Reply on: Sarko #3948:
Ešte detail, aby nedošlo k nedorozumeniu, Belehradskú som spomenul len ako perličku a môj známy voči tomuto názvu nič nenamietal, naopak reagoval, že Belehrad je krásny (Beograd je divan ? ). V tejto súvislosti spomeniem inú perličku. Keď sme s Vladimírom robili na novom vydaní mapy mesta KE, pri práci v teréne som objavil unikátnu zvláštnosť. Základnú školu, ktorá mala pôvodne adresu Maďarská 1, Slovenská pošta neustále obchádzala a poštu pravidelne doručovala základnej škole s vyučovacím jazykom maďarským na Kuzmányho 6. Preto sa škola rozhodla problém riešiť a po rôznych návrhoch nakoniec došlo k zmene adresy na Belehradská 21, a to aj napriek tomu, že medzi ZŠ a Belehradskou č. 19 (supermarket Jednota) sa nachádzajú obytné bloky s adresami Maďarská 3 a 5. Istým špecifikom sa dnes už môže popýšiť aj ďalšia vedľa stojaca ZŠ s adresou Juhoslovanská 1.
KVKV
V storočnici nie sú presné plánky, dokonca ani v starých plánoch to nesedí so skutočnosťou. Niektoré vlečky neboli postavené, niektoré už v počiatkoch zrušené, údajne za 1svet. vojny boli nejaké trate k provizorným lazaretom. Nepoznám žiadneho pamatníka na trať k hasičskej zbrojnici, (malej stanici)ale jedna rozeta tam skutočne je. Je to záhada.
Na strojárenskej sú skutočne kolaje s prídavnými žliabkami, na domoch sú akési závesy ,ale podivné asi nie pre trolej.
(je možné,že na stavbu týchto odstavných kolají sa použili staršie demontované kolajnice z iných tratí, inde sa to bežne robilo)Kolaj by musela viesť rovne od SPŠ, ináč by tam v prudkom oblúku vagon nezatlačili.
Na konci kolaji v strojárenskej bol až do stredy 14.4. položený priečne ten prídavný žliabok. Potom ho niekto zobral.
Medzi starou radnicou a SPŠ stroj. sú v obrubníku chodníka sokly so zrezanými stlpmi.
Jeden tip: vlečka bola aj do Komenského ústavu (dnes myslím veterinárny ústav?)