Discussion Forum › General Discussion

V Prahe sa po masívnej buzerácii jednoho času používal systém, že pri výmene CP za nové ostali staré visieť v košilke na špagáte.

Inak otázka je dobrá ale moja odpoveď znie: Aj keby žiadne také mesto neexistovalo, zákon vyžaduje okrem nových CP 48 hodín vopred aj aktuálne CP. A osobne považujem za dôležitejšie vedieť, ako to jazdí "just now" než ako presne to bude jazdiť pozajtra.

a keby sa k tomu pridalo aj poprelepovanie zastávok nálepkami, ešte len to by bola sranda... ?
http://www.ulozisko.sk/obrazky/320491/W.jpg

Ináč, nevie niekto, prečo si DPMK nedal zablokovať PDF súbor so sieťou MHD proti úpravám? Keby sa našiel vtipálek, ktorý by "omylom" poprehadzoval číselká a čiary (a nebodaj by to zavesil na Internet alebo začal distribuovať), to by bola "sranda" ?

Najneskôr do zajtra budú služby spracované a tam si budeš vedieť vyčítať aj linku 5. ?

zatial nepremava, tak naco by tu bol?

Prečo nie je v CP na internete uvedený CP L 5?

kde sa začne ta spanilá jazda? Bude tam môcť ísť, kto chce?

Par poznamok k rannemu cestovaniu:

1. L72 s odchodom 7:21 zo zastavky Grunt1 a 7:22 zo zastavky Grunt2 uz o 7:20 odchadzal z Grunt2.(To iste aj dalsi o 10 minut neskor) Asi to suvisi s tymi dvomi zastavkami s rovnakym nazvom hned za sebou...

2. Na zastavke Grunt1 nemal sancu umoznit cestujucim nastup kedze tam uz stal dalsi trolej... napad s dvomi nastupistami bol vcelku dobry a kazdy sa potesil, no v praxi sa minimalne v rannej spicke neda realizovat kedze trolejbus prichadzjuci z mesta by musel ostat stat niekde v strede kopca aby ten pred nim mohol nabrat cestujucich

3. L19 s odchodom 7:31 z Moskovskej prisiel so znacnim meskanim minimalne 6 minut

4. L36 o odchodom 7:36 z Moskovskej nefungujuce citacky kariet v oznacovacoch resp. ich displeje... minimalne 25% cestujucich nacierno

Ostrava, aspoň vtedy čo som tam bol, tak menili cesťáky 2 hodiny pred koncom výluky. Je zaujímavé čím ich chodili meniť ? ? ? .

Ja sa teda opýtam - pozná niekto z tu diskutujúcich akékoľvek mesto, kde by neuplatňovali "pražský k6k6tský zvyk", rozumej že výlepom nových CP sa na 1-2 dni stratí možnosť čítať aktuálne CP?

v smere na Lingov, 18:06 z Amfiteátra. Takých prípadov vynechávania zastávok som našiel pár aj pri iných linkách, rovnako ako podivné minútové posuny ojedinelých spojov medzi ostatnými... ?

Re #56794 TA:
1+5. mohlo by to byť nejaké vyčkávanie dotknutých spojov kvôli koordinácii v smere do centra, alebo aj chyba typu prvý odstavec tohto príspevku
2. Nie, takto to funguje od zriadenia zastávky Valeo, nakoľko v smere z letiska je umiestnená priamo na hlavnej ceste, ale na zastávku z centra je treba zájsť dovnútra areálu firmy.

Zdovodňovať košické porušovanie zákona pražským porušovaním zákona je trápne a nedostojné. Pražský k6k6tský zvyk, kde po návrate zo služobnej cesty bez IDOS-u nezistím, kedy mi ide elekrička, mi pije krv už dávno.

niekoľko poznámok a otázok k novým CP:
1. 20L: po zastávke Haburská trvá jazda na zastávku Pereš 2 minúty - podľa spojov zo zastávky Pereš však túto dobu ide len spoj s odchodom o 14:10 zo zastávky Haburská, ostatným spojom trvá jazda 3 minúty (v tom istom režime)
2. 23: v smere na letisko zastavujú na zastávke Valeo len vybrané spoje, v smere späť z letiska zastavujú na zastávke Valeo všetky spoje. Chyba
3. 23: CP má farbu nosnej linky. V schéme je uvádzaná ako nosná aj ako lokálna. Do ktorej kategórie sa teda zaraďuje
4. 51: po posilnení L 10 o niektoré bývalé spoje L 51 vznikla paradoxná situácia ráno v smere na ŤHC počas prázdnin - vtedy premáva viac spojov v úseku NO - ŤHC ako počas školského roka. Celkovo je to však pozitívna zmena.
5. 52L: rovnaká pripomienka ako v bode 1 k L 20L

v smere na KVP Pozerám na CP, ale taký spoj ani neexistuje - posledný z Lingova ide o 17:15 a 1. od Tesca až o 18:10.

tak pán schopný, očakávam ťa, že prídeš na DPMK a cez 100 zastávok vylepíš za 6 hodín. Odmena ťa neminie ?
Neviem, čo by si povedal v Prahe, kde vyliepajú nové CP aj viac dní pred platnosťou, nakoľko pri veľkosti Prahy by to inak nestihli. A deje sa tak pravidelne (keď som si zisťoval, ako to "chodí" inde...)

pravda, dík za pripomienku, vyhľadávač som neskúšal použiť. V tom prípade nemá zmysel dávať výjazdy do CP L R1 ani L R2, keďže sa takto stráca zastávka. (Jedinou výnimkou by mohli byť služby vychádzajúce z vozovne zadným výjazdom.)

...beriem na vedomie, v budúcnosti si dám "ara" na podobné hrúbky... ?

Napríklad: http://www.tasr.sk/47/8455.axd ?

môj bratislavský je určite správny! ? ?