Reply on: Axel #25476:
Tak hovorí sa, že výstavba novej jednokoľajky do Prešova (plus zdvojkoľajnenie PO-Kysak?) by malo byť lacnejšie, či porovnateľné s modernizáciou existujúceho úseku cez Margecany...
BTW, kto momentálne tvorí "vedenie"? Už to nie je v údajoch na imhd ako kedysi... ?
) a Hagyari hovoriť to, čo nie je pravda ( " Prešov je jediné krajské mesto, ktoré nemá priame železničné spojenie s Bratislavou. " ) Nech sa pozrie do CP a zistí, že sa mýli. ?
Axel
Takisto je pravdiva historka o furmanskej loby, ktora bola v Presove proti vystavbe zeleznice.
Osobne ma dost udivuje ta vystavba novej zeleznice len kvoli tomu prestupu v Kysaku.
Prestup by sa dal zariadit preprahom lokomotivy na druhy koniec vlaku... Ale Hadari asi potrebuje volicov na dalsich 20 rokov...