Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

gabo5607

#62292 Rate positive Rate negative
Reply on: Rudyke902 #62285:
Úplne chápem že ľudia cestujúci z NO tam prestúpia na X3, ale prečo rušiť 4-ku a 7-ku? aby boli ľudia z Kuzmánky alebo Zimnej v ťahu kvôli nejakej výluke prebiehajúcej na opačnom konci mesta? Na NO je ťažké ukončovať električkové linky, takže najbližšia otočka je pri Rybe, vždy sa to tam točilo počas výluk.
Reply

tbus

#62291 Rate positive Rate negative
Reply on: Rudyke902 #62286:
Zmeškaný spoj prefrčí a o minútu príde riadny, ktorý tiež čakal v kolóne... či má prvý spoj zdržovať radšej aj všetky dalšie zdržané spoje za sebou ? Trošku logiky ?
Reply

Rudyke902

#62290 Rate positive Rate negative
Reply on: jt #62289:
...takže som rád že píšem pravdu - tie "prefrčania" prázdnych vozov sa dejú, aby dohnali CP, nehľadiac na cestujúcich ktorí sú momentálne najbližšie po ceste na zastávkach za miestom "zdržania",,, písal som to isté, deje sa to - na príkaz "z hora" ?

A k tomu tlačeniu pokazenej súpravy - a mala by ju tlačiť tiež prázdna súprava? A čo jazda súpravy T3+T3 ak jeden voz je v poruche , vyradený.(je doslova "vlečný", alebo zadný doslova tlačí predný)
Reply

jt

#62289 Rate positive Rate negative
Reply on: Rudyke902 #62288:
Ak nastane mimoriadna udalosť, musí sa to riešiť individuálne. A ten názov "mimoriadna" nie je zo srandy... Vždy sa vrámci možností riešia takéto situácie tak, aby bolo postihnutých čo najmenej cestujúcich. Ak vypadnú spoje, pošle sa náhradná doprava, čiže následné presuny spojov "aby dohnali stratu" naprázdno sú úplne v poriadku. Ak bol výpadok krátky, vozy spravidla zastavujú aj po nehode. Ak by ale nestihli dôjsť na konečnú kým odtiaľ majú odchod, musia sa presúvať prázdne a zastavia tam nasledujúce spoje. Taktiež záleží na tom, kde sa nehoda stala, koľko vozov uviazlo pre nehodu a koľko sa stihlo odkloniť a sú teda k dispozícii na mimoriadnej výlukovej trase, ako dlho trvá výpadok, ako je zabezpečená náhradná doprava a podobne. Nemôžeš použiť akúsi univerzálnu šablónu a povedať čo a ako sa musí robiť pri každej nehode.

Tlačiť by sa mala len prázdna súprava, pokiaľ viem. Odtlačí sa do najbližšieho obratiska kde si po ňu prídu pracovníci dielní.
Reply

Rudyke902

#62288 Rate positive Rate negative
Reply on: Dispecer #62287:
..to som netvrdil.. hovorím o ďalších vozoch ktoré pre poruchu stoja za tým "pokazeným, havarovaným" napr. a po čase sú aj prázdne - lebo ludia vystúpia, no po čase ak je premávka obnovená - tak zvyknú potom na konečnú už ísť na prázdno - aby dohnali časy..

A ešte k tomu čo si písal - kedy a za akých podmienok môže voz (súprava) tlačiť pred sebou pokazenú súpravu?
Reply

Dispecer

#62287 Rate positive Rate negative
Reply on: Rudyke902 #62286:
Mám to chápať tak, že podľa teba by vozidlo s poruchou malo zobrať všetkých cestujúcich po trase do vozovne?
Čo ak pri presune sa vozidlo následkom poruchy napr. nešťastne vykoľají a cestujúci sa porania? Koho to bude vina?
Reply

Rudyke902

#62286 Rate positive Rate negative
Reply on: Sheep221 #62273:
....o tom som písal aj ja - je písané na displejoch hocičo - aj tak je pánom vodič, a nie cestujúci (pričom by to opačne malo biť cestujúci-zákazník = náš pán). ? Spomínal som že jazdia tak ak je nejaká udalosť, zdržanie a potom to doháňaju - čiže časy maju zmeškané, lenže to nezaujíma nikoho že aj cestujúci zmeškali a stoja na zastávkach - hlavne že vozy prefrčia na prázdno , aby dohnali časy, a cestujúci nech čakajú ďalej.. je to na príkaz z hora ale.. ? ?
Reply

Rudyke902

#62285 Rate positive Rate negative
Reply on: jt #62281:
.... CELKOM SÚHLASÍM to riešenie dopravy na jazero počas víkendu - škoda komentovať.. ?
To rovno mohli linku č.4 a linku č.7 úplne zrušiť cez víkend.. Len hlupák bude cestovať s NO po rybu a ďalej bez náhrady.. !!!!! Aj tak tam musí počkať na X3 ... ?
To kto také riešenie navrhol, klobúk dole, klaniam sa mu ?

