Discussion Forum › General Discussion

Vyšle sa rádiový signál a ten potom spracuje riadiaci systém semaforu, ktorý potom navolí zelenú. Ale tu také nebude. Na to zabudni. Bolo by to príliš zložité pre to naše kultúrne stádo of the year 2013. ?

Po novom už sa nehovorí o preferencii, ale o akejsi optimalizácii v takom zmysle, že ten autobus čo príde najviac zmeškaný pôjde ako prvý. ? Veď kto počúval minulý týždeň Reginu kde rozprával Filipko o buspruhu na Hlinkovej, ktorý vznikne tak, že sa vyrúbe istá časť stromov, alebo ten samostatný pás na Palackého, kde preferencia MHD bude spolu s autami (toto riešenie je jedným z možných riešení ?), tak len žasol. A samozrejme prostriedky určené na výstavby cyklochodníkov, treba stroviť na rozširovanie parkovísk. Veď treba tie pribúdajúce autá niekde umiestniť. Proste treba si za každú cenu nájsť zámienku ako opäť nekonať v prospech MHD, ale radšej konať v prospech IAD, ako by k tomu tí autíč_kar_i došli?

Re #39665 TA: No veď tu by sme si nezvykli.

Re #39663 Isidor: Na L2, L4 zavesíme aj ďalšie dva vozne, keď bude treba. ?