Reply on: Isidor #23203:
To som sa zamyslel nad KVKV-ovým návrho, že to predĺženie by nejaký extra efekt nemalo.Citát:
"Dobrý deň Štefan,
Tak sme to teda uzavreli a posielame v prílohe dohodnuté podklady, ktoré sú súčasne zaslané poštou vytlačené (2x) na Tvoje meno ako i na diskete.
(...)
3, zaslané podklady považujeme za pracovnú variantu, predpokladám, že u Vás teraz pôjde na predstavenstvo a na vyhodnotenie a bude ešte pripomienkovaná a doplňovaná - prosím o spätnú info ak budete niečo meniť, aby sme presne vedeli do čoho ideme;
4, pred konečnou variantou navrhujem osobné stretnutie - napr. aj mimo KE (V. Tatry,...), kde by sme def. v priebehu pár hodín prešli všetko ako konečnú verziu (v podstate to, čo si Ty sám navrhol).
(...)
6, Dôležité: osobne je ešte potrebné prejednať konečný stav vecí - pod tým chápem celkový vzťah úžitkových vlastností a ceny, t.j. my ideme do toho s ponukou tej najvyššej technickej hodnoty zariadení s prijateľnou ústretovou cenou, ALE!!!! ak iné strany zareagujú tak, že na papieri predložia splnenie všetkých podmienok a cenou budú lepší, tak máme problém, ktorý sme nechceli.
(...)"
Také čosi ako vybrať jeden budar a tam to namontovať a až keď sa chyby napravia, tak potom naostro montovať ich nenapadlo - však to muselo ísť na prvý pokus, veď emtrestmani tak povedali. Však keď behali vozidlá bez AKEJKOĽVEK linkovej orientácie, lebo držiaky na bľašane tabule boli už kdesi v šrote a na ich mieste sa vynímal nefunkčný emtrest ukazujúci POĽOV (zrazu všetko tam chodilo) to ich tam hore netrápilo. Však všetko chodí všade, tak každý vie.
VLK