Discussion Forum › General Discussion

Suhlasim s tebou. Vsetko sa da, len ludia sa boja prestupovat. Ja cestujem casto z Furce na THC a podla stareho linkoveho vedenia som musel ist tak aby som nestal dlho na zastavke pri Tescu. Dnes ma to uz netrapi. od kedy je nove linkove vedenie..tak ked pridem ku Tescu za par minut mi pride nejaky bus a som hned na THC....A este dali aj 54 co je super spoj. Co sa tyka cestovania do mesta , vsade sa da pekne dostat....jedina chyba je ze niekedy vynecha spoj koli nedostatku vodicov....ale keby sa toto vyriesilo tak je to uplne perfektne. Jedinu pripomienku mam k OC Optima, kde je problem sa dostat cez vikend kedze tam ide len 10.

moje dnesne cestovanie:
7:42 som odstavil voz na VA USS, 7:43 sla R7. Vystupil som na Spoloc. pavilone, okamzite sla L6 smer ZS. Vystupil som na NO, okamzite sla L20 smer KNV, co mne sice velmi nevyho, ale nastupil som s tym, ze vystupim na Lingove a odtial pojdem na trolej. Na moje velke prekvapenie (som fakt nevedel) zastavila na zastavke MiU. Odtial mi okamzite sla L27 smer THC, vystup na zastavke Pol. vychod. Doma som bol cca 8:25. Takze vsetko sa da, treba si najst system, tu-tam poprestupovat a nie len pindat na vsetko ?

Ako budeme jazdiť cez križovatku Prešovská-Sečovská
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=18.8.2008/92105K

"Prepletový úsek sa ruší

Jediné semafory, ktoré budú na trase, sú tlačidlové priechody pre chodcov. Jeden je na úrovni Tigrej ulice, druhý niekoľko metrov od Priemyselnej ulice. Iné semafory v križovatke nebudú. Problematický prepletový úsek vyriešil zmeny na Starej prešovskej ceste. Oproti pôvodnému projektu pribudol nový most, upravovali a doplňovali sa križovatkové vetvy a vyžiadalo si to nemalé zásahy do jestvujúcich inžinierskych sietí. Pôvodná vetva z Južného nábrežia, ktorá zabezpečovala napojenie na Starú prešovskú cestu a do centra, teraz zabezpečuje plynulé napojenie v smere na Prešov.

"Hlavne v čase uvedenia celej križovatky do užívania bude nutné sledovať navádzacie smerové tabule. Ak sa nezaradí vodič včas, musí sa dostať na najbližšiu mimoúrovňovú križovatku a vrátiť sa späť. V smere na Michalovce nám to umožňuje účelová komunikácia a prejazd pod mostom. V smere na Prešov je najbližším miestom križovatka Dargovských hrdinov. V centre musí využiť križovatku Palackého a cez Jantárovu sa dostať späť. V smere na Sídlisko nad jazerom nám cestu späť umožní mimoúrovňová križovatka pri bývalej mliekarni. Nie sú to veľké vzdialenosti, maximálne do kilometra," dodal R. Šplíchal. "

Z poza plotu samozrejme vozovňu odfotiť môžeš, najmä ak to urobíš tak , že tá vozovňa bude na fotke tak "mimochodom". ?

takže DPMK je obchodná spoločnosť. Čo z toho však vyplýva pre skutočnosť, aké priestranstvo je vozovňa?

Myslim, ze si uviedol vycerpavajucu odpoved.

DPMK je obchodná spoločnosť, DPMK je akciová spoločnosť, ale DPMK NIE JE súkromná spoločnosť.
Mesto NIE JE súkromník.

K téme 2 ešte dodám, že máme aj ústavu.

tak ako to je s vlastníctvom DPMK?

Mýliš sa.
Re #37052 TA: Mýliš sa.
A už prestaň, lebo si Ťa zajtra niekto z verejného priestranstva odfotí ako vstávaš z postele.

čo z toho vyplýva? Poľa môjho názoru to, že je to dovolené a nevidím dôvod, prečo by to malo byť zakázané.

a nie je? Veď DPMK je súkromná akciová spoločnosť so 100-percentnou účasťou mesta. Alebo sa mýlim?

Je tu aj možnosť ísť 26-kou zo Šace 5:06 alebo 5:11 a na VA USS prestúpiť na prvú R2 o 5:20.
Tento variant si ale vyžaduje lístok na TZR.

Zo Šace ste šli predpokladám 20-kou, ktorá ide 6:07 od nemocnice, tá má príchod na NO 6:29.
Vám ušla z NO 3-ka, ktorá mala odchod 6:25.
Prečo nadávate? Ako chcete na NO stíhať 3-ku o 6:25, keď 20-ka tam príde až 6:29?
Ďalšia 7-ka mala ísť 6:40, čiže čakacia doba na prestup mala byť 11 minút.

Na otázku, ako sa dostanete do práce zajtra na 6:00.
- od nemocnice v Šaci linka 20 odchod 5:17, príchod na NO 5:39,
- to by ste však museli stihnúť 7-ku o 5:40, čo je dosť o držku.

Ak chcete mať 100% istotu, asi budete musieť vstať o polhodinu skôr, zo Šace 20-ka 4:47, príchod na NO 5:09 a odtiaľ 5:10 3-ka alebo 5:20 7-ka.

Nie to asi nehrozí aj ked pracujú aj dielenský pracovníci, by si neveril ako chodia naši predstavitelia zamestnancov prosiť o pomoc robotníkov za nemalé provízie. Na všetko raz príde

1, pozn.: Dnes o 06,25 na NO - odchod L3 a potom ma jazdiť o 06,40 ´dalšia E smerom na N.J.

2. pozn.: Ráno Šaca - Nad jazerom pracovné dni- nie všetci pracujeme v "AMERICE" ( uss) a obyčajny robotník začína už 06.00 hod a tak neviem čo ktomu dodaťa dochádzkovy systém je elektronicky - takže ak meškaš cca 5 min dorábaš spravidla v sobotu hodinu

Čo také? 100%-tná výprava zajtra ráno? ?

Áno chystá

Strajkova pohotovost vodicov sa skoncila. Chysta sa nieco dalsie?

No veď práve, to som sa snažil naznačiť...