Discussion Forum › General Discussion

Tých prístreškov je tam toľko, ako na protiľahlej zastávke, čiže sú tri, sú o niečo menšie, ako predchádzajúce a osvetlenie naozaj nemajú. Nechápem ale prečo samotnú zastávku posunuli až priamo pred odbočovací pruh.

A ešte som si všimol, že ten chodník robili skoro na novo a ako býva zvykom, tak opäť bol problém ho vyvýšiť o pár cm, aby keď príde nízkopodlažný bus, tak vozíčkar, či kočíkár ( ? ), ale aj obyčajní ľudia mali príjemné nastupovanie s minimálnym prevýšením. Zasa bude podlaha busu o pekných "pár" cm vyššie. Tú istú hovadinu poriešili, keď rekonštruovali trať na Južnej triede. Je to podľa mňa nezmyselné.

Myslím si, že prístrešky na NO by mohli byť aj väščie, to ich tam bude desať, alebo v nepriazni počasia si to ľudia užijú? I keď , vyzerá to pekne, ale vedel by som si predstaviť niečo ozaj vačšie.

No ved to tam pise Marek v uvodzovkach, cize ziadne. Asi sa ma ukazat ten kontrast prepychu a chudoby, ktory prekvita na Slovensku... Ono tie presklene vitriny "Dvojstromceka" tu zastavku mozno preziaria Ale aspon jedno pozitivum tam vidim, ze reklamny panel nedali na tu stranu, odkial prichadza MHD.

Tam je aj nejake osvetlenie? ?

Fotky (nie sú moje) z osádzania prístreškov pri dvojnásobnom_stromčoku od Hiltona

http://www.postimage.org/image.php?v=aVEw1A0

http://www.postimage.org/image.php?v=aVEw6zi

Tá plechová sedačka bude goood. A to "osvetlenie", aby človek nevidel na obsah vitríny, tiež. Zase niekto nemyslel.

Strecha bude slúžiť ako terasa kaviarní a skutočne tam bude zeleň.

+ oznacuje cas, ktory ma vodic k dobru, aby odisiel zo zastavky, - oznacuje cas, ktory uz meska. Mne to dava zmysel takto ako to je... ?

Re #42872 eMareq: zelen na streche moznoze aj bude, zvrchu vidno vyvysene okraje strechy ? , takze nejaka burina sa tam onedlho urcite ujme...

Cez bežný PD nie, ale keď je PD prázdninový, nadbiehajú bežne, lebo chronometráže platia asi z PD a cestujúcich aj premávky na cestách je menej.

Inak nechápem, ako môže by&ť náskok vyjadrený + a meškanie -. Veď porovnávam čas vozidla oproti plánovanému času, nie naopak?

Ad Londynska: Este ako maly chlapec som sa divil, ze v casoch rozvinuteho socializmu mame v Kosiciach ulicu pomenovanu po metropole zahnivajuceho zapadu ?

A ulica s nazvom "Vyhoňská"... muzska cast obyvatelstva asi nemala po veceroch co robit, tak im to prischlo ? ?

na mieste kde stavajú Lidl neboli žiadne koľaje, chodieval som tam pozerať stále a bolo to vybagrovane dosť hlboko tak isto ani pred budovou tehelni kde je to nove parkovisko nič nebolo vidno.
Koľaje do pivovaru končili za branou, potom už boli len sutiny, no keď som bol dnuka tak mi povedali že to tam rozobrali domorodci.
Posádková sprava: v objekte nevidno žiadne koľaje a ani iné pozostatky, možno tak ešte za branou pod nánosom hliny.
Da sa dostať už aj do MONTAŽI, no tam som zatiaľ nebol.

Bolo by potrebné dať školenie tomuto vodičovi/vodičom, že keď sa mu ozve pípák 3 min. vopred pred skutočným odchodom, ktorý upozorňuje, že sa má PRIPRAVIŤ na jazdu a nie buchnúť dverami a čau párky, dovi-dopo, vidíme sa na ďalšej zastávke. ?

Re #42868 Sarko: Zeleň? Chceli ju dať na strechu samotného LIDLu. ?

Re #42870 Esíčko: Zisťovanie nadbiehania z emtrestu chce kus umu. Tento "systém" je spravený tak, že on si ukladá odchody o -3 minúty posunuté skôr voči skutočnému.

Bohužial nemám dosah na PP.Ja som ti chcel len povedať,že na ED sa často nevyskytuje nadbiehanie.Cez víkend však musím priznať,že ÁNO máš pravdu,stalo sa mi že brika isšla skôr ako +0:59,ale cez PD sa mi to ešte nestalo.

