Discussion Forum › General Discussion

V rannej špičke z Bruselskej odchádza buď o 06:00, alebo až 08:15, pokiaľ sa nič nezmenilo... ?

ak Ti ide o celé sídlisko ako celok, tak v tom prípade by si mal pri súčasnom LV zarátať aj L 25 ?

ked porovnaju viac prieskumov (rozne roky a obdobia) vedia ciastocne odstranit extremne hodnoty. Konkretne vsak pre 13.9.2006 treba brat do uvahy napr. ze vtedy VS rok este nezacal.

Linka 35 ku koncu svojej existencie chodila hornou časťou... ?

Čo nič nemení na celkovej ponúknutej kapacite zo sídliska, čiže to tu pletieš zbytočne.

Re #37742 m2001: Profilový prieskum zo dňa 13.9.2006. Naivne som si myslel, že pre nejaký seriózny prieskum to DP urobí aspoň pre 3 rôzne dni, aby to bolo porovnateľné a čo najobjektívnejšie. Teraz mi to príde, že na základe prieskumu z 1 dňa (kde sa mohli vyskytnúť rôzne náhodilé vplyvy) sa tu robí koncepcia ďalšie 2 roky. Tento prieskum podľa tab. 7 na str. 41 vraví, že celá ranná ťahanovská špička trvá polhodinu.

pre úplnosť by som dodal, že L 35, 36 a 53 jazdili v smere k Mieru spodnou časťou sídliska.

posledny o ktorom naisto viem (ale nedisponujem nim) sa robil pre sidliska cca oktober 2007. Podrobnejsie o prieskume THC z 2006 (str. 40): http://m2001.netkosice.sk/bakalarka_e.pdf

nemusis sa bat, zapchy budu, dokonca nedivil by som sa keby zajtra (jednorazovo, dalsie dni zas po starom) bola plna vyprava, ibaze nebude asi dostatok autobusov ?

Re #37734 m2001: by som bol zvedavy ako to bolo s ponuknutou kapacitou a mnostvom cestujucich v case od 7.45 (koniec spicky v MHD) do cca 10.00 (koniec spicky)

Všade sa to zhoršilo, ja len som zvedavy čo bude zajtra a dufam, že nebudu zapchy na sečovskej ?

Ešte si dovolím jeden obscénny príspevok na tému "ZLEPŠENIE" MHD Z THC smerom na MIER cez školský rok.

- po starom: 27,34,35,36,53,57 (4+4+4+4+5+4 = 25 spojov/hod., z toho 13x18m + 12x12m = 378m)
- po novom: 18,27,34 (5+5+5 = 15 spojov/hod., z toho (odhadom) 10x18m + 5x15m = 255m)

Výsledok: zníženie ponúknutej kapacity smerom na Mier v rannej špičke o 123m, čo zodpovedá 10 krátkym vozidlám/hod.
?

Krásna sa rozrastá viacerými smermi, vidím to v blízkej budúcnosti na viacvetvové kyvadielko, resp. nejaký okruh cez dedinu, ak bude infraštruktúra. Týchto 5 ulíc myslím ešte je v pešej dostupnosti k zastávke ku kostolu.

Re #37734 m2001: To je posledný, čo robili alebo posledný, ktorým disponuješ? Dúfam, že b)...

..tu je. Vpiatok (29.08.) okolo obeda z THC 40 minut nesiel ziadny spoj na NO. Jeden vynechal a uz je to tu! Ak je jedna linka na NO a chodi pravidelne, nemam namietky, ale co ak vynecha spoj ako v tomto pripade?

No keď im tam nič jazdiť nebude, nebudú mať ani inú možnosť ako auto. A aj keby sa tam mala nejaká linka zaviesť, tak už vidím (za existencie súčasného "vedenia" mesta) ako by sa radšej nič nerealizovalo, lebo by bolo treba doplatiť stratu. ?

prieskum z sept 2006 na THC: od 6.00 do 8.00 celkovo 5164 osôb, ponúknutá kapacita 10426 (miesto).

http://www.citybus.cz/fotodatabaze/aktualni/upload/B732_5704.jpg

Co sa tyka Tahanoviec, mam dost pochybnosti o realnosti vystavby elektrickovej trate.

Keď Krásna sa tak rýchlo rozrastá... čochvíľa bude väčšia ako sídlisko. ?
5 nových ulíc v Krásnej v lokalite Na Hore - názvy: Polesná, Harmincova, Meškova, Nad Belogradom, Benediktínska.
Čítajte a pozerajte tu: http://www.kosice.sk/clanok.asp?file=vzn_nove6.htm

Suhlasim aj mne zachadzka plne vyhovuje.Blizsie na prestup na briku a ked uz brika nejde prejdem zastavku peso . ?

Zachádzka L54 bola robená kvôli školákom ak si dobre pamätám. Mne zachádzka plne vyhovuje, aspoň je bližšie do školy o nejakých 170m.