantárovej - a už by to bolo kratšie aj o viac ako o tvojich spomenutých 0,5 km... Takže je to diskutabilné.. ?
Namiesto míňania peňazí na €HMK," výmenníky" a to, čo s týmto projektom súvisí, by sa mohli použiť na obnovu vozidlového parku a rekonštrukciu tratí, čo je aj tento prípad. Tá trať sa nedá donekonečna takto prevádzkovať, veď má už roky. No comment...
Hm, veď napíš na DP, čo ti odpíšu ?
No poopravím ťa - Krásna nieje kilometre vzdialená dedina - ale okrajová mestská časť susediaca s inými - tak ako iné (napr Koš.Nová Ves,Barca,Ťahanovce obec) Kilometre vzdialenou dedinou na konci mesta by som skôr nazval napríklad Kavečany, alebo Šacu - to je podľa mňa ešte ďalej ako Krásna ?
Prečo sa prázdninové obmedzenia (redšie CP) vôbec netýkajú Krásnej? Ja normálne žasnem, že sa tam cez prázdniny v špičke preháňajú za hodinu 4 spoje 52-ky, 2 spoje 13-ky a ešte aj 2 spoje 28-ky. Nebola by na mieste polhodinovka na 52-ke? Na vozenie vzduchu do dediny na konci mesta máme dosť peňazí? (Kilometre vzdialená dedina) Krásna má lepšiu ponuku spojov ako (sídlisko kúsok od centra) Podhradová? A víkendová obsluha Watsonovej stále nikde? Niečo tu smrdí...
Radsej odmietneme financovanie novych trolejbusov z EU, kde sa mame podielat piatimi percentami a dame sa na rusenie trolejbusky s tym, ze trolejbusy nahradime autobusmi, na ktore nam EU peniaze neda, cize budeme nuteni kupit nove autobusy z vlastnych zdrojov, v opacnom pripade trolejbusove linky nemame cim nahradit. Eniki beniki kliki be, co nas vyjde lacnejsie? ... Proste a jednoducho, no comment...
TA
Kavečany – NO po trase L 29: 9 km