Re #42851 Kari: Ponám niejakých vodičov ED,ale ani jeden nebol,resp.nechodí v nabehu. Ale bohužial existujú aj taký,ktorý jazdia v pluse v kuse.

Ak máš dosah na údaje z palubného počítača, tak potom Ti môžem poskytnúť presné údaje ktorý spoj to bol. A hodinky mám s funkciou príjmu časového signálu, ak by si ma chcel odkazovať na ich kontrolu. Ak skontroluješ palubák, potom mi môžeš písať kuš...

zaujímavé, že pomenovali ulicu, kde nič nestálo. V podstate to nie je ani ulica, ale len obyčajný chodník. Bol predtým na Tučkovu aj prístup pre autá?

Re #42867 Sarko: pri rovnobežnom pohľade s Moldavskou cestou vidieť nejaký meter - dva prevýšenia. Ale nie je to kopec v pravom zmysle slova, to hej. ?

Oprava: ...od konca el. zastavky na Idanskej po zaciatok el. zastavky SOUD, ktora sa zacina v zakryte tym stromom celkom vpravo.

Na prvej fotke, kde je vidiet celkom vlavo kusok budovy so sedlovou strechou, tak to je byvala administrativna budova tehelni a vleckova trat viedla sikmo propri nej. Je tam taky ker, ktory vidiet v profile budovy SPP, tak okolo neho. Vyhybka od trate bola v smere akoby od zastavky SOUD, potom sikmo popri byv. admin. budove a potom za budovou kolmo na Moldavsku cestu az ku hale tehelni, ktoru zburali ako poslednu az niekedy v roku 1985 alebo 6, asi 2-3 roky po tom, co sa uz v blokoch na Moldavskej ceste byvalo. Pamatam si to, lebo sme sa tam chodievali hravat a skumat podzemne chodby. Nejake kolaje si vsak nepamatam, ako 8 rocneho ma to este nezaujimalo.

A este link na diskusiu o Lidle na Moldavskej ceste:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=539358&page=44#post29795580

Odkaz je nastaveny tak, ze sa zobrazi akurat fotografia, kde je vidiet aj nove trakcne stlpy. Takze Axel mal pravdu, bude tam odbocovaci pruh na pristupovu komunikaciu k obytnemu domu Moldavska cesta 25 - 35. A zelene tam bude este menej ako to malo, co je vidiet v projekte ?

http://img300.imageshack.us/img300/3482/img1084qz2.jpg
http://img228.imageshack.us/img228/5523/img1085mp1.jpg

To su fotky presne od konca el. zastavy na Idanskej po zaciatok el. zastavky, by som povecal, ze cista rovinka je to ?

No ale dal som to tu preto, ze by ste sa pokochali nielen duhou (8.5.2007 17:07), ale hlavne je to historicka fotografia, ked tam este nie je vidiet vystavbu obchodneho "skladu" LIDL a medzi budovou SPP a budovou byvalej Postovej banky (dnes umelecka agentura KATEX) zase Bussines Center Moldavská (http://www.bcmoldavska.sk/).

A este odporucam fotit, kym sa da, na Sturovej a Kuzmanyho ul. vyrasta dalsie Bussiness Centre Košice, ktore sa ma podla planov dokoncit v novembri 2009 (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=672358).

Vsetko mozne o Auparku na NO: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=577864

DoubleTree Hotel by Hilton na Hlavnej:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=760316

Central Park na Ondavskej ul.:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=589415

Summa summarum vsetkych projektov pre hlbavejsich...:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=617382

Myslel som si, ze sa na to niekto opyta. Nechcelo sa mi to rozvadzat, lebo je to dlha historia.

Treba si precitat najprv toto: http://74.125.77.132/search?q=cache:V3FCauSuBhoJ:www.hrnko.sk/2008/02/04/ako-si-chranime-svoje-poklady/+mi%C5%A1kovec+vs.+mi%C5%A1kolc&hl=sk&ct=clnk&cd=1&gl=sk

Ja sa s tym clankom plne stotoznujem, ale je to historia, ktoru by sme mali ovladat. Sucasnost je taka, ze viac pouzivany tvar je Miskolc, nie dnes uz skor narodovecky znejuci Miskovec. Svojho casu bol na tej ulici aj primator Miskolca s primatorom Schusterom, ktory sa vyjadril, ze nazov ulice na tablicke "Miškovecká", mu nazov jeho mesta skoro vobec nepripomina, tak Schuster prislubil upravu nazvu ulice na transkripcne priliehavejsie "Miškolcská".

Po spisovnej aj gramatickej stranke su oba tvary spravne. Ak vsak Nazvoslovna komisia schvali pomenovanie ulice ako "Miškolcská", iny tvar nazvu ulice je v tomto pripade nespravny.

preco Miškovecká je nespravne ?