Discussion Forum › General Discussion

Môžeš mi napisať ev.č.? Inak v ostrave sa rovna stredna alebo aj mala prehliadka našej GO takže sa nečudujem, že jazdila tka dlho ale určite na nej neostal ani kus povodneho železa.

ale na prvy april dobre pobavenie, to ti vyšlo

V Ostrave jazdila 14 Tr. bez generalky 23 rokov.

Ja som len reagoval na to, že trolejbus vydrži aj 20 rokov pri udržbe, to je myslim prehnane, všetko raz zhnije

Praha je trošku väčšie mesto ako Košice a majú aj väčší vozový park nedá sa porovnávať hm

ja si to nemyslím, ja to viem chlapče, stači mi to chore a naivne zmyšlanie ake tu prezentuješ

Vysvetli opodstatnenie nekonecnych subehov.

Prečo si to myslíš

Rozhodnutie predstavenstva o utlmovani TD.

?

tebe musi poriadne *e*ať

upresni aby sme boli v obraze napríklad ja

O údržbe len to najlepšie prekonávajú svoje možnosti to tak často nie je vidieť že zo starého voza urobia unikát vyzerá ako nový a to sú k tomu aj fotky

Rozmýšlal som ze ako by sa dala mozno trocha zlepsiť MHD v KE. Tu sú moje návrhy:

L10 - Vsetky spoje by mohli záchádzať do OC Optima

L13 - Trasa: Krásna - Važecká. (Tak ako chodila predtým)

L15 - Posilnenie intervalu, hlavne ráno mozno aj na 7 minut.

L17 - Tam by som tiež trocha zhustil intervaly. Celý den by mohla behat kazdých 15 minút. Rano 12 minút.

L23 - Predlženie trasy: Pri hati - Slovenská - Alvyncziho - Staničné nám, a dalej po svojej trase na Letisko.

L29 - Trasa: ZOO - Kavečany - Mier - Mlýnská bašta - Staničné nám. (Skrátenie o úsek Staničné nám - OC Cassovia)

L30 - Nová trasa: Staničné nám - Pereš - Lorinčík - Staničné nám. (Okružná linka)

L50 - Zrušenie (Náhrada za nu by bolo výrazné posilnenie L15 a L17)

L51 - Tiez by som posilnil intervaly na tej linke.

L52 - Trasa: Krásna - Važecká - Tepláreň - Vyšné Opatske - NO - SOU Dopravné - Nemocnica Šaca.

L53 - Trasa: Hanojská - Mier - Mlýnská bašta.

L55 - Posilnenie intervalu aj rano a popoludní z 20 na 15 minut. Mimo špičky by mohla behať každých 30 minút.

Mohla by byť obnovená trolejbusová linka 73 s takou trasou aku mala pred zrušením.

Zrusil by som L 52L .



Prosim napiste na to svoje navrhy a pripomienky. Dakujem.

Aj v Prahe maju 20 ročne karosy ale len papierovo, inak su to max 7-8 ročne novostavby a to je rozdiel (udžba alebo GO)

Aby nevzniklo dalsie take rozhodnutie, ako pred dvoma rokmi zaciatkom jula.

15Tr. a 14Tr. sa pri dobrej udrzbe dozivaju nad 20 rokov.

Čítam noviny a sledujem správy len tak medzi rečou.Aj sa šušká na správnych miestach

To beriem lebo aj niektoré vozy na trolejbusovej sú múzejné a jazdia už viac ako 15 rokov