Discussion Forum › General Discussion

Všetky chodníky a zastávky na NO sú robené veľmi zvláštnym spôsobom...

1. Zastávka pri Hiltone - starší chodník vybudovaný pri rekonštrukcii hotela sa zvažuje smerom k ceste... nový od stanovišťa zase opačným smerom a zlom vedie presne stredom prístreškov... neviem ako to tam vyzeralo dnes počas tej búrky ale viem si to živo predstaviť... Ktorý múdry človek toto vymyslel?

2. Prečo sa električkové zastávky budujú štýlom 30 metrov + medzera + 30 metrov? Veď tram-train vozidlá (K)ORID-u majú mať 80 metrov. To sa zase budú po pár rokoch prerábať?

je ich tam 6, treba pozrieť aj ten posledný... prípadne si nabiť elektronickú peňaženku na karte (a je to aj lacnejšie)...

Uz si tu otom pisala vela krat ale zrejme by si sa mala obratit rovno na DP, pretoze tu z fora nikto nevybehne a neopravi ti ho.

na stanici je 5 automatov na listky, samozrejme ANI JEDEN nefunguje ? je pracovny den, to ich nema kto prist opravit??? mam pocit ze dpmk schvalne automaty ani nerozsiruje a ani ssa nezaobera ich opravou aby si ludia castejsie kupovali drahe sms listky ci listky u vodica.. je mi zle z celeho dpmk ..
dnes som videla novych? revizorov

to je pravda, opravené ? mám obidve vetvy uložené ako jednu linku, tak ich systém takto zlepil ☺ Nejaká tá minútka hore-dole byť môže (preto bez záruky), keďže niektoré jazdné doby som si musel tipnúť (typu Krajský súd - Zimný štadión a pod., rovnako tak pre X6 a jej objazd cez Galenovu, či prestupné časy pri súde)

hodne bez záruky... 6+9 bude jazdiť na svoj čas na Terase, čiže každých 10 min cez víkend. Ten združený má jednu chybu - končí až na spol. pavilóne a nie na Nám. MMM, pokiaľ pôjdu 6A, 6B a 9 spolu. Za touto zastávkou sa odpája 6B, tú tam nemôžeš zahrnúť... 6A bude odchádzať na 07,27 a 47 a 6B na 00,20 a 40 (kvôli koordinácii na Terase).

počet spojov sedí dovolil som si taký symbolický združený CP bez záruky: http://d.tramz.net/6_9_vyluka.pdf

kto si dovolí predikovať cenu nafty na 2 roky dopredu, má moju poklonu. Domnievam sa, že vo finančnej situácii Košíc sú takéto operácie priveľkým rizikom.

juj, už som vo výlukovom opojení videl viac spojov, než je v silách DPMK. Ale v podstate ten počet spojov bude naozaj taký, ak zoberiem do úvahy všetky spoje L 6 - teda napríklad cez pracovný deň z Havlíčkovej: 4 spoje L 9, 4 spoje L 6A a 4 spoje L 6B; v špičke 5 + 5 + 5. Alebo opäť vidím viac, než mám?

v polovičnom intervale a nadväzovať bude X6 ?
Inak L6 a L9 si ponechajú dnešnú koordináciu v úseku Havlíčkova - Spoločenský pavilón. Opačné polookružné vetvy L6 sa v úseku NMM - Havlíčkova žiaľ zaradia tesne za/pred L9, ale to je dané časovými polohami na Terase. Jedine cez víkend v smere na Havlíčkovu vznikne ako-tak preklad 7-4-9

nič sa nezmenilo... zrejme dlho stál neprehratý (ale šup ho vzali) alebo dostal zo skladu neprehratý palubák...

Nejaky bug alebo ho neaktualizovali este, urcite to nikto nezrusil.

Všetko je také perfektné, že až. A hlavne tie rozbité asfaltové chodníky doplnené pri prechodoch tou dlažbou. Perfektne to ladí a sedí. Tiež tie staré krivé obrubníky s novými a o doplnenej dlažbe pri Hitlone ani nehovorím.

http://www.dpmk.sk/sites/default/files/20110720_vyluka_dom_umenia1.pdf

Treba myslieť aj na to, že za dva roky pravdepodobne cena nafty stúpne, pričom DPMK ju bude stále mať za dnešnú cenu.

zaujímavé riešenie s tou 6-kou 6A bude pri Krajskom súde stáť 2x, či iba na Kuzmányho?

"Za nami nezavinené nepríjemnosti sa cestujúcej verejnosti ospravedlňujeme." - a za nimi zavinené sa neospravedlňujú? ?

http://www.dpmk.sk/sites/default/files/20110720_vyluka_dom_umenia.pdf

Kto spomínal modernú električkovú zastávku na Námestí osloboditeľov? ? Veď to je odfláknutá robota! Bol to tam už niekto kontrolovať? Väčšina tých kociek sa hýbe, dajú sa vybrať. Super robota! ?

Nešiel si 3517? Je možné, že ešte mala starú databázu ?