Discussion Forum › General Discussion

Registračné podmienky sú pre všetky fóra rovnaké, len sa niektoré veci menia za pochodu, takže to treba brať s rezervou. Wapujúci budú mať zatiaľ smolu, lebo tam nie je formulár pre vyplnenie prihlasovacieho mena a hesla, ale verím, že aj tento problém sa vyriešiť podarí.

nie som žiaden bonzák, ale dnes ma nahnevalo keď večer o štvrť na jedenásť pri starej radnici vodič 3208 nezastal na zastávke, len spomalil a hneď sa ponáhľal obiehať autobus pred sebou. v zhone si nevšimol pána, ktorý ešte pár metrov za autobusom bežal, ale potom to vzdal. okrem toho nehlásil zastávky. dopravný podnik nakúpi drahé zariadenia na zobrazovanie a hlásenie zastávok ale už menej dáva pozor na ich prevádzku a fungovanie. parádne služby a lá dpmk

Tak som z toho jeleň ?

Konecne sa mi podarilo registrovat, aj ked som z reg. podmienok prekvapeny. Niektore polozky maju ine disk. fora ako dobrovolne (daju sa vyplnit az po registracii) a tu to je povinne.

A ako to bude s wapujucimi. Dostanu sa na forum, az ked sa zaregistruju cez internet? Lebo vcera to neslo.

jaaaaaj... Noo to by ma nenapadlo. ? Bolo mi jasne ze zlta tam je preto aby ladila,len som myslel ze pouzili nejaku cudziu (a farby mala plzenske,aj ked som na ich stranke nenasiel ziadnu NP, preto som si nebol isty ci je naozaj ich)

áno, šrotík #374 je odstavený od 16.07.2004. ?

Re #13760 TA: nič, len ma tak napadla ?

áno, pekne ladia. Hlavne moje obľúbene ďakovačky a cool !

? ?

374-ka je teraz odstavená

---------------

Re #13753 Yps: najprv som rozmýšľal, čo tým chcel básnik povedať, napokon mi to asi až po 5. prečítaní ?

Mala tiež modro-žlty náter http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&typ=t3&no=80&id=27302aeef1f021f4f7f325

čo je také zvláštne na 374-ke

-----

inak s týmto novým žltým podkladom pekne ladia smajlíky ?

to je fakticky ešte lepšie ? a hlavne dlhšie!

No už sa dačo našlo. Neviem, či to bude v nejakých železničných predpisoch, ale je to v zákone o premávke na pozemných komunikáciách 315/96.

Balky, chcem ťa o niečo poprosiť. Neviem, či máš prístup k nejakým železničným predpisom kde sa hovorí, že vlak nedáva chodcom prednosť. Ide o to, že električka nedáva chodcom prednosť tam, kde nieje svetelná signalizácia. A električka je vlastne vlak. Riadi sa železničnými predpismi. Zase som sa zaplietol na njmúdrejšom fore do diskusie. ?

Dalo by sa tam asi všeličo iné vymyslieť, len typujem že im asi ide o to aby bus prechádzal cez Terasu a pred NN na Ondavskej sa nemá kde otočiť. A teraz som prišiel na to, že má. Na parkovisku pred medickými internátmi.

Fakt genialne vymyslena trasa... Kolko km sa takto nabehaju? Preco L60 nemohli ukoncit pre NN(na Ondavskej)?? Kvoli setreniu sa zrusili zachadzky busov na ZST (L25,L30) a tu sa nabeha denne aj niekolko km.
Cela trasa je akosi divne naplanovana. Preco nemoze bus odchadzat od NN smerom ku Kuzmanke (po Vojenskej)? Tak by to bol aspon uzavrety ring- NN (Ondavska)-Hl.posta-Moyzesova-D.umenia-D.Feju-ul.Milosrdenstva-St.nemocnica-Zelezniky-tr.SNP-NN (Ondavska).
Aj ked viac by som bral klasicku trasu NN-SN (nieco v trase byv L12)

L.60 sa neotáča pri amfiku, iba tam stojí na zast. L.57, kde má konečnú. A potom ide dole po Kuzmányho, na Vojenskú a začína pri Novej nemocnici.

Hej. A KT-čko dali na Hlavnú, hoci po Hlavnej nikdy nechodilo. ?

Ejej, mame novy look... ? Konecne sa zaviedla registracia.

aj ja dúfam že čajovar nám ostane, ale keby ho predsa odpredali, tak tu mám ešte šrotík #374 ! ?

len čo, ak sa stane to, čo tu niekto spomínal, že ho chcú predať do Brna? To sa to opäť bude musieť meniť. ? - ale dúfam a verím, že nepredajú.

correction: skrášľuje... ?