vcera posledna 36: mala mat odchod od novej nemocnice na 22:48, isla na 22:46, na zastavke pri hati bolo asi 10 ludi, no vodic na zastavke nezastavil , vobec ani len nepribrzdil pri zastavke. vobec nic...
..o.k.. to beriem.. ide ale o podstatu, čo som uviedol.. a je to vec vodiča v danej chvíli čo nahodí na displej ak chce len "prefrčať" cez zastávky na prázdno, v pípadoch ktoré som uviedol nižšie už.. to som aj videl a ne raz..
technologicke nie su manipulacne, tie robia dielnari, vacsinou v reflexnej veste alebo v monterkach, napr. ked testuju a doladuju vozy po opravach, alebo niekedy pridu s elektrickou odtiahnut z obratiska nejaku zdochlinu
...som sa ale stále nedočítal nikde dôvod že prečo sa posledné KAROSY čo boli na VP a vyšli s novým lakom, tak zas v pôvodnom zeleno-bielom, a nie oblučikovo-žlto-modrom. ? Schválil sa nejaký nový unifik - dizajnér zarobil na tom, a ostáva všetko po starom ? Tak to boli zbytočne vyhodené peniaze potom.. ?
...to je bežné vidieť sa presúvať prázdne vozy ako technologická alebo manipulačná jazda - hlavne ak je nejaký výpadok, alebo nehoda - zdržanie vozov na trati.. A ak sa to všetko "pohne" potom, tak dohánajú cestovné poriadky,,,,a aj keď bez cestujúcich, to ale nieje hlavné vtedy.. ?
Ad 3.: To občas je 1x za 10 rokov!!! Za 13rokov v DP som to nezažil(počas mojej prac.doby) ?
Hoci tu v Ostrave sú zálohy na to, aby chodili vymieňať vozy. Sedia vo vozovni a vodič zavolá, že potrebuje výmenu. Spoje sa nahrádzajú len v prípade MU a DN.
len trošku väčší "ťukes", ale samozrejme niektorí nemôžu čakať v kolonach,tak sa trepali na koľajnice a trošku zdržovali aj ED ?
v 363+357 zahlásilo pri spoločenskom pavilóne "krajský úrad" a ľudia hneď šokovane sa medzi sebou pýtali odkedy tu je krajský úrad,či sa tu presťahovali a podobne ? ?
ja som len reagovala na to, čo si písal, že či ak vypadne tedom na 13/52L, či príde NP voz....s veľkou pravdepodobnosťou áno...veď ED ani v príspevku nespomínam...
Nemáš celkom pravdu. Nie je to obmieňanie vozidiel typu, že "dnes ber túto briku, lebo včera stála". Vodiči majú pridelené vozy a svoje služby. Čiže napr. ani všetky NP KT nie sú na všetkých službách. Napr. 517, 521, 528 robia cez prázdniny služby 631, 731, 931, zatiaľčo vozy 509, 512, 530, 534 robia služby 633, 935.
Jasne ze aj vo vozovni je zaloha, aj nizkopodlazne elektricky su tam, v normalnej dennej vyprave je totiz asi len polovica vozidiel, tie zvysne stoja vo vozovni, jednak aj preto aby sa vozidla obmienali, nie niektore stali a ine jazdili stale, preto tiez nemozu jazdit vsetky NP KTcky sucasne len pretoze su nizkopodlazne, tiez maju nejaku zivotnost.
..a ty tomu veríš? Veď ešte ani mamičky s kočíkami veľakrát nestoja na nástupišti približne na úrovni zadných (3 tích) dverí... ale pobehuju potom ak voz zastaví že ktoré dvere sú tie pravé.. ?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
SHORTY
Hoci tu v Ostrave sú zálohy na to, aby chodili vymieňať vozy. Sedia vo vozovni a vodič zavolá, že potrebuje výmenu. Spoje sa nahrádzajú len v prípade MU a DN.