Discussion Forum › General Discussion

ty asi nikdy nebudeš slušný, čo? Nik ťa nenaučil slušnému správaniu? Také reči, aké ty vedieš, znižujú kvalitu tohoto fóra. Mohol by si sa konečne spamätať!!!

Nebudem hovoriť že mám jednotky zo SJL ako sopľavý maniak a pritom píše ako nemec hovoriaci lámanou slovenčinou ?

oprava solarismi

Podla mojho názoru by ich tiež mali kupit..ale interier u citelisov nieje boh vie čo...mne sa naopak velmi páčia B961E alebo Citybusy18...to su vozy... lenze DPMK pravdepodobne chce pokracovat tak ako pkracuje, teda dost blbo s tymi solarismy...

Jednoznacne by mali kupit aspon 10 novych Citelisov 18 ?. Su to nadherne busy ?.

To se ještě neví. Na všechno by mělo být v průběhu roku vypsáno výběrové řízení.

A tento rok mají přijít Solarisy?? A jaké velikosti?
Nebo jaké busy jiné značky?

darmo, mizerne znamky z diktatov som nemal pre nic za nic ?

ja som čosi počul, že oni ani v KE jazdili len chvíľu. Viď príspevok #1639 od RW, ktorý potvrdzuje to čo som počul.

... a príspevok #1636 tiež stojí za pozornosť ?

Odkedy máme 3701 (CNG Solaris), už sa nekúpili žiadne nie-CNG SU15 (možno preto, že sa nekúpili vôbec žiadne SU15 ?). 12m a 18m CNG zatiaľ Solaris nevyrába, takže tri nové kĺbové jazvečíky sú naftové. Autobusy, ktoré sa majú kúpiť tento rok, budú podľa predbežných informácií plynové.
Čo však robí všetky tieto úvahy bezpredmetné je fakt, že DPMK sa pri obnove vozového parku nijako neriadi ekonómiou a zdravým rozumom...

Dnes 25.1.2006, KT8D5.RN2, #509 nasadená do služby č. 09062, no vydržala len polkolo a bola stiahnutá naspäť do vozovne pre poruchu.

info: 1018

?

prepac,opacne,preco nenakupuje DPMK CNG-čka ako DPB. Trosku som to poplietol, to vies,uz som bol ospaly. ? A ze aky je rozdiel v cene?

Prosím ťa... rano chodia dosť často až príliš preplnené najme z THC... Je to velmi dobra vec... Ak o tom ochybuješ, skus ist niekedy z THC na L 53 o 6:58 alebo na linke 56 ktora sa využíva dosť často do Šace

L36: 3207
L18: 4087
L30: 3501
L32: 3524

Majú podľa Vás expresy v KE vôbec nejaké opodstatnenie. Pri súčasnej expresovej politike DPMK stoja za h..... Najlepšie by asi bolo ich najazdené km presunúť na dôležitejšie linky - napr. zhustiť intervaly L 34 a pod.

tak to je pekná optimalizácia po slovensky - t. j. zrušiť, čo sa dá. V DPMK majú asi zlé vydanie Slovníka cudzích slov. ?

prečo si myslím, že pri Hoteli Strojár je s mäkkým i ? ?

Aj keby si kydal na dpmk mas prečo ☺

Zeby som tu nejak casto kydal na DPMK sa mi nezda,ale ked myslis... A ked som sa stazoval, tak na fungovanie DPMK, este nikdy nie na radovych zamestnancov(aj ked aj medzi nimi su vselijaki). Navyse uz davnejsie som pochopil, ze byt nadsencom MHD v KE sa neoplati, clovek ked sa o to zacne zaujimat chyti tak maximalne vredy. Vid to kratenie odmien za ustretovost cestujucemu ? Dufam len ze si to nikto kompet. neprecital, ze som vodicovi neposkodil...
Re #19735 SHORTY: Presne tu som myslel, je tak postavena, ze zachadzat dole je vazne blbost. Taktiez pri Hotely Strojar som to parkrat zazil. Ale po tom co ste so zachvatom k tomu napisali uz nemam slov...