Papyr
Reply on: BM #1387:
Vidim, ze studium na Slovensku uz zacina byt drahe ako v Cechach. Ja tiez platim 1600 Sk (1200 Kc) za internat a 210 Kc za mesacnik 
ale do nasej fakultnej nemocnice vyuzivam MHD, bo take vymozenosti ako Optima bus nemame zato mam v spicke 16 autobusov do/z Motola za hodinu Inak gratulujem Kosiciam (bez srandy, srdecne gratulujem) k dalsej elektrickovej linke. Ja neviem, co sa to deje, ale zda sa, ze aj v Kosiciach zacina vitazit zdravy rozum
Po dlhej dobe konstantneho oslabovania sa elektrickova doprava posilnila! A co sa tyka Optima busu... ja si myslim, ze architekti velkych nakupnych centier (aj ked tie baraky vyzeraju, jak keby ziadneho architekta nikdy nemali) by uz pri stavbe mali pocitat s dopravnou obsluzitelnostou MHD (najblizsia linka/linky, moznost/nemoznost zriadit pri OC novu zastavku okoloiducej linky MHD a tak dalej), pretoze na Slovensku im skutocne polovicu penazi prinesu ti, ktori pocestuju MHD. Keby s tym pocitali dopredu, nemuseli by zriadovat ziadne special busy, ktore by zakaznikov z "prostriedka pola neoraneho" doviezli do civilizacie.
Sarko
Tak "historicky" sa Ti budú všetci cestujúci voziť tým, čo majú/mali najbližšie a najčastejšie. Nikto nikoho nenúti zastávky Mikovíniho a Stodolova používať. Tobôž bližšie umiestnené a používané obyvateľmi Luníka VIII.
Kým nevyrástli intráky na Jedlíkovej, priľahlá električková zastávka (ex štadión VSŽ) bola periférnou a bezvýznamnou.
A opakujem, ak mám mesačník, idem ako "prúd" a "chytím", čo mám najbližšie a časovo najkratšie, hoci aj s prestupom. Ak raz chodím denne do školy, viem, aké mám nadväznosti spojov.
Na všetky moje otázky ohľadne Optima busu existuje len jediný a za všetko hovoriaci fakt - VIESŤ SA ZADARMO (a v ostatných prípadoch NAČIERNO).
Preto nerozumiem, prečo sa študentov zastávaš, keď je známe, že vďaka Optima busu je DPMK poškodzovaný a prichádza o nemalé zisky. Takisto je poškodzované OC, ktoré nemôže zabezpečiť pohodlnú prepravu zákazníkom, ktorí práve nakúpili a napokon aj samotní zákazníci, ktorí sa musia v dopravnom prostriedku tlačiť a nemajú si kam sadnúť, lebo napr. miesta už obsadili študenti, ktorí sa neštítia obsadiť vedľajšie miesto vlastným batohom.
Preto sa nečudujem nevôli OC objednávať si túto dopravu, nevôli DPMK takú dopravu prevádzkovať (a ponúka ju len preto, že má aké-také isté peniaze) a nevôli cestujúcich, ktorí pokiaľ majú mesačník a nemajú auto, sa radšej pohodlnejšie odvezú električkou.
Všetko vlastne jednoznačne potvrdí/vyvráti nová linka č. 5. Bude to bežná linka s intervalmi ako Optima bus, naviac s približnými odchodmi a dokonca so zastávkou cca o 100 m bližšie k internátom. Nechajme sa teda prekvapiť...