Reply on: *SOLARIS* maniak #29111:
Môj otec robí takmer celý môj život v doprave na zmenu, takže môžem posúdiť. Len za posledné 4 roky som mal možnosť zažiť rôzne kombinácie oslavy Vianoc. A podľa toho, ako mu vyšla zmena, sme mali štedrú večeru buď o štvrtej (keď mal nočnú) alebo o siedmej (keď mal poobednú). Za to že v DPMK to nevedia ľudsky zariadiť, je druhý problém.A k obsadenstvu štedrovečernej dopravy po 20:00. Minulý aj predminulý rok som na cestu ku priateľke miesto 15 minútovej pešej prechádzky zo zvedavosti absolvoval 8 minútovú jazdu nočákom. Viezlo sa asi 30 cestujúcich, polovica ľudí bola vo veku do 30 rokov a ďalšia polovica nad 50. A ani jeden z nich nebol bezdomovec.
KVKV
Dovolujem si pripomenúť moje príspevky #28856 a #29044 , z toho vychádzam. Najprv si ich pozri.
Spojenie ed z Havličkovej a NMM na stanicu je problematické, oklukové. Aj dvojkou dnešnou. Práve tu je velmi vidieť ako chýba trať ed v smere Masarykova-stanica. Z NMM sa dnes rýchlejšie dostanem na stanicu (po absolvovaní malej zastávkovej turistiky) od mlyn.bašty abusmi po Štefanikovej alebo Masarykovej (ten smer by mal mať lepšie intervaly!).
Zámena konečných 6 a 9 nemá nič spoločné so spojením na stanicu. Deviatku som skrátil, aby to nelákalo ludí k jej využívaniu až na jazero. K tomu by mali práve rýchlejšiu a kratšiu jedničku. L6 doplnuje interval na Havličkovú. Ja tam s dvojkou nepočítam. Oproti Nagyovmu návrhu je ten rozdiel, že na B.Něm sa mení int ed z 10‘ na 15‘ a k Havličkovej z cca 6‘ na 5‘. Dúfam, že objektívni návštevníci a študenti TU ma neukrižujú ak budem tvrdiť ,že dobré spojenie sa im nezmení a že zastávka pri Športe na Komenského je v pohodovej dostupnosti.