Zaujímavý príklad. (Neodporujú si tam náhodou niektoré predpisy?) Ale keď vodič vyklápa plošinu, je priamo pri vozidle, a ak by sa náhodou uviedlo do pohybu, je väčšia šanca, že stihne naskočiť a zakročiť ako keď stojí 5 metrov od vozidla. Uznávam ale, že toto sú dosť prízemné argumenty...
Re #20464 Sheep: Žeby v novinových stánkoch jedlo kupovali? Keď už, nevyberiem si najstrmšiu zastávku na linke...
Ale uznávam, zažil som aj "iné" veci. Pred pár rokmi si vodič jednej dedinskej SAD linky vystúpil pri kostole v nemenovanej obci, kde boli akurát trhy a asi 10 minút si skúšal topánky... ? Babkám ušiel vlak a ani sa nejak nerozčuľovali. ?
Možno sa to zlepší po prípadnej zmene linkového vedenia. Zmysel takého množstva konečných zastávok na THC som nikdy nechápal.
Re #20371 BMko: Ohlásenie zastávky až po otvorení dverí na zastávke (tak ako v BA a v KE) považujem ja osobne za dosť nesokoro podanú informáciu.
Re #20387 Záchvat: V mestách, kde majú zavedené povinné sa evidovanie cestujúcich pri každej jazde, možno počítať s R&G cestujúcich na základe počtu označených lístkov či odpípnutých kariet. Pri spárovaní pravidelných jázd v oboch smeroch za deň sa dá tak určiť smerovanie cestujúcich.
Okamžitý stav obsadenosti vozidla sa dá zistiť len pomocou spomínaného váženia vozidiel. V mestách, kde sa cestujúci nemusia evidovať ostáva jediným spôsobom určovania obsadenosti pomocou R&G.
Re #20395 5: MČ sa nevyhlasuje na zastávkach, ktorej rôzne nástupištia ležia v rôznych MČ. Ak by sa to vyhlasovalo, musela by v systéme extra figurovať napr. Darg. hrdinov - Sečovská a extra Vyšné Opátske - Sečovská.
Re #20406 Dopravák: A tak isto drvivá väčšina ľudí v L27 vie, že skončia na Dneperskej a nie až pri Važci. A ten, kto to nevie, má k dispozícii EŠTE STÁLE BOČNÝ TRANSPARENT.
nechceli by ste aby sme sa vratili k kockam na T6tkach a KTckach? tie co nemaju displeje su na tom dost zle koli tomu ze na rolovacom transparente je cislo linky a dole je papier s cielom, tak uz vo vecernych hodinach na neho vobec nevidno, kocky by som strasne chcel spat a na rolovacom transparente by bol napisany ciel ? suhlasi so mnou dakto?
Vcera som mal tu česť sa povoziť v SU 18 jednu zastávku, bolo to pekné.
TA : zastávky by sa dali vymedzit, ale postupne. Ked sa napriklad rekonštruuju, tak tam dat zamkovu dlazbu a dookola pas s dlazbou inej farby. a tadáá, tam by sa uz fajcit nemohlo. Ale kedy tu tak bude....
Isidor: Doplnim realny stav:
1. Fajcenie je zakazane. V kabinke pocas jazdy ale aj na konecnych priamo vo voze. Je a aj bude po novom tvrdsie kontrolovane.
2. Bavenie sa pocas jazdy je zakazane a kontrolovane - sankcionovane.
3. Radio je zakázane. Ale ticho respektovane, no "nesmie ho byt pocut az do vlecky" [M.N.].
Re #20460 LUK : len s tými zastávkami je to problém. Ako presne vymedzíš zastávku
Re #20462 Isidor : niekedy hučí rádio pomaly na celé vozidlo... ( nie som ale proti ? ) - ak to je naozaj zakázané, tak to už je vážne pritiahnuté za vlasy ?
Nemozes to posudzovat takto, ked ma predsebou dlhu cestu a je hladny a vie ze na konecnej nic nie je tak preco by si nemohol odskocit?Netreba to brat s takou totalnou presnostou pretoze aj ten vodic musi daco jest aby zil. ? Alebo to porovnavat s tym co pred 3 rokmi usla v Bratislave vodicovi elektricka po tom co si isiel ulavit ?
Ale 534 ešté ich má, či nie?
5
Re #20464 Sheep: Žeby v novinových stánkoch jedlo kupovali? Keď už, nevyberiem si najstrmšiu zastávku na linke...
Ale uznávam, zažil som aj "iné" veci. Pred pár rokmi si vodič jednej dedinskej SAD linky vystúpil pri kostole v nemenovanej obci, kde boli akurát trhy a asi 10 minút si skúšal topánky... ? Babkám ušiel vlak a ani sa nejak nerozčuľovali. ?