Discussion Forum › General Discussion

Dnes nám na Furči hneď za odbočkou k OC Laborec (smer mesto) prasklo potrubie,ráno tam bolo strašne veľa vody,ako som sa dozvedel tak začali kopať až poobede,večer už prišla aj Liazka s kontajnerom do ktorého nakladali hlinu,bager aj Liazka stali na ceste k OC Laborec a tak znemožnili jazdu trolejbusov a L18 na Lingov.Po príchode dispečera ktorý sa dohodol z pracovnikmy,púšťali trolejbusy 3-5min. po príchode.L18 Jazdila smerom na Sečovskú potom na Lingov a späť na Sečovskú (do mesta).
Dnes som si všimol takú drobnosť že naše trolejbusy (1020 a 2002) hlásia zastávky aj z vonku.

Ty tu ani nič ine nerobiš okrem gratulovania si za každu blbosť ?

príspevok č. #14500 ! Gratulujem si ? ?

zaujímava téma ?

Na dopyt mám výhradu. Keby bol a fungoval na všetkých vozoch, tak to beriem. Iba že v praxi to vyzerá potom až zábavne, hlavne po 20-tej hodine, kedy je na zadné dvere najväčší dopyt. Naviac na prvých 10-tích SU je dopyt zakázaný. Ale o tom asi neviete a cestujúci tobôž.

Mimochodom, mám mierny pocit, že ma "ťaháš za nohu", pretože žiaden bývalý električkár by nemhohol hlásať, že električky sa riadia železničnými predpismi. Pozná Ťa niekto na tomto DF, že by Ti mohol dosvedčiť Tvoju prax?

Skôr mám pocit že to nemusí zaujímať iných a naviac tu začínam pociťovať absenciu ľudí, na ktorých som si tu už zvykol...
Nebudem menovať, lebo vynechaných by som urazil...
No mohli by ma prekvapiť...

Ano? ? No zatial sa nepriznal s nicim takym, ale vyzistiiiim ?

Re #trolej1020
Ja chodievam jazdit nie preto, aby som sa bavil so systemom BUSE, ale aby som si zarobil, aby som zvladal skolu.
Je mi to luto, ale to com som napisal je skutocne tak. Pri kazdej vyluke musi vodic vykonat pozastavenie zastavok, ak ide po obchadzkovej trase. Tak sa to robi vsade. Nejde o bavenie sa s palubakom, ale o stlacenie dvoch tlacidiel.

Zachvat:
Mas pocit, ze je to hadanie sa a ze Ta chcem vytocit? To urcite nie, som pokojny clovek, nemam zaujem sa tu vadit.

Prezerám si foto galériu a zisťujem smutnú vec: Dnes je to presne rok od nehody 3505-ky. ?

Stane sa,prepačime ti to dnes,ale študentovi by sa to nemalo stávať.Ani vodič nesmie zabúdať na hlasiče.

To ALL: Vdaka za info o SUckach. Taketo tech. perlicky ma vzdy potesia. Ked este ma niekto nejake info. sem s nim prip. na mail

Škoda že si aj pravdu nepriznávaš s takým hukotom, s akým ju aj presadzuješ...
Ale beriem, samozrejme

jezis ja dyskgrafik, riziko a nie ryziko.

To je pravda

absolútne neviem, čo tým chcel Majstro povedať ? . Obaja vodiči jazdili aj na busoch a majú dlhoročnú prax...

Ja nerypem. mam ti to vysvetlit cez ICQ?

Nechapem prečo do mna rypeš? Som snad napisal niečo čo tu nie je pravda? ?

To maju v tej Prahe taky zastaraly system že to musia robiť ručne? Čo žiju 100 rokov za opicami? Som rad že su Košice aspoň v tomto lepšie ?

Ty ked ten hlasic raz pustis tak ide, staci len dvere otvarat. A myslim, ze to vies velmi dobre, lebo na teba som len chvaly pocul. jedine co vzdy treba spravit, je potvrdit odchod z konecnej zastavky, inac si to berie samo. Alebo sa nebodaj zmenilo nieco na palubakoch za posledne 3 roky, nebodaj? Neboj coskoro lenivych vodicov smiech prejde. Lebo ak DP zavedie system, elektronickeho oznacovania listkov, budete musiet chodit podla toho co bude pisat palubak a kto nebude vediet pracu z nim, ma smolu. Ved spytaj sa Peta, ake to ma vyhody, ten palubak a nevyhody. Nemusis preratavat casi, jak blby, vsetko ti vyznaci. aj transparenty ti prepise. Len budes tlacit tlacitko potvrdit, ked sa ta opyta. Vsak Dopravak, len sa zver.
Je pravda, ze vela vodicov je hnilych natukat kod a smer linky. Ale pasmo 99 a pristupove hesla do systemu buse maju a o tom viem svoje. bohuzial