Reply on: Janosko #12530:
Jednoznacne som za pouzivanie dopytu. Ludia sice budu frflat a pindat, preco vodic neotvara dvere, ale zvyknu si. Presne tak, ako si zvykli v BA. Len by som to podmienil namontovanim dopytu na vsetky elektricky.
, a aj teraz keď to nebude nejak PORIADNE viditeľne označené, tak ľudia budú znova robiť len neskutočný chaos, ale ak by sa to postupne, alebo skôr naraz, zaviedlo v celej električkovej doprave (zdravím 1018 ? ?), tak je to jednoznačne super vec ?
Peri
Prečo pohnutejšiu ??? Tomu moc nerozumiem. Skôr by som za pohnutu históriu považoval tu bratislavskú. V Bratislave sa nikdy neromohla električka do takých rozmerov ako napríklad v Brne (a to je ešte o dačo menšie). Zapríčila to jediná vec, a to bola plánovaná výstavba metra v BA už od 70. rokov. Metro sa začalo budovať až v roku 1985, to však už bolo príliš málo na to aby sa dalo dačo stihnut, kedže po revolucii v roku 1989 sa postupne všetko zastavilo. Teraz nám zostala rozrípaná diere uprostred Petržalky, kde sa doteraz nesmie stavat kôli stavebnej uzávere, kôli metru, zostalo nám zopár dier popod Dunaj, rozostavané depo metra v Janíkovom Dvore na konci Petržalky a oči pre plač. Stavba ťažkého metra zo socíku sa po revolúcii zastavili a električky vdaka plánom s metrom nikdy nezažili taký rozmach ?