Vladimír
Reply on: Dopravák #19252:
Oukej, ja som bol požiadaný o reakciu, reagoval som. Pokojne reaguj aj Ty. Ale skôr ako začneš reagovať, najprv si aj premysli, čo budeš písať. Pomohlo by to 
1. Nikde som nenapísal, že všetko viem. Ponúkol som pohľad aj z iného uhla.
2. Myslím si, že som danú problematiku rozobral dosť objektívne, snažil som sa nájsť pozitíva aj negatíva aj na jednom aj na druhom systéme.
3. Vôbec nechápem dôvod Tvojho vybehnutia, najmä keď som sám vyjadril názor, že v súčasnej dobe v rámci slovenských podmienok som ZA prideľovanie vozidiel vodičom. Tvoj príspevok teda chápem tak, že nesúhlasíš so mnou, že vozy sa majú prideľovať, lebo Ty tvrdíš, že sa majú prideľovať ?
4. Neviem ako to máte v Košiciach, no ja som popisoval prax z Nitry a tam (ale hádam ani v Košiciach) žiadne rádiá, kalendáre, či drobné osobné fotky alebo malý talizman vodičom nezakazujeme (každá osádka dokonca do voza fasuje firemný kalendár). Som však plne za potieranie tzv. "balkanizácie" v podobe všakovakých nálepiek, vtipných odkazov cestujúcim, retiazok, CD-čiek a iných vyložene nevkusných a predpísaný vzhľad vozidla meniacich doplnkov.
5. Vo svojej kancelárii mám stôl, skrine, stoličku. Na stole firemný počítač v pôvodnom vzhľade a firemný kalendár, na druhom menšom ešte kvet, na stene visí nástenný kalendár a predpísaný doklad o udelení certifikátu kvality ISO. Ani vo sne by ma nenapadlo zmeniť si biele záclony za modré, garníž premaľovať na žlto, skrz miestnosť zavesiť šnúru s vlajočkami či na dvere kancelárie vylepiť prípadným zákazníkom vtipný odkaz "Nerušte ma, spím".
6. To, že sa vodič má cíiť v pohode si vysvetľujem tým, že má technicky správne fungujúce vozidlo a čisto. Neviem, čo mu na pohode pridá, ak každý predpísaný nápis vo vozidle podškrtne a nadškrtne kúskom fólie, ktorá mu zvýšila.
7. Vodič má zodpovednosť za cestujúcich. Preto mi uniká zmysel plyšáka a cédečka striedavo sa prekmitávajúcich cez čelné sklo.
8. Nevieš, čo ma viedlo k "takej mojej obľúbenej siahodlhej úvahe"? Záchvat sa mi spýtal na názor. Ak hľadáš toho, kto ma na tento zvrhlý zločin naviedol, bol to teda on
9. Pero mám skutočne každý deň iné. A nevadí mi to. Mám vo zvyku ich strácať ?
10. Stôl nemôžem mať naklonený, lebo tým by sa znemožnil výkon mojej funkcie. Ty tiež nemáš plynový pedál premiestnený.
"nevadí, že od rána bude stresovaný, pretože nepozná to vozidlo, nevie ako sa správa a pritom cca 8 hodín ma plnú zodpovednosť za cestujúcich..."
Touto vetou si krásne potvrdil, že rýchlejšie konáš ako premýšľaš, pretože ja som dosť jasne napísal, že skákanie vodičov z voza na voz je možné realizovať až vtedy, keď dosiahneme úroveň západu, že všetky vozy budú mať rovnaké správanie, rovnaké ovládacie prvky atď., čo tak skoro nebude. Preto - opakujem ešte po tretí raz - som v súčasnosti plne za prideľovanie vozidiel vodičom.
V tejto súvislosti, keď si tak znova čítam Tvoj príspevok, vlastne ani neviem, na čo si reagoval...
Aj u nás v BA sú často vodiči milí, ochotní, proste snaživí, a ja im hovorím, že sa snažia aj za vedenie DPB. Lebo v prvom rade zamestnávateľ im musí vytovriť vhodné pracovné podmienky po všetkých stránkach. K tomu nepochybne patrí aj prideľovanie vozidiel (mimochodom, to je pre Slovensko asi najlepší model).. Ale u nás tie podmienky zďaleka nie sú také, aké by mohli byť...
Dopravák
Nedá mi to, opäť si ma vyprovokoval a tak reagujem...
Milujem ľudí, ktorí kritizujú, hodnotia a robia sa, že vedia, „od stola“...
Podľa nich, nech vodič príde do práce, každý deň nech má iný typ, dokonca ešte aj sériu vozidla /nevadí, že od rána bude stresovaný, pretože nepozná to vozidlo, nevie ako sa správa a pritom cca 8 hodín ma plnú zodpovednosť za cestujúcich... Neviem, ale pochopiť, prečo tí istí ľudia, každí z nich má svoju kanceláriu svoje miesto na pracovisku /štátnom, alebo súkromnom/ a tam majú kalendáre, rodinné fotky, rádia, kvety, plagáty a rôzne čačky mačky. Ale vodič MHD /o nich teraz diskutujeme/, akonáhle si nedajbože jeden kalendár, jednu porazenú fóliu /ktorá, ani možno netušíte čomu všetkému zabraňuje/, alebo rádio dá, už je z toho obrovské haló... Uvedomte si, že aj obyčajný vodič, či už osobáku, TIR, alebo MHDčky sa chce cítiť v POHODE a chce s takým istým pocitom ísť aj do práce...
Skúste si sadnúť za volant v lete, pri ostrom slnku, alebo v zime, mlčky preseďte 8 hodín a majte zodpovednosť za „ľudský život“... Áno, to patrilo Vám kancelárskym krysám, ktoré si sedíte vo vyčačkaných kanceláriách bez zodpovednosti za ľudský život a v pracovnej dobe len vykecávate a surfujete na internete /okrem iMHD by ste inde nemali chodiť /...
Len prosím toto nebolo mierené na konkrétne osoby, je to myslene vo všeobecnosti...
(kancelárska krysa – človek pracujúci v teplúčkej a sebe prispôsobenej kancelárii, ktorý všetko vie a všade bol )...
A teraz k Tebe Vladimír! Neviem prísť nato, čo Ťa viedlo k takej Tvojej obľúbenej siahodlhej úvahe a to musím podotknúť každoročne...
Ako mi dnes jeden tu na iMHD populárny to človek povedal, skús si predstaviť, že by si každý deň mal iné pero /raz tenké raz hrubé/ stôl by si mal naklonení raz smerom nahor raz smerom nadol a podobné nečakané prekážky by Ťa čakali denno denne...
Teraz som sa pripojil aj ja k Tebe... príspevok o ničom, ale aspoň som si aj ja povedal to svoje