Discussion Forum › General Discussion

Zdovodňovať košické porušovanie zákona pražským porušovaním zákona je trápne a nedostojné. Pražský k6k6tský zvyk, kde po návrate zo služobnej cesty bez IDOS-u nezistím, kedy mi ide elekrička, mi pije krv už dávno.

niekoľko poznámok a otázok k novým CP:
1. 20L: po zastávke Haburská trvá jazda na zastávku Pereš 2 minúty - podľa spojov zo zastávky Pereš však túto dobu ide len spoj s odchodom o 14:10 zo zastávky Haburská, ostatným spojom trvá jazda 3 minúty (v tom istom režime)
2. 23: v smere na letisko zastavujú na zastávke Valeo len vybrané spoje, v smere späť z letiska zastavujú na zastávke Valeo všetky spoje. Chyba
3. 23: CP má farbu nosnej linky. V schéme je uvádzaná ako nosná aj ako lokálna. Do ktorej kategórie sa teda zaraďuje
4. 51: po posilnení L 10 o niektoré bývalé spoje L 51 vznikla paradoxná situácia ráno v smere na ŤHC počas prázdnin - vtedy premáva viac spojov v úseku NO - ŤHC ako počas školského roka. Celkovo je to však pozitívna zmena.
5. 52L: rovnaká pripomienka ako v bode 1 k L 20L

v smere na KVP Pozerám na CP, ale taký spoj ani neexistuje - posledný z Lingova ide o 17:15 a 1. od Tesca až o 18:10.

neprečítal si si poriadne predchádzajúce príspevky. Tu nejde o to, ako vylepiť CP za nejaký krátky čas. Tu ide o dobu (48 hodín), počas ktorej nie sú k dispozícii aktuálne CP. Nikto tu nikdy netvrdil, že meniť sa majú presne medzi dobami ich platnosti (v noci z 1. 9. 2010 na 2. 9. 2010). Ba naopak, kvitujem, že sa nové CP vylepujú skôr (48 hodín podľa zákona). Problém je, že pri vylepovaní sa rovno odstraňujú staré CP. Dúfam, že už teraz chápeš, v čom presne je problém - v neprítomnosti aktuálnych dosluhujúcich CP na zastávkach (ktoré by si mali začať odstraňovať až 2. 9. 2010 - teda v dobe, kedy už neplatia).
Je podľa Teba správne, že sa na zastávkach 31. 8. 2010 a 1. 9. 2010 nenachádzali žiadne platné CP dotknutých liniek

tak pán schopný, očakávam ťa, že prídeš na DPMK a cez 100 zastávok vylepíš za 6 hodín. Odmena ťa neminie ?
Neviem, čo by si povedal v Prahe, kde vyliepajú nové CP aj viac dní pred platnosťou, nakoľko pri veľkosti Prahy by to inak nestihli. A deje sa tak pravidelne (keď som si zisťoval, ako to "chodí" inde...)

pravda, dík za pripomienku, vyhľadávač som neskúšal použiť. V tom prípade nemá zmysel dávať výjazdy do CP L R1 ani L R2, keďže sa takto stráca zastávka. (Jedinou výnimkou by mohli byť služby vychádzajúce z vozovne zadným výjazdom.)

...beriem na vedomie, v budúcnosti si dám "ara" na podobné hrúbky... ?

Napríklad: http://www.tasr.sk/47/8455.axd ?

môj bratislavský je určite správny! ? ?

Ak sa chceš hrať na korektora, najprv sa pravopis nauč Ty. Výraz "tohoto" tiež nie je správny, v slovenčine je správne iba "tohto". A dúfam, že sa teraz nebudeš odvolávať na prihlúply Azetovský slovník, ktorý výraz "tohoto" uvádza ako správny...

o vyraďovaní C 744 neviem nič...z B 741 sa vyradí určite zhorená 3004, a z Ik 435 zhorený 4308....plus dve zlomené B 941, pravdepodobne 3202 a 3213 + všetky Ik 280..

Re #56766 redburger: aby sa ľudia ako ty, vyznali v CP, asi by mali na letné alebo akékoľvek prázniny vyvesiť komplet nové CP, len aby tam boli iba dva stĺpce, pracovné dni, voľné dni....či ako si to predstavuješ? je jasné, že počas dní školského vyučovania a počas prázdnin sú iné nároky na cestovanie, počas prázdnin nie je potrebný až taký počet spojov...okrem toho, mňa napríklad trápi viac, že cestujúci, ktorý nechodí už do školy, resp. nemá školopovinné dieťa, netuší kedy prázdniny sú /letné hej, ale čo ostatné/ a ani na zastávke sa nedozvie, kedy prázdniny sú a kedy nie...často sa mi stalo, že som v rannej špičke šla na spoj, ktorý nešiel lebo boli prázdniny, no koho to napadne...

Re #56770 tomik55: MČ Džungľa s trvalým presmerovaním nesúhlasí /mohli mať spoj 3 krát za hodinu, tak majú raz za hodinu po starej trase/...

Re #56772 redburger: voľný deň, je pre mňa voľný deň, či je škola, či prázdniny, abo neviem čo...chceš mi povedať, že počas vianočných prázdnin, ak by bol štedrý deň napr. v stredu, by si si pozrel prázdninový CP???

Úžasne vyzerajú tie garantované bonusové polospoje v cestovných poriadkoch, jedna súmerná prehľadná báseň. Vďaka sprehľadneniu CP takýmto spôsobom šahovine inheď bije do oči interval. Fakt sme mali málo písmenok a doplnkov za časmi spojov (NP vozy a pod.) ale teraz je to už dokonalé... ? ? ?

výjazdové spoje by mali zastavovať všade už od zast. DPMK, takže to "vynechávanie zastávky" sa týka len uvedenia v CP. Aj "plánovač cesty" nemá problém použiť tieto spoje (i keď ten je schopný ťa poslať aj na manipulačnú jazdu z Luníka IX do garáže

Mňa by zas zaujímalo, prečo spoj L55 o 17:58 cez prázdniny nezastavuje na zast. Obchodná akadémia, aspoň podľa zverejnených CP.

Naco je dobra taka ceremonia?

V zmysle Furcanovho prispevku. Par cm dalej.

otázka do pléna: prečo sa niektoré výjazdy z vozovne na Havlíčkovu zapisujú do CP L 9 a niektoré do CP L R3 Určite by bolo pre cestujúcich vhodnejšie uvádzať ich v 1 CP, keďže pasažiera nezaujíma, akou službou cestuje. To isté platí aj pre smer Važecká, kde dokonca niektoré výjazdy vynechávajú zastávku Spoločenský pavilón, keďže tá v CP L R2 nefiguruje. Logickejšie by bolo zapísať ich do CP L 9.
Rovnakým spôsobom je vynechávaná daná zastávka aj v prípade výjazdov v smere na stanicu, ktoré sú zapísané do CP L R1 namiesto CP L 6.

dlho som nevedel co znamena nove "gulickove" logo podniku...uz viem..su to venusine gulicky,ktore smeruju tam kam smeruje podnik,do r.ti

correction → z t o h t o / z t o h o t o

dnes tam dačo lepili ku druhým dverám.