Discussion Forum › General Discussion

somarina to nie je......rozlohou aj pokrytím mesta je električkova doprava väčšia ako trolejbusova, a z toho dôvodu je podľa mna efektívne vražať peniaze do ED, a pokial by pri tom mala TD prísť o zopar 13 ročnych trolejbusov aby sa nahradili 20 ročné električky tak nie som proti

už píšem ďakovný list do DP...

väčšia somarina ťa už nemohla napadnúť...

Navrhujem predať stare trolejbusy a nechať iba nové. Za peniaze by som kúpil nejaké tie električky... ? ?

nemozu ju posunut lebo je skoordinovana s L27...radsej pojdu 3busy za sebou akokeby urobili CP poriadne.

Yeti by ti na to odpovedal tak. Nikdy sa to tak nerobilo ani sa robit nebude. a pokial yeti si nezacne uvedomavat nove koncepcie riesenia MHD, tak to bude chatrat. Lebo uz nie je komunizmus, kde sa dali budovat linky od vsade za symbolicku 1 za vzkm, teraz su to 50tky korun, bez statnej dotacie. riesenia su len niekto ich nechce prijat

Len nechapem. Linka 34 ide v sedle z KVP na minutu presne s L32 a z mesta o 4 minuty skor ako L36. Preco neposunu odchody L34 o 10 minut skor. Sak by to vyhovovalo ak KVPcku aj Tahanovciam. Ozaj nechapem. Alebo vacsiu prioritu maju linky od zastavky Lunik IX razcestie?

ad 509: ide o to, že tie "úpravy" nie sú dielom cestujúcich a vandalov ale ..... ?

Všetky uvedené linky, ako aj L36 treba zrušiť. A dať atraktívne intervaly vhodne zvoleným nosným linkám.
Taká L54 sa od NO až po konečnú na KVP plazí pod drôtmi. A práve v prac. dňoch, kedy jazdí, si 7 malých trolejbusov stojí v garáži. Prečo ich nevyužiť, keď sa dá?

hehe, diki, o nejakych veciach, co pises, som sa presvedcil sam.sak ono ani by sa velmi kuriť nemuselo, staci, ako ty vravis, aby vsetko dobre tesnilo, co ale netesni .
a k tej poslednej tvojej poznamocke ohladom 509 tky, to ako tie ostatne uz cestujuci tak doničili? ta to je v prdeli.... ?

Ale veď sa vrátili dve pôvodné trhané erky 46185 a 46195 a dokonca vznikla aj nová 46205. Čo chceš... ?

No si zabudol dodat, ze v pripade, ak sa samozrejme zvysi interval L34... Ci az taky detailista nie si? ?

A ked uz som tak vrucne zacal obhajovat zaujmem cestujiucich z a na KVP: Tahanovcania maju najviac expresnych liniek, ktore premavaju po celom sidlisku, Furca ma L55, ktora zacina v strede sidliska a konci na jeho druhom konci (mimo zastavok Torysa a Hornad stoji teda na vsetkych). KVP ma sice L54 aj L57, ale obe sa len nezmyselne "suchnu" sidliska (L54 ma dve zastavky, L57 ma tri) ... Preco nemoze L54 z mosta prejst cez Triedu KVP ku klastoru ako kedysi a L57 od klastora cez Klimkovicovu na Moskovsku??? Nemalo by to vacsi zmysel? Aha... Ze DPMK nevie co je zmysel?! Som skoro zabudol.... Tak sorry, ze sa pytam...

Linku 36 potom treba zrusit a nebude ziaden problem.Nebude sa plazit za 34.

Myslím si, ze ked uz skoordinovali odchody liniek L34 a L27, nemali zabudnut na L36, aspon ju teda nemali nechat plazit sa za L34 a to v obidvoch smeroch! Nejde totiz len o usek NMM-Posta-Nemocnica (ako si pisal), ale o Tahanovce-KVP (trasa je na 100 percent totozna medzi zastavkami HM Tesco az Sokolovska - ale sak to viete...). A kto si to nevsimol, pred tou slavnou koordinaciou L34 s L27 platila koordinacia s L36...

Ten skok z 18.27 na 18.55 a potom z 19.55 na 20.24 je preto, že dochádza k zmene jazdných dôb v určitých časových obdobiach, podľa toho akú máš premávku. V Košiciach sú definované tri časové zóny, preto sa tie odchody menia v závislosti na určitej hodine/minúte 3x (na niektorých linkách len 2x).

Re #18998 5: Ak existuje alfa, beta, gama, delta, ... linkového vedenia, tak sa nečuduj.

27+34+36 - akokoľvek ich budeš prekladať tak vždy budú jazdiť dve linky spolu. A opäť bude nespokojnosť na strane cestujúcich.
Zaujímalo by ma či po odídení poslednej L36 je úsek NMM - Hlavná pošta - Poliklinika dostatočne intervalovo živený.

prepáč Bystrici, že preťažuje server... ?

Este horsie ako L36a L34 je na tom v spicke L18 a L15 z namestia osloboditeľov - idu v 1 min. rozdiele . Este horsie je na tom opacny smer z furce na nam. osloboditelov. Tam ide naraz trojicka: L18, L15, L55

o generálnej zmene linkového vedenie sa hovorí už niekoľko rokov... No ale sľuby sa sľubujú, blázni sa radujú ( viď zrušenie L 5 v pôvodnom rozsahu a posilnenie L 6 a L 9 - to len tak na okraj ? ).