Discussion Forum › General Discussion

" Nielen starší ľudia už boli na doterajšie linky zvyknutí. Teraz ak niekam potrebujem ísť, idem kvôli dieťaťu radšej autom. V prvých dňoch po zavedení nových liniek bolo aj pre mňa šokom, keď linka, ktorou som doteraz chodila, išla na úplne iné sídlisko, "

No koniec sveta! Niekomu prečíslujú linku, teraz musí chodiť iným číslom, tak sa zrúti celý svet kvôli tomu. Alebo to už navždy ostane v KE linkové vedenie, aké bolo to predchádzajúce?
Namiesto toho, aby sa spisovali petície voči tomu, že je množstvo nevypravených služieb, že odbavovací systém nefunguje, ako má, že nepodporuje ekologická doprava a podobne, tak sa ľudia búria voči novému linkovému vedeniu. Lenže pritom sa zabúda na jedno - opätovným schválením predchádzajúho trasovania sa nevypravené služby nezaplátajú.

nemal som na mysli LV, to je z ineho sudka.....mal som na mysli AD ako celok....celu prevadzku a jej jednotlive sucasti.......

http://spravy.pravda.sk/mhd-v-kosiciach-ide-proti-ludom-dzv-/sk_regiony.asp?k=96003&c=A081008_123226_sk_regiony_p23

z recesie preco nie.

rozdelenie L15 na dve asi najskor prichadza do uvahy, a druha linka (exnarova-MM-optima) by mohla mat cislo 32. len ci sa tam pomesti tolko busov na parkovisku v optime. L30 by mohla koncit niekde blizsie k centru, napr. pri sou dopravne

" b) autobusová linka č. 40 len v úseku Havlíčkova – Čermeľ a späť (nepremáva teda v úseku Čermeľ – Jahodná a späť). "

načo to je dobré? Kto bude chcieť ísť do čermeľa, pôjde L14. Navyše dotýka sa to len 1 spoja, ktorý aj tak bude nahradený spojom o 60 minút neskôr, takže je to úplný nezmysel.

Tradične po košicky - informujeme v deň zmeny alebo neskôr ?
Oznam DPMK o zmene dopravy počas konania RALLY Košice
http://www.kosice.sk/article.asp?id=4231

a tradične sa obmedzuje MHD kvôli nejakej gumokolnej akcii...

A keď sa zruší prestupná tarifa, budem žiadať návrat konských záprahov. ?

Som to asi zle pochopil. ?

ale tu nejde o optimu, ale zjavne o magoriat

Myslis po stranke konstrukcie vozidiel? Napad s 15ku povedz starostke.

netreba ziadne delenie....uz neraz som tu pisal ze staci L15 potiahnut tych 200-300m od Carefouru po Optimu....a nie je problem.....je aj ovca cela aj vlk syty....

ale AD rozumie asi tak ako ja ED....

Myslím že tu bolo niekde porovnanie pred novým LV a v novom LV, ako príklad bola myslím linka 36 niekdajšia.

Treba si uvedomiť že máme o 500 000 vozo/km menej, myslím že toľko najazdí nejaká L71 ročne, tak to môžeme zrušiť jednu celodennú linku ročne a buďme pri starom LV.

BTW: Ked sa vrati stare LV, budem ziadat zrusenie prestupnej tarify.

Poznas osobne GR a byvaleho riaditela dopravy, ze hovoris, ze v zivote nesli autobusom? Byvaly RD siel MHD viackrat ako Ty.

Ach áno, to boli časy, postávať na zastávke, dýchať čerstvý vzduch, obdivovať okolie... A nie ako teraz, že hneď nastúpim a nemusím tak dlho čakať na jeden spoj. To je také nekultúrne!

Zaujímavé, zrazu Furči nie je dobrá linka do st. nemocnice. Buď budete (Furča ako celok) mať linku ku st. nemocnici (lebo u Vás už nemôžu byť chorí a ani umierať a tento primárny dôvod dopravy všetkých Furčanov treba zachovať) a zmierite sa s prestupom na linku do Optimy, alebo budete mať pôvodný návrh L15 a umierať budete chodiť do Optimy resp. s prestupom do st. nemocnice (to asi neprežijete a umriete ešte skôr). ? Alebo sa dnešná L15 rozdelí (podľa vzoru linkotvorby Schwartza) na dve samostatné jazdiace s polovičným intervalom, aby bol každý spokojný. ?

Celý DPMK je pripečený na hlavu. Ja by som bol za vrátenie starého linkového vedenia kde by ostali niektoré linky ako u napríklad na Furči linka 15. Ostatné by som určite dal na návrh občanom Furče ako by to bolo najlepšie. Lebo ani pán riaditeľ DPMK ani bývali raditeľ dopravy v živote necestovali v autobuse tak ani nevedia ako to funguje.