Reply on: Maťo #4237:
Záverom pán Olexa zo ZSSK (DOP) sa chválili, že minulom GVD sa bolo možné v starých motorákoch zo Zvolena do Košíc dostať za 5 hodín a teraz len za 3,5 h!!!!!!A vysokokapacitné a pohodlné jednotky, okrem iného aj cez 100 ľudí na státie na relácii Zvolen-Žilina-Čadca. Vzhľad TGV...
Ale, že toto povie zamestnanec ZSSK a pritom to myslí ako propagáciu...
realita....minulý GVD Zr1821: ZV-KE= 3h 28 min (klasika),
tento GVD Zr1821: ZV-KE= 3h 25 min (ak náhodou ide 840, inak vysokorýchlostná náhrada v klasike...)
Ohľadne L8 a 24 som už vysvetlenie dostal, ja som si tie smery pomýlil. O tram zastávkach Na Knížecí viem a je to len dôkaz toho, že Anděl a Na Knížecí sú dva prestupné uzly v tesnej blízkosti.
balky
Nechcel by si zastavku presne pred svojim domom, priamu linku k tvojej babke a casy odchodov prisposobit podla toho, ako sa v ten den zobudis?
Tak, ako sa 10 ludi z celeho mesta stazuje, ze je pre nich Bottova daleko, tak si dalsich 10 ludi moze pochvalovat, ze je to pre nich vyhodna pozicia, ze nemaju daleko do prace...
Ako niekomu vysvetlit, ze autobus ma tiez urcite poziadavky na zjazdnost cesty a je pre nich bezpecnejsie odbocovat na Bottovu, ako kluckovat pred Slovanom, strikovat sa medzi taxikmi a predierat sa cez chodcov na prechode Roosveltovej. Navyse spoje, ktore tam maju zastavky, maju riedke intervaly v CP, su dost specificke (33,24,28aj14), takze ludia, co chcu s nimi cestovat maju dostatok casu, aby sa z celeho NO presunuli na zastavku na Bottovej a tam vyckali na svoj spoj.