Discussion Forum › General Discussion

Zaujimal by ma Vas nazor na tuto vec:
Mohol by DP zriadit zastavku na znamenie Krajsky urad (elektrickova zastavka smer stadion lokomotivy) pree nocak 105? Spominam si, ze ked prebiehali mileniove oslavy v KE, tak v ramci jazdy 105ky, tato zastavovala aj na spominanej el. zastavke. Myslim, ze by to bol prinos pre cestujucich. Zastavenie by sa realizovalo signalizaciou, alebo z opacnej strany - cakanim na zastavke.

Trochu som sa hrabal po sieti a vydoloval som tento clanok (ma uz pomaly desat rokov :))

Problémy mestskej hromadnej dopravy na Slovensku

Žilina 29. septembra 1995 (TASR) - Združenie prevádzkovateľov hromadnej dopravy osôb v mestských aglomeráciách na Slovensku, ktoré má 10 zakladajúcich a 29 pridružených členov z oblasti výroby, vysokého školstva a výskumných ústavov, rokovalo dnes v Žiline. Zaoberalo sa okrem iného aktuálnymi problémami fungovania dopravy v najväčších mestách na Slovensku, medzi ktoré okrem Bratislavy patria Košice, Žilina, Prešov a Banská Bystrica.

Na tlačovej besede, ktorú usporiadali v prestávke rokovania, uviedli, že mestská hromadná doprava na Slovensku trpí na nekoncepčnosť vlády, najmä pri stanovení priorít, ich rozvoja, pri prideľovaní dotácií a neujasneného financovania MHD. Na Slovensku je približne 5500 autobusov a len pri jednoduchej reprodukcií by bolo treba ročne vymeniť 550. Cena jedného autobusu však stojí 4,6 milióna Sk. Priemerný vek autobusu je 8 rokov, ekonomická životnosť je 4 roky a technická 7 rokov, čo znamená, že všetky vozidlá na Slovensku sú za svojím zenitom, pretože vozový park sa neobmieňa, uviedli predstavitelia MHD a členovia Združenia.

Ak si odmyslite tie sumy, je mozne, ze vzhladom na pokrok v automobilovej technike sa da predlzit priemerny vek vozidla?