Irisb
Reply on: Stevqo #19324:
už som ti pisal, že to zaleži od toho aka forma ktoremu vodičovi viac vyhovuje...a aj to kde ho prave šefka viac potrebuje....ale skusim ti napisať čo ktory system so sebou prinaša.....celodenky:
- robiš 3dni rano, 3dni poobede, 3dni voľno....ak ti šefka nezmeni inak
- robiš aj cez sviatky a vikendy
- maš prideleny voz aj s 1-2 kolegami
- celodenkari maju relativne nové vozy
trhane:
- pracuješ cez pracovne dni (ale vstavať 5dni v tyždni o 3-4tej rano žiadna sranda teda....toď moj nazor)
- dvakrat denne chodiš do prace, aj z prace domov
- sviatky a vikendy maš voľné...ak šefka nezmení inak
- voz je prideleny len tebe, teda jednemu vodičovi
Mike
Ináč taký postreh, že do diskusie ke.imhd.sk, na rozdiel od ba, bb, nr, za a zrejme aj po.imhd.sk prispieva veľa vodičov MHDčky. Klobúk dole a len tak ďalej, všetkým držím palce, veeeľa km bez nehody , a hlavne veeľa energie a pevné nervy na nevychované vlkä
Ináč, lebo aj na českých diskusných fórach úplne bežne píšu aj vodiči, a aj sa priznajú, že aký majú voz. (Takisto ako na vlaky.net píše pllno zamestnancov štreky, všetkých povolaní.)
Zatiaľ čo v Blave je taká patologická situácia, že z viacerých dôvodov sa neopltí priznávať na verejnej diskusii imhd, že niekto je vodič DPB, a nie to, že ešte aký má voz. To môže iba pár (2) ľudí, aj to za akú cenu
O to väčšia poklona RIADIACIM PRACOVNÍKOM a VEDÚCIM ZAMESTNANCOM, ktorí si toto fórmu nielen čítajú, ale keď majú pocit, tak aj pridajú príspevok. Už druhá vec je sú problémy s nickami a registráciou...
? ?