Pokiaľ ide o Jazero, ak chceme, aby tamojší cestovali električkou (nie že ich nútiť, ale prijať také opatrenia, aby sami električku vnímali ako atraktívnu alternatívu), v prvom rade si z nich DP nemôže robiť srandu tak, ako to bolo pred prázdninami, že v popoludňajšej špičke sa z natrieskaných sólo trojok nalepený na oknách dívali na vzduch vezúce KTčka na štvorke.
Okrem toho, Jazero je najvzdialenejšie sídlisko od centra a tak tamojší majú už tú nevýhodu, že cestovaním často strávia aj 2-krát viac času ako ľudia z iných sídlisk. Preto by bolo vhodné zrýchliť im nejak tú dopravu. Iste tomu veľmi pomôže aj zrekonštruovaná Južná trieda, ale tu by sa zišlo aj upraviť CP, teda skrátiť jazdné doby medzi zastávkami tam, kde to bude potrebné. Som naklonený aj myšlienke, že by jedna z liniek 3 alebo 7 vôbec nezastavovala na 3 zastávkach medzi VSS a Strojárom (teda Poľská, Cintorín, SAD), aby sa to čo najviac zrýchlilo. Na obsluhu týchto 3 zastávok by podľa mňa spokojne stačila L4 + jedna z L3 alebo 7.
Okrem toho, Jazero je najvzdialenejšie sídlisko od centra a tak tamojší majú už tú nevýhodu, že cestovaním často strávia aj 2-krát viac času ako ľudia z iných sídlisk. Preto by bolo vhodné zrýchliť im nejak tú dopravu. Iste tomu veľmi pomôže aj zrekonštruovaná Južná trieda, ale tu by sa zišlo aj upraviť CP, teda skrátiť jazdné doby medzi zastávkami tam, kde to bude potrebné. Som naklonený aj myšlienke, že by jedna z liniek 3 alebo 7 vôbec nezastavovala na 3 zastávkach medzi VSS a Strojárom (teda Poľská, Cintorín, SAD), aby sa to čo najviac zrýchlilo. Na obsluhu týchto 3 zastávok by podľa mňa spokojne stačila L4 + jedna z L3 alebo 7.
, keď sa znížil k napísaniu tohto príspevku. 
Zároveň pozdravujem autora príspevku (adsl115-d.213-160-183.telecom.sk).
Vladimír
JEDINOU SCHODNOU CESTOU DOPRAVNEJ OBSLUŽNOSTI ŠTVRŤMILIÓNOVÉHO MESTA JE ZRIADENIE SYSTÉMU S MAXIMÁLNYM VYUŽITÍM PRESTUPNEJ TARIFY, t.j. S MINIMALIZÁCIOU POČTU LINIEK A ZAVEDENÍM ČO NAJKRATŠÍCH INTERVALOV MEDZI SPOJMI.
Inak tu môžeme DPMK zrušiť a zaviesť dopravu pod krídlami SAD. Na Jazero bude premávať asi 24 liniek, budeš mať priamo spojenie na blšák, stanicu, jednu i druhú nemocnicu, centrum, KVP, Furču, Ťahanovcem Podhradovú, cintorín, krematórium, U. S. Steel, ZOO, Aničku, Vyšný Klátov i Darg. hrdinov - odpočívadlo. Ale potom sa nečuduj, že najkapacitnejšia linka bude mať v špičke interval 30 minút.
Čiže ešte raz - z jednej frekventovanej linky na inú frekventovanú linku NIE JE problém prestupovať.
P.S.: V Košiciach dnes nie je žiadna frekventovaná linka.