Reply on: Stevqo #19324:
Každému vyhovuje niečo iné. Trhanár má svoj voz, v ktorom si gazduje po svojom, ako si ho udržuje, tak si ho aj nájde. Nemusí sa prispôsobovať kolegom (a veľa z nich to ani nevie a nechce) ako pri celodenkároch. Celodenkár sa naopak musí podriaďovať kompromisom, vozidlo udržiavať kolektívne, ináč by ich spolupráca premenila na pomstu.Najnovší trend je kombinácia a to si dovolím nazvať peknou hovadinou. Ten kto to vymyslel a zaviedol do praxe, mal by si to aj vyskúšať... ?
Mike
Ináč taký postreh, že do diskusie ke.imhd.sk, na rozdiel od ba, bb, nr, za a zrejme aj po.imhd.sk prispieva veľa vodičov MHDčky. Klobúk dole a len tak ďalej, všetkým držím palce, veeeľa km bez nehody , a hlavne veeľa energie a pevné nervy na nevychované vlkä
Ináč, lebo aj na českých diskusných fórach úplne bežne píšu aj vodiči, a aj sa priznajú, že aký majú voz. (Takisto ako na vlaky.net píše pllno zamestnancov štreky, všetkých povolaní.)
Zatiaľ čo v Blave je taká patologická situácia, že z viacerých dôvodov sa neopltí priznávať na verejnej diskusii imhd, že niekto je vodič DPB, a nie to, že ešte aký má voz. To môže iba pár (2) ľudí, aj to za akú cenu
O to väčšia poklona RIADIACIM PRACOVNÍKOM a VEDÚCIM ZAMESTNANCOM, ktorí si toto fórmu nielen čítajú, ale keď majú pocit, tak aj pridajú príspevok. Už druhá vec je sú problémy s nickami a registráciou...
? ?