Discussion Forum › General Discussion

BTW ja niesom povinny obiehat stanky na KVP a hladat kde maju listok a kde nie! Okrem toho by stacilo namontovat jeden moderny automat na listky a bolo by po probleme a ne ako to "vyriesilo" DPMK ze vydalo mapku s GPS suradnicami kde sa da aky listok kupit ? , to uz potom mozu ktomu rovno predavat aj GPS navigaciu a rozbehneme hru (nespomeniem si ako sa vola kto vie tak ma laskavo doplni).

A ako vysvetis ze ked cestujem v Prahe, Liberci, Bratislave tak neni problem kupit listok na MHD len v KE to je problem a to som domaci ha????

Ja nie som Košičan a neviem presne ako váš systém funguje. Ale ementálna ? ľudská logika mi hovorí, že 30 min. lístok už v ďalšom vozidle neoznačujem, takže v p94ovom emtrestnom systéme nepriložím kartu. Okrem toho si myslím, že ak priložím kartu pri výstupe po jednej zastávke, nezmením na tridsaťminútový ale na štvorzastávkový.

Prečo by som mal predávať niečo, čo sa predávať nevyplatí? Nejde o nízku maržu ale hlavne o minimálne odbery a platbu v hotovosti.

Posielaš ho reklamovať dve koruny? ?

Opäť niečo o Lubabrákovi: http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=11.9.2007/74102K

to číslo hore je výrobné číslo čítačky... a je jedinečné...

kua, malo to ísť I2i50... sorry...

tetušky maaú všetko v počítači - existuje tzv. účet karty, kde sa zaznamenáva každá operácia na čipovej karte. Aby však bol účet úplný, radím ešte chvíľku počkať a ísť tam trebárs poobede. Dáta sa totiž celý deň zbierajú do palubného počítača a vyčítavajú sa raz za deň pri návrate vozidla do vozovne. Môže sa však stať, že napr. z toho druhého vozidla, na ktoré si prestúpil nebudú dáta (pokazil sa systém, nefungovala komunikácia apod.) a v tom prípade budeš musieť byť chvíľu trpezlivý, kým sa tam dáta objavia.

Tetušky tam vidia všetky dôležité údaje, tebe stačí len povedať dátum a približný čas...

Najskôr im to pomôže zrýchliť hľadanie.

Podľa mňa nie, to potom aby človek behal s notesom a perom čo môže byť dosť obťažujúce (pokiaľ nie je daný človek emhaďák ? ). Ono to najskôr bude mať niekde zaznačené, ku ktorému emdžadu sa prikladala karta a kde sa ktorý emdžad nachádza.

Tie čísla, čo vidno na emdžadoch vpravo hore, je ich sériové číslo alebo niečo na ten spôsob???

Je nutne potrebné v tejto veci (t.j. pri tom čo sa stalo I2i50) poznať ev. č. vozidla? Alebo existuje aj najaký centrálny zoznam, napr. o všetkých zakúpeniach CL istým cestujúcim za posledných 24 hodín, posledný týždeň alebo mesiac? ?

wifi a GPS každého vozidla zaznamenáva každé označenie cestovného lístka, každé priloženie karty a inú manipuláciu s označovačom...

o každom zakúpenom lístku by mali mať záznam. Údaje sa však nezbierajú hneď ale nejako inak ( zaujímalo by ma ako ). Vraj niekedy aj s oneskorením 2 dní.

No dobre, ale ako im to mám dokázať? Že to tak skutočne bolo?

Na tvojom mieste idem reklamovať a to myslím smrteľne vážne.

záloha bola vyslaná s meškaním v podobe Solarisu #3511.

V Košiciach je uplne normalne že sa na jeden bus čaka aj viac ako hodinu....28-čka ktorá mala ist z Krasnej od motorestu na 16:41 nesla vobec resp.vynechal spoj...nebol ani nahradený ani nic a dalsi spoj ktorý mal mat odchod na 17:36 meskal 10 minut...poniektorí cestujuci to vzdali a vybrali sa pešo ostatný sa dostali do mesta s 65 minutovým meskanim ?

S tym predajom listkov mas pravdu, no nie je to len problem dpmk, ale aj samotnych predajcov. Ti maju nizku marzu z predaja listkov a tak listky predavat nechcu. Mozno by dpmk mal dat vacsiu marzu pre predajcov, ale zase pozeram sa na to aj inac. A to vseobecne.. Proste slovaci chcu za kazdu cenu co najskor zbohatnut a nizke marze predajcov teda nezaujimaju. Snad sa marza zo strany dpmk ku predajcovi zmeni.