Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

TA

#6292 Rate positive Rate negative
Dovolil som si skopírovať časť článku z PO.IMHD.SK :

Od 1. septembra sa ruší možnosť používať kombinácie jednorazových cestovných lístkov nižšej hodnoty namiesto jedného cestovného lístka vyššej hodnoty (napr. dva lístky za 5 Sk neplatia ako jeden za 10 Sk).

Toto považujem za ASBOLÚTNY A NAJVäČŠÍ PRÍKLAD DEBILNOSTI ( a buzerácie ), pretože DP to môže tak akurát fuk, či cestujúci kúpil 2*5SK alebo 1*10 SK lístok. Zarobia tak či tak rovnako. Neostáva mi konštatovať nič iné len, na Slovensku je to tak ...
Reply

TA

#6291 Rate positive Rate negative
Reply on: LUK #6290:

My, Košičania, nato len toľko, že pokiaľ bude vedenie DPMK stále to isté ( a s tými istými zastaralými metódami riadenia DP ), mi nič nezmôžeme.
Chcelo by to urobiť 1 veľké jesenné ( keďže sa blíži jeseň ) upratovanie s tým "šrotom".
Reply

LUK

#6290 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #6285:
Tak, tak, dobre vravíš, súvisle, až mi je to divnô:-). A pre tých, čo ešte nevytiahli päty z KE 😎, uvediem, že v Brne je na väčšine E-liniek 5 (slovom PÄŤ) minútový CELODENNÝ interval... A aj Ostrava so svojimi preloženými 20 minútovými intervalmi je na tom výborne. Čo vy na to Košičania?;-)
Reply

Vladimír

#6289 Rate positive Rate negative
5: Tak, tak... Nie nútiť, ale motivovať. Zrekonštruovaná Južná trieda je dobrým základom. K tomu by to chcelo ešte hustejší interval, aby sa ľuďom dostalo do povedomia, že odchody busov sa musia učiť naspamäť, zatiaľčo brika ide jednoducho vždy.

Nad expresnou L7 (bez zastávok SAD, Cintorín a Poľská) som tiež dávnejšie uvažoval, ale napokon som to zavrhol. Zbytočne by to nútilo ľudí rozhodovať sa medzi L3 a L7, čo by viedlo k nerovnomernosti obsadzovania vozidiel.

Na zváženie je možnosť zavedenia zastávok na znamenie.
Reply

5

#6288 Rate positive Rate negative
Pokiaľ ide o Jazero, ak chceme, aby tamojší cestovali električkou (nie že ich nútiť, ale prijať také opatrenia, aby sami električku vnímali ako atraktívnu alternatívu), v prvom rade si z nich DP nemôže robiť srandu tak, ako to bolo pred prázdninami, že v popoludňajšej špičke sa z natrieskaných sólo trojok nalepený na oknách dívali na vzduch vezúce KTčka na štvorke.

Okrem toho, Jazero je najvzdialenejšie sídlisko od centra a tak tamojší majú už tú nevýhodu, že cestovaním často strávia aj 2-krát viac času ako ľudia z iných sídlisk. Preto by bolo vhodné zrýchliť im nejak tú dopravu. Iste tomu veľmi pomôže aj zrekonštruovaná Južná trieda, ale tu by sa zišlo aj upraviť CP, teda skrátiť jazdné doby medzi zastávkami tam, kde to bude potrebné. Som naklonený aj myšlienke, že by jedna z liniek 3 alebo 7 vôbec nezastavovala na 3 zastávkach medzi VSS a Strojárom (teda Poľská, Cintorín, SAD), aby sa to čo najviac zrýchlilo. Na obsluhu týchto 3 zastávok by podľa mňa spokojne stačila L4 + jedna z L3 alebo 7.
Reply

Sarko

#6287 Rate positive Rate negative
Takže autorovi príspevku zrejme došli všetky argumenty a zrejme aj nervy 😉 , keď sa znížil k napísaniu tohto príspevku. 😎
Reply

Vladimír

#6286 Rate positive Rate negative
Reply on: reprak #6261:
Sorry, možno dnes nemám najlepšiu náladu, ale napíšem to rovno. Vôbec si nepochopil o čom je reč. 1018 má úplnú pravdu - najprv sa treba ísť pozrieť aj do iných miest ako to funguje a až potom hovoriť.

