Práve som nahral aktuálne CP liniek 13, 15, 18, 19, 20, 25, 27, 31, 32 a 103, ktorých sa ešte 30.10.2004 dotkla zmena z dôvodu ďalšej zmeny presmerovania dopravy na križovatke Palackého - Prešovská - Sečovská - Južné nábr. Update CP spracoval eMareq, ktorému týmto ďakujem. Prosím všetkých, ktorí nájdu akúkoľvek chybu, nech sa ozvú.
Ak sa nemylim, KE su jedine mesto na SVK, ktore na busoch nepouziva mestske farby. Podla mna ten povodny nater na TAMBUSE vyzeral dobre. KE mohli mat pekne sfarbenie busov podla mestkych farieb ako napr. Breclav http://www.bors.cz/cz/od_mestska.php
Viacmenej ano, rozhodlo sa o zelenej a toto rozhodnutie bolo podla mna spravne. Ja osobne milujem zelenu a myslim si, ze je prijemnym spestrenim sedej reality mestskej zastavby. A aj preto povazujem vsetky ulety z tohto smeru v dnesnej dobe (vid KT8D5.NP2) za nepochopitelne.
myslel som si, len som si nebol istý.
Ale ak to bolo naozaj tak, potom nechápem, že prečo sa po Ikarusoch zopakovalo "zozelenenie" aj na ostatných busoch. Žeby náhoda? Len tak sa raz niekto vo vedení DPMK rozhodol, že bum a zelená farba ? ?
Ked s adobre pamatam, prve autobusy s bielozelenym naterom boli Ikarusy 280.87. Zda sa mi, ze vtedy sa ta zelena farba pouzila ako prirovnanie k ekologickemu motoru, ktory tieto autobusy pohana.
V areali Bustransu na Rastislavovej stoji IRISBUS MIDWAY ktory bol skusany v Ke v lete. Spz ma KE 120 DK ak som dobre videl. Je len otazne ci je urceny pre kosicky Eurobus. Fotky z leta su na citybuse.
Diggi: O jednej v noci som na to naozaj zabudol... Už som to opravil, dal som to ako novú novinku, tak dúfam, kto má nastavenú mailovú notifikáciu, že to pochopí.
mne osobne sa zelené sfarbenie páči. Avšak električkám by som dal žlto-modrú kombináciu vzhľadom na to, že sú to farby mesta. Busom môže ostať zelená a trolejbusom asi tiež žlto-modrú(?). ?
Re: #12038 Isidor: hmm neskusal som tie modely nasich suprav, lebo som o nich vtedy nevedel. A teraz uz na MSTS nemam (a nebudem mat) cas... Ale mozno je to dobre pole pre realizovanie sa vo VPMK . Vlak totiz nemusi byt na trati sam, ale da sa programovat pohyb okolitych suprav. Takze mozu vzniknut zaujimave aktivity ako "prva ranna 9-tka" alebo "neprejazdna jedna kolaj pri Polove". Nechcem to tu viacej rozpisovat, na fanusikovskych strankach su navody na stavbu trati, vozidiel, prostredia, aktivit. Vychodi bod je napr. tu: http://www.cbox.cz/semora/MSTS/msts_odkazy.htm
miro
Koho nezaujala tema MSTS, nech si pozrie elektrickove trable, ktore denne maju vodici DP Praha. http://www.ospea.cz/kaleidoskop.php?page=1