Reply on: tomik55 #63746:
Neviem no, predpokladám, že keby si im poslal fotku bývalého telesa trate ku kúpeľom, tak by si asi veľmi nepochodil. Ibaže by si poprosil šoféra L14, aby ti tam nejako nacúval a chvíľku zapózoval ? Mohli k tomu dať nejaké usmernenie. Napísali tam, že záber má byť nezaujatý. Teda nemám fotiť trať na Štúrovej pri Dargove, ktorá snáď ešte zažila sovietske tanky? Alebo sa mám vyhýbať foteniu zašpinených vozidiel alebo nemám fotiť vozy na veľmi zničených tratiach?
Nočné spoje chodia celý týždeň v polhodinových intervaloch, električky busy aj trolejbusy. Videl som minimum taxíkov. Škoda, že úroveň dopravy v KE je zlá a zhoršuje sa, nevieme sa predať...
5
Veèer a aj cez víkendy vozí vzduch ve¾a liniek a zázraène ich nikto nezrušil. Aké èísla obsadenosti má cez víkendy a veèer L12, ako chodia veèer obsadené 19-ky v úseku ŽST-Jazero, preèo do Opátskeho pre tých troch zablúdencov nejazdí midibus, ako sú využité L13, 52L, preèo 25-ka kopíruje trolej a nikomu to neprekáža, preèo som ja raz videl 56-ku ako pred 13:00 z NO smer THC viezla 1 cestujúcu? Nehovor mi, že práve víkendová prevádzka na Watsonovej bola to najstratovejšie èo DP prevádzkoval.
Stále budem tvrdiť, že je chorý stav, keï lokalita Watsonova má popoludní prepychový 6 min. interval a cez víkend niè. Urèite by tam staèil súhrnný 7,5 (teda o 2 spoje na hodinu menej). Práve tieto 2 spoje za hodinu by cez víkend (aspoò v dennom režime 8-18 hod.) zabezpeèili základnú obsluhu územia a najkratšie a najlogickejšie prepojenie Mieru s amfikom... na využitosť má však vplyv aj odkia¾ kam to ide. Že k úpadku (hlavne víkendovej) využitosti L18 došlo po jej presmerovaní na THC som si isto nevšimol len ja, proste je to fakt.