to s tou 5kou, to je ale výmysel. Dodrbaná linka dočista. Tak by sme mohli aj v nedeľu urobiť nejaké zvozy a rozvozy do a z kostolov pre dôchodcov. Som zvedavý, čo si budú ľudia z L10 o pár rokov vyberať , či sa budú tlačiť a cestovať o 20 min dlhšie v kdejakých zápchach, alebo by na námestí nastúpili do KT, sadli si a za 7 minút by boli hore v Optime. Ale na to kým v meste Košice dojdeme, tak treba samozrejme robiť vtipné rozhodnutia, ale tými je toto mesto preslávené... skrátka, nič nového, progresívneho... budúcnosť tohto DP je v plynových autobusoch, osobne mi z toho je na blitie. Ach tá košická malomešticka jednoduchosť spočívajúca v tom, že si myslíme, aké sme veľkomesto
Vladimír
Ako píše Peter55 v #58466, L5 bola odjakživa študentská linka s CP podľa príchodov vlakov. Áno, pokus s pravidelnou 20minútovkou na trase ŽST - Optima spolu s R1-tkou bol veľmi zaujímavé riešenie a sám som ho vtedy vítal. Ale keď počúvam historky o tom, ako sa masa študentov naprace do L17, ktorá na žiadnej inej zastávke už nepoberá, a to len preto "bo KT-čko ide až 10 minút po nej", tak je jasné, že to nefunguje a treba to riešiť.
Iná je záležitosť celotýždennej obsluhy Optimy, o tom sa dá baviť. Aj keď dôvody, prečo tu L5 v porovnaní s busmi prehrávala, už spomenuté boli a sú aj ďalšie.