Discussion Forum › General Discussion

Otazka znie, ci ti co dodavaju referencie musia od vyrobcu klbak vlastnit, alebo staci ze ho prevadzkovali.. lebo potom moze byt aj SOR (NB18 testovany minimalne v Bratislave, Nitre a mozno aj niekde inde + dost dalsich mestach)

Tu by aj ten koň skapal ?

V Košiciach vyrastie nové polyfunkčné centrum
http://www.sme.sk/c/3975056/V-Kosiciach-vyrastie-nove-polyfunkcne-centrum.html

To je uplne najekologickejšie, nevypraviť službu ?

som si vsimol ze postupne unifikuju aj trolejbusy na cng alebo naftovy pohon a o par rokov zacnu na autobusy unifikovat aj ED...
No musim pochvalit DPMK ze postupne zavadza najelkolgickejsiu dopravu aka kedy na svete vznikla: nevypravene spoje ?

Unifikacia u nas znamena, že je to autobus a je to CNG ?

dufam ze ak dojdu tak v najzakladnejsom vybaveni
co sa tyka unifikacie vozoveho parku, ta pokne pokracuje, ved je jedno aky typ vozu mame vsetky su jeden typ - vrzgajuce krabice, raz za cas aj jazdiace

Jednak negativne skusenosti s Kosicami, jednak pocetne kontrakty z inych miest jasne napovedaju, ze nasa prevadzka nie je pre nich zaujimava.

Mozno sa druhy krat prihlasia abo uz sa vie kto sa zase prihlasil?

Kedze Soplaris sa do sutaze neprihlasi, vitaz je jasny. Shitelisy tu este nemame.

snáď sa už Solaris prihlási do súťaže. Alebo čakajú, že DPMK bude licitovať po stovkách až do miliardy? ?
To by už bola veľká smola, keby nebolo od koho kúpiť busy a museli by sa peniaze použiť na električky. ☺

Ta dufam, že to vyhra SOLARIS aj keď ani tak yCitelis by nevyzeral zle na fotke ? ? ? ? ? ? ?

Nová súťaž, pre zmenu za 400 miliónov (asi treba chutnejšiu návnadu)

http://tinyurl.com/5bonsn

"III.2.3)
Referencie min. od troch užívateľov kĺbového autobusu s pohonom na naftu vyrobeného a ponúkaného uchádzačom. Užívatelia musia prevádzkovať MHD v rámci EÚ.
(...)
Minimálne jeden užívateľ musí prevádzkovať MHD v rámci SR."

čiže zas len Shitelis a Soplaris? ?
Možno niekto z nich teraz veľkoryso ponúkne 1 autobus za 400 mil. (+1 grátis v akcii)

Zda sa, ze ani Svedsko nie je pre vodicov zem zaslubena:
http://www.sme.sk/c/3970472/Svedsko-Vodici-autobusov-strajkuju-za-lepsie-pracovne-podmienky.html

Ale aspon si vedia dupnut.

Asi nepovažujú DP za solídneho obchodného partnera, lebo potom majú s DP vyrobcovia len problémy ?. Naposledy to dal jasne najavo Solaris keď sa do súťaže ani neprihlásil

a rozumel tam niekto za posledne roky technike? ?

Ekonom s praxou danovaka ma na starosti techniku. To radsej mohli angazovat par nadsencov odtialto.

Re #34695 VLK: Dôjsť môžem, čo by nie. Nemaj boj, vedenie DPMK nepríde a o komoru sa postaráme. ?

Tristomiliónovú zákazku DPMK nikto nechce!
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=14.7.2008/91137K

"Podpredseda predstavenstva DPMK Jozef Melničák (KDH) priznáva, že nezáujem dodávateľov o veľkú zákazku je prekvapením. "Ťažko sa mi vysvetľuje, čo môže byť príčinou, to sa možno len domnievať. Napríklad niektorí výrobcovia môžu mať momentálne už naplnené technické kapacity pre iné zákazky, navyše je dovolenkové obdobie."

To musí byť tragické, že 300 miliónov nikto nechce...

"Aby sa riaditeľ dopravy a techniky Robert Nagy mohol naplno venovať príprave zmien linkového vedenia MHD od 2. augusta, dočasne má technickú časť Nagyovho úseku na starosti práve Adamčík." ?

No kym boli palubaky a tabule BUSE, blbiny boli ozaj sporadicke.... s Em Testom mam pocit, ze je to pol na pol. o oznacovacovacoch listkov pomlcim, to je uplna bieda....
VLK - ty budes asi niekto z Em Testu - mas docela odvahu sa tu takto stretnut s ludmi ?