Re #6276 Dispečer: Ja som sa to tiež dozvedel až dodatočne.
Reply

Vladimír

#6285 Rate positive Rate negative
Reply on: Balky #6255:
Nechcel by som Ťa uraziť (to skutočne nie), ale nezdržím sa poznámky, že Ty si ešte asi v živote päty z Košíc do slušne zorganizovanej MHD (Ostrava, Praha a predovšetkým BRNO) nevytiahol. Inak by si ani nemohol tvrdiť to, čo píšeš.
JEDINOU SCHODNOU CESTOU DOPRAVNEJ OBSLUŽNOSTI ŠTVRŤMILIÓNOVÉHO MESTA JE ZRIADENIE SYSTÉMU S MAXIMÁLNYM VYUŽITÍM PRESTUPNEJ TARIFY, t.j. S MINIMALIZÁCIOU POČTU LINIEK A ZAVEDENÍM ČO NAJKRATŠÍCH INTERVALOV MEDZI SPOJMI.

Inak tu môžeme DPMK zrušiť a zaviesť dopravu pod krídlami SAD. Na Jazero bude premávať asi 24 liniek, budeš mať priamo spojenie na blšák, stanicu, jednu i druhú nemocnicu, centrum, KVP, Furču, Ťahanovcem Podhradovú, cintorín, krematórium, U. S. Steel, ZOO, Aničku, Vyšný Klátov i Darg. hrdinov - odpočívadlo. Ale potom sa nečuduj, že najkapacitnejšia linka bude mať v špičke interval 30 minút.

Čiže ešte raz - z jednej frekventovanej linky na inú frekventovanú linku NIE JE problém prestupovať.

P.S.: V Košiciach dnes nie je žiadna frekventovaná linka.
Reply

TA

#6284 Rate positive Rate negative
Reply on: Sarko #6257:

1. Čo si myslel pod tým, že " Zrušenie trojuholníka padlo za obeť rozšírenej Južnej tr. potrebou zaslepenia dovtedy prejazdnej komunikácie " ???
2. Ak som dobre pochopil tak pri VSS boli koľaje vybraté zo zeme(?).
Reply

Sarko

#6283 Rate positive Rate negative
Pre vulgárnosť a oplzlosť som obsah príspevku zcenzúroval 🙂 Zároveň pozdravujem autora príspevku (adsl115-d.213-160-183.telecom.sk).
Spectre
Reply

reprak

#6282 Rate positive Rate negative
Reply on: 1018 #6263:
Zasa z cesty... Co sa tyka argumentu s L9 na NMM,ked sa chces dostat na Lingov vyuzijes L18 alebo trolej? A co sa tyka toho,ze sa niekto nevie dostat na Palackeho do autobusu...no comment. To je argument jak svina. Ked niekto ide na Podhradovu a nedostane sa do 16tky na Vodnej,tak treba vyhodit z autobusu vsetkych ktory idu trebars iba k Bete,lebo ved tam maju aj trolejbusy??? A ked sa stala taka situacia,tak treba hladat problem niekde inde. Ked Ti cesta na Jazero L3 s prestupovanim trva 40 minut a L13 od Jakabovho palaca 20-25 minut,pre ktoru linku sa rozhodnes? Aby bolo jasne hovorim o tomto lete,kedy som si to naozaj stopol v spicke.
Reply

S499.1023

#6281 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #6280:
No ty objavuješ také novinky!!!
Reply

Dispecer

#6280 Rate positive Rate negative
Znojme (ČR) majú Mercedes CITO!!!! ? ?
Fotka: http://www.mestskadoprava.sk/galeria/picture.php?cat=449&image_id=2793&expand=449 .
Reply

Dispecer

#6279 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #6278:
A link na stránku je http://www.alstom.cz/ .
Reply

Dispecer

#6278 Rate positive Rate negative
Našiel som stránky ALSTOM - u v Českej republike (www.alstom.cz)
Reply

rl

#6277 Rate positive Rate negative
Reply on: Esicko #6271:
To je už v poslednom čase normálne ?
Reply

Dispecer

#6276 Rate positive Rate negative
(Re Vladimír: )Ja so nevedel, že na www.cassovia.sk si robil históriu DPMK a.s.?! (http://www.cassovia.sk/dpmk/historia/)
Reply

Diggi

#6275 Rate positive Rate negative
Reply on: 3005 #6272:
mali byť na Citybuse už pred 2 týždňami, ale ešte webmaster asi čaká kym mu pošlen nové Su15... ?
Reply

3005

#6274 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #6273:
...lebo sa mu to páči... ?
Reply

Dispecer

#6273 Rate positive Rate negative
Reply on: Esicko #6271:
Prečo to musí byť tak, prečo!!!!!!! ? ? ? ? ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.