Nerozhoduje sa. Mesto na jednej strane deklaruje, ze chce podpovrchovu dopravu, na druhej strane velmi dobre vie, ze na to nebudu peniaze.
PTI: Vidim, ze nadalej odmietate vybudovanie prestupneho terminalu na NO. Situacia, ked substrat prestupujuci z elektricky na inu trakciu musie prebiehat cez cele uzemie NO je neprjatelna. Odmietam zastavkovu turistiku a mylsim, ze nie som jediny.
Sice to nie je k novemu LV ale tiež "košický názor" z vysielačky sa ozvalo niekedy pred včerom "povedzte totim hore naj zrušia toto otvaranie na gombik bo to ludia nevedia ta to totalna debilina naj to robia dakde v rumunsku a ne košiciach" ?
No, zial v Kosiciach sa moc beru do uvahy pripomienky starostov a dochodcov co prestup povazuju za vec porovnatelnu s obrovskym zemetrasenim. A mesto nema odvahu sa voci nim postavit. V tomto pripade (vynimocne) velmi ocenujem pristup Bratislavy, ktora v Petrzalke zaviedla nove linkovanie napriek neustalemu reptaniu cestujucich. A dnes - s odstupom casu - coraz viac ludi tvrdi ze je to naozaj pozitivna zmena (co vsak moze byt dane aj tym ze sa otvorilo niekolko novych LIDLov takze uz sa za nimi nemusi cestovat na druhy koniec mesta - ale urcite to nie je hlavny dovod).
Co tak zacat dalsiu peticiu, tentokrat za nove LV? Aby vsetci boli ticho a prestali kafrat do veci, ktorym sa nerozmeju. Je nonsens, ze mestske casti diktuju, odkial aka linka pojde. Ked do toho starostovia nebudu rozpravat?
Ešte 2.etapa - zapustená komunikácia.
Obidve rozpracované etapy vychádzajú z regulačného plánu NO a požiadavky vytvoriť južnou stranou námestia dopravnú tepnu.
A ku cintorínu nechceš? Lebo Vy už nemôžete ani umierať. ?
Re #31584 matway: Poniektorí starostovia nepochopili (alebo rovno nechcú pochopiť), že MHD nie je o individuálnych predstavách/potrebách, kde by čo malo ísť, lebo to nie je súkromná doprava pre seba a ich voloičov.
takže ak som tomu dobre rozumel,tak pravidlá tu určuje starosta mestskej časti?akože valalský starosta si určí podmienky,ako bude premávať mestská doprava?v opačnom prípade mi vysvetlite pojem ,,DPMK"!!!dopravný podnik ,,mesta" košice...,,MESTA"!!!aj ked musíme prihliadnuť na prímestské časti,neznamená to prispôsobovať sa predsa menšinovým častiam,snáď!!!...
Spýtajte sa pána Reisingera, on ráčil vymyslieť tarifné pásmo TZR (R asi od jeho priezviska) a teda VEDOME DISKRIMINUJE pracujúcich USSK (nie je mi jasné prečo, zato že tam zarábajú viac ako v meste?). Železiarnik sa vykašle na znížený mesačník za 720,- nemá problém si kúpiť hoc i ojazdené auto a tento trend je dnes výrazný (viacero ľudí chodí tak, že idú traja, štyria na spoločnú zmenu). Jednoduchá a priateľská tarifa bola problémom ju vymyslieť.
To tarifné pásmo je tak blbé (a tak zbytočne komplikuje dopravu - zavedením súbežného busu), ale nikto ho nechce zrušiť. Linka: Šaca - Valcovňa? Kde sa tam ten autobus otočí?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Nodes