Discussion Forum › General Discussion

Zabudol si na 6283 - jedna blavacka 14TrMka ma EM Test, faktom je ale ze nefunguje...

kto chce, môže mať aj oranžové BUSE... ? http://dopravni.net/gallery/1178870478_10s.jpg

To som sa zamyslel nad KVKV-ovým návrho, že to predĺženie by nejaký extra efekt nemalo.

Citát:

"Dobrý deň Štefan,

Tak sme to teda uzavreli a posielame v prílohe dohodnuté podklady, ktoré sú súčasne zaslané poštou vytlačené (2x) na Tvoje meno ako i na diskete.

(...)

3, zaslané podklady považujeme za pracovnú variantu, predpokladám, že u Vás teraz pôjde na predstavenstvo a na vyhodnotenie a bude ešte pripomienkovaná a doplňovaná - prosím o spätnú info ak budete niečo meniť, aby sme presne vedeli do čoho ideme;

4, pred konečnou variantou navrhujem osobné stretnutie - napr. aj mimo KE (V. Tatry,...), kde by sme def. v priebehu pár hodín prešli všetko ako konečnú verziu (v podstate to, čo si Ty sám navrhol).

(...)

6, Dôležité: osobne je ešte potrebné prejednať konečný stav vecí - pod tým chápem celkový vzťah úžitkových vlastností a ceny, t.j. my ideme do toho s ponukou tej najvyššej technickej hodnoty zariadení s prijateľnou ústretovou cenou, ALE!!!! ak iné strany zareagujú tak, že na papieri predložia splnenie všetkých podmienok a cenou budú lepší, tak máme problém, ktorý sme nechceli.

(...)"

...pre ich oranžové LEDky ?

K infodžadu len tak pre pripomenutie:
http://www.cassovia.sk/korzar/archiv/clanok.php3?sub=2.11.2005/59571O

"Väčšina cestujúcich z L6 aj tak vystupuje na NMM."

Zvyšok vyhodí vodič ?

Veď niektorí vedia prečo tu ten emtrest došiel. Zadarmo to nebolo, ani pre ich modré, zelené alebo inakfarebné oči. Povedzme si to úprimne, táto stelesnená 5-členná katastrofa (+ generál) čo bola v predstavenstve by bola ochotná kúpiť hocičo, lebo sa tomu vôbec, ale vôbec nerozumeli. Emtrest im nabulikal do hlavičiek aký je to super systém a voalá ono to nefungovalo ani na tristý pokus. Také čosi ako vybrať jeden budar a tam to namontovať a až keď sa chyby napravia, tak potom naostro montovať ich nenapadlo - však to muselo ísť na prvý pokus, veď emtrestmani tak povedali. Však keď behali vozidlá bez AKEJKOĽVEK linkovej orientácie, lebo držiaky na bľašane tabule boli už kdesi v šrote a na ich mieste sa vynímal nefunkčný emtrest ukazujúci POĽOV (zrazu všetko tam chodilo) to ich tam hore netrápilo. Však všetko chodí všade, tak každý vie.

"Mysleli sme si, že inštalácia označovačov pôjde hravejšie..." A tak môžem pokračovať do zblbnutia.

Re #23186 KVKV: Väčšina cestujúcich z L6 aj tak vystupuje na NMM. To isté sa týka aj L9 (zvyšné 4 zastávky sa vezie minimum).

Teraz sa pozri, kam si dal odkaz ? .

všetko je o prístupe ku zákazníkovi. A bohužiaľ, takto to je aj u ostatných.... ?

DPMBB na BUSE neprejde, jedine ho možno bude využívať aj naďalej vo vozoch, ktoré už ním osadené sú... Možno preto, lebo klasická EMtrest namotávka, ako oni vedia ovládať BUSE... Keď príde na lámanie chleba, tak sa zistí, že pôrod je proti tomu hračka... Ako všetko u EMtrestu... ?

to ja neviem, ale cez fórum sa to rozhodne nerobí.

A to mam kazdemu osobitne pisat?

32055: 3533 ? ?

to sa určite nepýta verejne cez fórum...

Mohol by mi dakto poslat ked ma na mail 5211@atlas.sk zadelenie vozidiel pre elektrickovu dopravu na hociktory den v tyzdni a hociktory den cez vikend? ?

no nevidel sorry no tak je to www.rg.pl ? maš pravdu

zo Starozagorskej na klastor je necelych 5 min pesi....tolko prejdes....odtial mas spojov dobludu

No ja si myslím, že je to dosť potrebné lebo v sedle a cez víkend tam nie je normálne spojenie s mestom. Akurát pavúk71 a z dolnej časti 19, 36. ? ?

to si myslim nie je potrebne, ale navrat klbakov na 32 by mal byt prioritou noveho vedenia,aspon cez pracovne dni urcite by tam mali byt klbaky, cez vikend stacia aj kratke vozy

btw...Dnes

32010 - 4204
32020 - 4202
32030 - 4205

... a vrátiť linku 32 do pôvodneho stavu, t.j. od Starozagorskej cez Kláštor do Myslavy a späť.

ja by som povazoval za zlepsenie stavu aj vratenie klbakov na L32, a 20 min interval v sedle na L18.....