Takze Kosice uz pomaly, ale isto zacnu zaostavat uz aj za dalekym Ruskom... 2 kosicke KT8, ktore sa do Volgogradu nedostali a skoncili nakoniec v Brne, svita na lepsie casy a v skusobnej prevadzke bez cestujucich je uz nieco ako supermoderna napodobenina KT8D5 - typ LVS-2009 (ЛВС-2009) ev.c. 5838, rok vyroby 2008:
Za povsimnutie stoji aj zmienka o prevadzke jedineho KT8D5 - prototyp KT8D5 z roku 1984, ev.c. 5834, ex ev.c. 0003 (v Moskve v rokoch 1989 - 1990), ex ev.c. 0018 (v Prahe v rokoch 1984 - 1989):
A načo by ho dodržiavali. Vyskyt spoluobčanov tam je už minimálny a keď sa vyvažaju na L VIII tak idu už z NO lebo vedia že nikto sa tam s nimi naťahovať nebude.
Dneska okolo 7-8hod. sa "stratil" vodič 4212-ky aj s busom, vodič tvrdil že mal isť z Lingova ako RA a že je niekde na Lingove pri lese, ale nevie kde. Začala pátračka, zo začiatku sa myslelo že je niekde pri vodojeme na furči, no dispečer obehal celu vrchnú časť KNV a nikde ho nebolo, po hodinke volala nejaka cestujúca do DP či nehľadajú autobus, že jeden videla v záhradkárskej oblasti v KNV. Viac presnejšie neviem, vraj ho trebalo vyťahovať s niekade, ale ako to skončilo a či ho už našli tak to neviem. Nebyť tej pani tak ho ani nenájdu. ?
Sarko
http://stts2.mosfont.ru/photo/01/08/63/108636.jpg
Prototyp predchodcu, typ LVS-93 (ЛВС-93) z roku 1993, ev.c. 5835 sa neujal a zrejme za vela ani nestal:
http://stts.mosfont.ru/photo/117438/
Za povsimnutie stoji aj zmienka o prevadzke jedineho KT8D5 - prototyp KT8D5 z roku 1984, ev.c. 5834, ex ev.c. 0003 (v Moskve v rokoch 1989 - 1990), ex ev.c. 0018 (v Prahe v rokoch 1984 - 1989):
http://stts.mosfont.ru/photo/104687/ (fotografia z roku 1997 este v povodnom cerveno-kremovom natere)
http://stts.mosfont.ru/photo/61996/ (uzasna fotografia z podzemneho rychlodrazneho useku - sucasny stav 5.5.2008)
Zdroj: http://stts.mosfont.ru/city/17/