Irisb
Reply on: Balky #14363:
ty si si nedal tú studenú sprchu čo ti odporúčal PP že? Sa trošku zamysli nad tým čo píšeš. Hadam je veľký rozdiel medzi jazdou na ceste medzi ostatnými autami, a na koľajniciach povedľa ostatných aut nie?A k tej tvojej vtipnosti resp. trápnosti s tou rýchlostnou pákou v solačoch: uvedom si že nie všetky vozy sú automaty, čo tak napr. Ikarusy 280 hmm? alebo karosy? tie majú páku, a tam je to naozaj tak ako napísal Yps, takže sa nesnaž byť vtipný za každú cenu, lebo ti to nejde
Re#14367 TA: a k tej tvojej rovnocennosti, myslím že aj v lete majú dvaja ľudia čo robiť aby sedeli v SU vedľa seba a pri tom neutláčali jeden druhého takže asi tak.
Balky
Skutocne si myslis, ze vodici sk.B nesleduju premavku okolo seba a nemusia reagovat na mysicky?
Re #14359 matway: Vodici - profesionali su skoleni pravidelne, bez ohladu na to, ci sa jedna o busy, eliny, nakladne resp. osobne auta. Zastavovanie pred prechodom pre chodcov plati ako pre vodicov sk. D, tak aj pre vodicov sk.B. Maju rovnake pravidla, a to ,ze ich urcite % z vodicov sk.B nedodrzuje, je uz zalezitost povahy a arogancie vodica. V Cechach, Madarsku je to bezna zalezitost aj u vodicov sk.B.
Re #14360 PP: Vodic sk.B vie len tolko, ze pre jeho pohyb po komunikacii platia take iste pravidla ako pre vodica sk.D. Pokial viem, vodic eliny potrebuje vod.preukaz sk.B, takze minimalne elektrickar ako vodic sk. B vie, ako sa pohybuje po meste s vozom plnym ludi. A takisto musi byt predvidavy, pozorny, pretoze urcite nema vsade prednost, ako to ty tvrdis.