A odporúčanie - použiť linku 19 na stanicu - len ak by z polovice jazera ludia k dneperskej vedeli aj lietať, to by bolo.. ? no coment..
Reply

tbus

#62284 Rate positive Rate negative
Reply on: Tambus24 #62277:
Už bolo spomenuté, že testovacích verzií a rôznych apgrejdov nahratých osobitne len do vybraných vozidiel je niekoľko a testujú sa viaceré veci súčasne aby sa to po vyladení chýb a detailov mohlo naraz spustiť ako funkčný celok.

Re #62281 jt: a také 13 a 52L si spokojne jazdia ďalej ?
Reply

jt

#62283 Rate positive Rate negative
Reply on: Iv #62282:
Kĺbový autobus = sólo električkový vozeň. Super ?
Reply

Iv

#62282 Rate positive Rate negative
Reply on: jt #62281:
na X3 a X9 aspoň budú kĺbové autobusy...
Reply

jt

#62281 Rate positive Rate negative
Reply on: Isidor #62276:
Čiže v preklade...
Linka 4 - bez náhrady zrušená
Linka 7 - bez náhrady zrušená
Linka 3 - nahradená autobusmi z Važeckej po NO; úsek NO - Stan. nám. bez náhrady zrušený
Linka 9 - bez obmedzenia intervalu
Linky 12 a 19 bez adekvátneho kapacitného navýšenia.

? ? ?
Reply

Tambus24

#62280 Rate positive Rate negative
Soráč, ale nechápem tým čísliciam, sériam. Ide o neakú verziu informačného systému hlásenia? Je to ináč vcelku fajn, napodobne aj hlasitosť je ok.
Reply

veteran

#62279 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter55 #62278:
Dnes v jednom Citelise (z 1. série, nepaätám si ev. č.) je asi verzia 3,141592653589, pretože správne ide dokopy 1 označovač. Zvyšok natlačí na lístok 1-2 číslice.
Reply

Peter55

#62278 Rate positive Rate negative
Reply on: Tambus24 #62277:
Ano, je to verzia 4.53486275368134256
Reply

Tambus24

#62277 Rate positive Rate negative
Vo väčšine Solarisov som zaznamenal hlásenie cez repráky. Robila sa neaká oprava alebo také niečo? A ako sú na tom naši Tedomkovia ? 😃
Reply

Isidor

#62276 Rate positive Rate negative
Z NO smer Jazero raz za 20 minút, do Barce už len L12 - príprava na ďalšie obmedzenia? ?
http://www.dpmk.sk/aktuality/rekonstrukcia-mosta-pri-vss
http://www.dpmk.sk/sites/default/files/20110704_rekonstrukcia_mosta_vss_2.pdf
Reply

tbus

#62275 Rate positive Rate negative
Reply on: VLK #62274:
že keby po nej išla ešte linka 18, tak by sa domov doviezli ?
Reply

VLK

#62274 Rate positive Rate negative
Reply on: Abcdefgh #62270:
a čo chceš tým povedať, že si to napísal sem ❓
Reply

Sheep221

#62273 Rate positive Rate negative
Reply on: Rudyke902 #62269:
Myslim ze je to teoreticky jedno ci na displej da technologicka jazda, sluzobna jazda, manipulacna atd, oni to vsak myslim ze vobec neriesia, ked sa presuvaju a nemaju brat cestujucich tak vacsinou sa pise manipulacna jazda lebo im to tak povedali nech tak to nastavia, ak je vozidlo pokazene tak napise tam porucha(to ma osobitny vyznam kedze ludia budu vidiet ze je to asi ta ich elektricka co sa pokazila). Len pre info, urcite si vodici ziadny cas nesetria ci cez nieco prefrcia len tak, casy pohybu vozidiel su pevne, cize nic by si tym nepomohli.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.