Reply on: veteran #60154:
U jednokolajných el.tratí (väčšina tratí ,stav cca do 50-tych rokov) pokial sú pri ktoromkolvek okraji je jedno či je doprava pravo-alebo ľavostranná, prevádzka je v oboch smeroch.
Dnes mám povinnosti, zajtra budem pokračovať.
hoc pochybujem, ze 60tim vozom by dali CVR ..
veteran
Ďalej mi v hlave vŕta takáto vec. Trať do Gajdovych kúpeľov bola postavená za I. ČSR, vtedy bola u nás ešte prevádzka ľavostranná. Pravostranná premávka bola zavedená až po rozbití republiky osobitne v BuM a na Slovensku. Košice boli však v Maďarsku, tam sa po pravej strane jazdí podľa mojich zistení od 6.7.1941 (Bp mala výnimku až do nov. 1941).
Preorientovaním sa na pravú stranu vznikol pri odbočke na Aničku trošku nezmysel, keď trať, ktorý šla paralelne s vozovkou po jej západnom okraji, ju musela prekrížiť. Pokračovanie do Ťahanoviec už bolo postavené po východnom okraji. Vzniklo tam teda nejaké "esíčko"?
Môže byť jedným z dôvodov aj to, že sa Kostolianska cesta začala rozširovať a nechceli sa babrať s nejkými zemnými úpravami po západnej strane, tak na teleso rozšírenej časti použili teleso trate ako podklad?