Reply on: Rudyke902 #65699:
problém súbehu rýchlodráhy je známy - ale zatiaľ neriešiteľný... neexistujú vhodné prestupné body pre Pereš, Lorinčík a Poľov - vykladať ľudí pred obcou a nechať ich prechádzať cez cestu pre motorové vozidlá... ? rovnako si viem predstaviť ako by sa postavila Šaca k tomu, aby sa na VA USS prestupovalo do električiek... iné by bolo potiahnutie koľají do Šace...
13, 52 a 52L, rovnako ako 20 a 20L mala byť vyriešená k 1.11.2011, avšak tu sa záhadne obrátil názor starostu Krásnej a tak zo zmeny nič nebolo...
k tomu, ako sa samospráva stavia k MHD si stačí pozrieť nedávne postoje THC a Furče...
Celkovo máš asi pravdu, písal som že sa do toho nevyznám, hovorím iba môj laický názor. S tými návrhmi.... nevadí
to vás to toľko baví
Adamcool
Košice majú z môjho pohľadu veľmi dobre našľapnutú verejnú dopravu, lebo zatiaľ čo taká BA má okolo 40 km električkových tratí pri 500 000 obyvateľoch, KE majú 35 km pri 233 000 obyvateľoch, čiže môžeme z toho usúdiť, že KE sú jednoznačne na tom lepšie aj čo sa týka ekológie.
Preto vyhláste súťaž, aby vám hocakí ľudia z mesta vám poslali podrobnú mapku s navrhovanou dopravnou sieťou trolejbusových a autobusových tratí. A keď vám to všetko poposielajú, potom nech sa ľudia znalí veci na tie mapky pozrú a analyzujte, čo je v nich dobré, čo je dobrý nápad, čo sa nedá a podobne. Tým by vznikla jedna hotová mapa nových tratí, s ktorými by bola väčšina spokojná a nech to stojí aj 20 000 000 € a čo? Môžu mať ostatní, môžeme mať aj my. A toto by nebolo na dva roky príprav projekt, ale toto by sa dalo pri troche nadšenia stihnúť aj za 2-3 mesiace a potom už len čakať na schválenie, s tým, že by DPMK dalo 5 %, KE 5 %, štát 5 % a EU 85 % a argumentovať by bolo dobré tým, že sa to v minulosti takto nezvyklo v takomto veľkom merítku robiť v rozvojových krajinách strednej EU a my ako mesto by sme mohli byť takým skúšobným mestom, kde by sa takýto model odskúšal.
Jednoznačne by som do tohto projektu zapojil aj mestské časti ako KVP, Sever, Ťahanovce, Furča, Podhradovú...
Najprv by som to urobil tak, aby ste to vyhlásili ako takú neoficiálnu súťaž vy ako admini tohto fóra, nech sa aspoň zistí, či o to vôbec niekto prejaví záujem. Potom by som to vo vlastnej rézii spracoval (lebo viem, že ani tu ľudia nie ste tupí, aby ste nevedeli približne posúdiť, či sa niečo dá alebo nie). Potom by som s takým hotovým prepripraveným projektom išiel za DPMK a tam by som im s tým projektom mával pred očami nech sa už konečne niečo urobí poriadne. Keď to DPMK vezme, nech ide za mestom a tam by sa zopakovalo to isté. No a potom by to už malo ísť
Len keby ste to stihli ešte predtým, ako sa možno rozpradne EU, lebo potom vám už naozaj nikto nedá toľké peniaze! ?
A týmto by sa urobila obrovská reorganizácia liniek v KE a keď už ani tým by sa nezvýšil komfort cestujúcich, nebolo by viac cestujúcich a DPMK by sa nedostal do zisku, tak to už by musel byť mega tunel aby na tom nezarobili všetci. A sorry, ale 20 melka v dnešnej dobe nie je AŽ taký problém ? Berte ma s rezervou, neviem všetky podrobnosti a nijak som sa nepripravoval na tento preslov. ?