Rudyke902
Písali tu viacerí že videli VARIO už na skúšobných jazdách po meste.. A nemá nikto nejaké foto? V galérii sú len fotky z vozovne ak ho doniesli, a odvtedy nikto nemal šťastie ho niekde "cvaknúť" po meste? ?
Všimol som si že pomaly pribúda tých vozov s novým unifik náterom, len s T3 sa akoby "vrece roztrhlo" pomaly už tretia súprava dvojičiek 402+403 bude taká jazdiť - a čo T6 alebo KT8 nejaká - nie sú v dohľadnej dobe v pláne na VP (a prelakovanie) ? Hodilo by sa to, žeby aj s tých pribudli nejaké ďalšie v "novom šate" ?
Všimol som si že pomaly pribúda tých vozov s novým unifik náterom, len s T3 sa akoby "vrece roztrhlo" pomaly už tretia súprava dvojičiek 402+403 bude taká jazdiť - a čo T6 alebo KT8 nejaká - nie sú v dohľadnej dobe v pláne na VP (a prelakovanie) ? Hodilo by sa to, žeby aj s tých pribudli nejaké ďalšie v "novom šate" ?
eMareq
Analytici: Knapíkov tender bol netransparentný
http://korzar.sme.sk/c/5885925/analytici-knapikov-tender-bol-netransparentny.html
Neštandardné, netransparentné, ba až klientelistické konanie. Takto hodnotia Korzárom oslovení analytici postup košického exprimátora Františka Knapíka (KDH) v prípade vyplatenie dodatočnej odmeny firme. Tá pre mesto robila externého poradcu na modernizáciu mestskej hromadnej dopravy. Podľa súčasného vedenia magistrátu prišla mestská kasa o viac ako 433-tisíc eur. Exprimátor to odmietol s tvrdením, že išlo o štandardný proces. Mesto podalo na polícii trestné oznámenie.
Metropola východu vypísala v roku 2009 verejnú súťaž na externé poradenstvo. Týkala sa modernizácie košickej mestskej hromadnej dopravy.
Do tendra sa prihlásili tri firmy. Vyhrala ju jedna bratislavská spoločnosť. Celkovo mala podľa podkladov súťaže zinkasovať vyše 56-tisíc eur bez DPH.
Súčasní radní však tvrdia, že dostala navyše aj 4-percetnú odmenu (ďalších viac ako 433-tisíc eur). V tendri sa pritom súťažilo len o fixnú sumu, nie aj o odmenu. Korzárom oslovení analytici to nepovažujú za štandardné.
"Takáto možnosť mala byť uvedená už pri obstarávaní poradenstva. Možno by výber dopadol inak. Niekto mohol ponúknuť poradenstvo len za podiel napríklad zo získaného grantu," skonštatoval Ivan Rončák z Transparency International Slovensko.
"Nebola to férová súťaž, keďže účastníci o odmene nevedeli. Je neakceptovateľné, aby sa takto niekto zvýhodnil. Takéto konanie bolo netransparentné, ba až klientelistické," doplnil výkonný riaditeľ Inštitútu pre dobre spravovanú spoločnosť Ctibor Košťál.
Knapík: Štandardný proces
Knapík všetky obvinenia jeho nástupcov ešte pred mesiacom odmietol, podľa neho sa nezakladajú na pravde. Tvrdil, že tender prebehol štandardne.
"Štvorpercentná odmena bola viazaná na úspešnosť tak, aby sa projekt urobil dobre a neboli v ňom žiadne pochybnosti. Výsledkom toho celého je, že za 19 miliónov eur má mesto 19 nových autobusov. Ak by sme úspešní neboli, zaplatili by sme len administratívny poplatok, teda 56 600 eur bez DPH," reagoval exprimátor.