Reply on: dragula #35551:
Ja osobne som schodnejšie riešenie nenašiel. Z tvojich zastávok chodí cez voľný deň len 18,19,34,72. Časy neviem aké sú, preto ti to celkom presne nepoviem, ale prestup priamo na L19 je len z linky 72 na Jakabovom paláci. Keby si išiel cez pracovný deň, navrhoval by som ti spojenie L54 a električka.
bol som teraz omrknúť zastávku (a kôš ?) a v električkových CP po hviezdičkách ani stopy ? takže predpokladám, že to padlo (príp. odsunulo sa)
eMareq
Primátor František Knapík považuje schválený návrh za kompromis. Podľa jeho slov je výstavba nadzemnej komunikácie len prvou etapou riešenia dopravy na Námestí osloboditeľov.
„Mesto nemá dostatok zdrojov na výstavbu podzemnej komunikácie. Investor na vlastné náklady vybuduje nadzemnú komunikáciu i podzemný prechod s pasážou pre chodcov. Zároveň pripraví podmienky na druhú etapu, teda zapustenie dopravnej tepny pod zem.“
Iste, veď 800 miliónov aj tak nikto nemal v šuflíku odložených o tom sa vedelo strašne dávno, len bola snaha ich nejako donútiť to zacálovať (he-he). BTW, ten povrchový variant aj tak nikto nevidel, len sa čosi včera rozprávalo o verejnom prísľube vybudovanie podchodu pre peších. ?