Reply on: Papyr #32861:
Až s jedným podstatným rozdielom - zatiaľ čo Zahradník rozkrádal ako riaditeľ VEREJNOPRÁVNEJ STV naše koncesionárske poplatky a peniaze zo štátneho rozpočtu, Dvořák ako riaditeľ TV PRIMA - súkromnej českej televízie, dosiahol s touto TV vynikajúce výsledky a z temer neznámej českej televíznej stanice urobil z hľadiska sledovanosti vážneho konkurenta pre TV NOVA.
, vraj sa v autobusoch vyzna ako murar v patologii. Aspon z toho co som zatial pocul
KVKV
Domnievam sa ,ale neviem to iste, či tá garáž povodne nebola myslená na údržbu podvozkov. Nikdy sa to tam aj tak nerobilo, podvozky sa opravovali na ťažkej údržbe čo sa pamätám.
Drezína bola odstavená bez akejkolvek manipulácie a využitia na kolaji (myslim slepej) pri meniarni pri zadnom výjazde na Moldavskú. A to takmer 30rokov!, od počiatku 70-tych rokov až do jej odtiahnutia a zrušenia v 90-tych rokoch. Možno ešte dodnes tam po nej zostal taký „hirošimský tieň“ .
Z drezíny boli použité nápravy s ložiskami pri stavbe vozu koňky. Povodne mal byť použitý aj rám, ale ten bol skrútený, tak sa vyrobil nový, v podstate rovnaký a k nemu návarky nástupných plošín.
To s tým „veúcim pracovníkom“ bolo skvelé.
? ? ?