miesto toho, aby si bola rada, že v KE jazdia nové autobusy, tak tu vypisuješ somariny.
1. L 15 - linka s premávkou strednekapacitných vozidiel - ako tam chceš teda dať nové kĺbové autobusy
2. L 15 - prevažne na nej jazdia SU15, teda maximálne 10-ročné vozy - to sú už teda podľa Teba nevyhovujúce vozidlá (môj subjektívny názor je, že interiér SU15 aj po 10 rokoch vŕzga menej ako interiér minuloročných Citelisov)
3. L 15 obhospodaruje nielen Tvoju Furču, ale aj iné časti mesta - Železníky. Netvrdím, že by som sa ako cestujúci nepotešil zvýšeniu prepravnej kapacity L 15, ale vetva NO - Železníky v súčasnosti celkom akurát kapacitne aj intervalovo postačuje (možno by bolo pekné zníženie spoločného 7,5-minútového intervalu na 6 minút, ale to už je diskusia o inom). Ukrátiť L 36 o kĺbové vozidlá, aby si Ty mala na L 15 nové busy, je choré.
a ešte tu ktosi písal, že je to závisť - nie, nie je to závisť, len som poukázala na nespravodlivosť, veď aj na Thc si ľudia platia za mesačníky a lístky, jasné, že nech im tam dajú nové autobusy - ale nie iba tam. napr. namiesto 36tky by som nasadila na 15tku - z dôvodu - thc bude mať nové autobusy na 10tke, od NMM bude chodiť na Kvp 19tka a tým pádom je vyriešené aj Kvp. 15tkou by mali šancu chodiť v nových autobusoch ľudia aj z Furče aj zo Železníkov.
moja škola s tým nemá nič spoločné a aj 10 ročné dieťa pochopí, že 4 zo 6 liniek, na ktoré majú byť nasadené nové autobusy, vedú na ťahanovce. to je nespravodlivé voči iným sídliskám, napr. Furči, kde je iba 1 z týchto 6 liniek. čo je na tom nepochopiteľné? a čo sa týka trolejbusov už dávnejšie som tu písala - je super že ich máme, ale keď idem dolu furčou megarýchlosťou 15km/h tak akože sú mi viete na čo... až opravia trate a vodiči sa nebudú báť pridať tak potom môžete povedať, že máme trolejbusy
tie casy su orientacne, na stanicu sa chodi len v okrajovom rezime, co je z optimy 14 minut, a v skutocnosti je z NO na Palackeho 5 minut (pri zastavkach by teda mali byt cisla 12, 14, 17)
http://korzar.sme.sk/c/5536956/na-kosickej-linke-22-bude-jazdit-midibus.html
Vozidlo Iveco First obstaral DPMK za 136 731 eur formou verejnej súťaže. Po dodaní bude nasadené na linku č. 22, pričom midibus otestujú i na iných linkách.
"Predpokladáme, že začiatkom budúceho roka by DPMK mohol nasadiť do výpravy aj druhé vozidlo tohto typu."
Mozno je aj ine spojenie MHD, ale akceptovatelna ponuka spojov je zo zastavky Mlynska basta ( pri Jumbe ) jednou z liniek 71, 72, 16, 25, prip. aj 29 smer Namestie osloboditelov, tam prestup na elektricku 4 smer Barca alebo 3, 7 smer Nad jazerom, vystup na zastavke Ryba.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
TA
1. L 15 - linka s premávkou strednekapacitných vozidiel - ako tam chceš teda dať nové kĺbové autobusy
2. L 15 - prevažne na nej jazdia SU15, teda maximálne 10-ročné vozy - to sú už teda podľa Teba nevyhovujúce vozidlá
3. L 15 obhospodaruje nielen Tvoju Furču, ale aj iné časti mesta - Železníky. Netvrdím, že by som sa ako cestujúci nepotešil zvýšeniu prepravnej kapacity L 15, ale vetva NO - Železníky v súčasnosti celkom akurát kapacitne aj intervalovo postačuje (možno by bolo pekné zníženie spoločného 7,5-minútového intervalu na 6 minút, ale to už je diskusia o inom). Ukrátiť L 36 o kĺbové vozidlá, aby si Ty mala na L 15 nové busy, je choré.