Reply on: 5 #16820:
Hej, dumam nad tym. Casto by tam pasovala T6C5. Ale jedina, ktora bola vyrobena, jazdi v Straussbergu,
Teraz sa namiesto " parkovacích záležitostí " môžu venovať bezpečnosti občanov.


Ale prišiel som len na otočku vybaviť pár nekonečne byrokratických inštitúcií. Však takéto "lietanie" nevyjde príliš draho. Už teraz sa dá mesiac dopredu kúpiť spiatočná letenka napr. z Prahy do Londýna za cca 1500,- Kč aj s letišnými poplatkami ?
5
Nápad by bol teda takýto:
Od pondelku do piatku by L5 jazdila len v úseku OC Optima - Amfiteáter.
Cez víkendy v súčasnej trase, teda OC Optima - ŽST.
Myslím si, že cez pracovný týždeň by bola podstatne lepšie využitá pozdĺž Tr. SNP, zlepšila by sa kultúra cestovania študentom z Jedlíkovej do školy a taktiež Terasanom (z veľkej časti dôchodcom). Je mi až smutno, keď je električka na Terase tak plná, že ani 80-ročná babka nenájde miesto na sedenie, lebo všetky sedadlá sú obsadené ďalšími dôchodcami. A na druhej strane si dnes po Moldavskej L5 vzduch preváža.
Čiže by sa len presunuli kapacity odtiaľ, kde o ne nie je záujem tam, kde chýbajú. ?