Ta to tam maju dobrych programatorov v tej firme (alebo mate) dneska zase kopu vozov malo na tabuliach nezmysli, neverim, že si DPMK praje aby im naprogramovali to, že cely system je na 3,14ču.
asi ťa sklamem, ale EMtest programuje podľa toho, ako si to zákazník praje.... ak je však vec technicky náročná (napr. operácia by si vyžadovala viac času na spracovanie a teda cestujúci by musel dlhšie držať kartu pri čítačke), tieto veci sa so zákazníkom konzultujú a hľadá sa optimálne riešenie... nie všetko vždy funguje, priznávam...
inak, navrhujem nejaké krátke stretnutie... možno aj viacerých KE fans, budúci týždeň asi od stredy sa budem vyskytovať v KE (do piatku)... ?
tak či tak ten obrubník budú skôr či neskôr musieť dať preč, keďže tam pôjde 2. strana prepojovacej komunikácie Popradská - Pri prachárni. Bojím sa toho, že to nebude tak skoro, keďže ho urobili.
Určite to navrhol odborne spôsobilý odborník z SKK, ďalší odborne spôsobilí kompletní, pardon kompetentní to odsúhlasili a magistrát to zaplatil z našich daní ...
Ale ja viem, že 34-ka končí pred garážou a točí sa v areáli garáže, len by som chcel vedieť čo viedlo SKK ku vybudovaniu toho obrubníka (definitívne presmerovanie dopravy?). ?
ešte za zmienku stojí fakt, že súčasná zastávka pri garážach vo VŠA v smere na juh ( k OC Cassovia ) sa volá pre L 16, L 30 a L 37 Pri prachárni a pre L 34 Hala Cassosport. Pritom to je fyzicky tá istá zastávka. ?
OK, tam, kde som myslel, len minule tam asi ( náhodou ) chýbal označník.
Inak po zavedení nového LV podľa zverejnenej schémy by sa mali v tejto oblasti udiať ďalšie rošády - premenovania :
- Pri prachárni - > Hala Cassosport;
- OC Merkury Market - > Pri prachárni.
Tým vznikne už 3. zastávka Pri prachárni v histórii.
Josip3211