Discussion Forum › General Discussion

prosim vas napiste ak viete www na OC Cassovia a OC Galeria Dakujem

V areali Bustransu na Rastislavovej stoji IRISBUS MIDWAY ktory bol skusany v Ke v lete. Spz ma KE 120 DK ak som dobre videl. Je len otazne ci je urceny pre kosicky Eurobus. Fotky z leta su na citybuse.

Diggi: O jednej v noci som na to naozaj zabudol... Už som to opravil, dal som to ako novú novinku, tak dúfam, kto má nastavenú mailovú notifikáciu, že to pochopí.

mne osobne sa zelené sfarbenie páči. Avšak električkám by som dal žlto-modrú kombináciu vzhľadom na to, že sú to farby mesta. Busom môže ostať zelená a trolejbusom asi tiež žlto-modrú(?). ?

Ktorý bus mal ako prvý zeleno-biely náter??

neviete niekto, ci zeleno bielo sfarbenie Ikarusov bolo skor v KE alebo vo Varne? http://www.imhd.sk/transport/?w=372f2833232930ef392b342f26ea&styl=8&u=f6f0f0edf5f0f0f2&no=11&id=27302aeef1f021ed3821f4f6f0f422ed21ef212e322136

Preco vlastne DPMK zaviedol zelenobielu kombinaciu? TAMBUS, ktory mal v KE ako prvy bus nejake farebne sfarbenie bol predsa modro-zlty.

Sarko: nezabudol si v tej novinke na 352, 391, 399? 416 nie je posledne b-cko v premavke

pekna mapka.. aj s KT8 D5 sa tam dobre jazdi ?

Keďže aj názvy ulíc majú súvislosť s MHD, tak si dovolím upozorniť na článok v Korzári:

V Krásnej pribudnú nové ulice
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=19.3.2005/51749K

Pollova, Urbárska a Tatarkova budú teda 772. až 774. ulicou v meste ?

Re: #12038 Isidor: hmm neskusal som tie modely nasich suprav, lebo som o nich vtedy nevedel. A teraz uz na MSTS nemam (a nebudem mat) cas... Ale mozno je to dobre pole pre realizovanie sa vo VPMK . Vlak totiz nemusi byt na trati sam, ale da sa programovat pohyb okolitych suprav. Takze mozu vzniknut zaujimave aktivity ako "prva ranna 9-tka" alebo "neprejazdna jedna kolaj pri Polove". Nechcem to tu viacej rozpisovat, na fanusikovskych strankach su navody na stavbu trati, vozidiel, prostredia, aktivit. Vychodi bod je napr. tu: http://www.cbox.cz/semora/MSTS/msts_odkazy.htm

Koho nezaujala tema MSTS, nech si pozrie elektrickove trable, ktore denne maju vodici DP Praha. http://www.ospea.cz/kaleidoskop.php?page=1

To je pravda, do útrob vozidla však na mieste nehody nevidel nikto, takže odhad na výšku škody a jej väčší rozsah bol pripísaný #424. Ale poinformujem sa, aký je stav rozsahu škôd po rozpracovaní opráv.

Nielen výhybky, ale aj koľajový spodok a zvršok sú úplne nové. Veď ide o kompletnú rekonštrukciu, nie o bežnú opravu výhybky. Výhybky, križovatka (výrobca DT výhybkárna a mostárna, a. s., typ koľajnicového profilu Ph37) a typ koľajnice v Košiciach ešte nikdy použité neboli, rovnako ani spôsob uloženia na monolitickej betónovej platni.

Áno, je to chyba, už som to opravil. Ďakujem za upozornenie.

Re miro: Tak ja si MSTS este len planujem v najblizsom case zaobstarat, ale tvoju trat si urcite stiahnem, takze vopred dik. Na to som zvedavy hadam este viac ako na genialne vyzerajucu trasu B prazskeho metra A tiez na editor...;) Ozaj, skusal si tam niektore z dostupnych modelov 'klasickych' elektriciek do MSTS (tusim K2, KT8D5) ?

Prečo posledný používaný červený zastávkový označník? Veď takých je ešte dosť : napr. Štrbská, Vitalina, Suchá dolina, Pereš rázcestie, Valalika a iné.

http://www.imhd.sk/ke/?w=372f2833232930ef392b342f26ea&styl=8&u=f7f1f0edf5f0f0f2&no=0&id=27302aeef5f021f2f0f0f321

Aj ja mam MSTS napaleny, no skoncil som s nim. Myslim, ze ine je napalit si to "na skusku" a ine "natrvalo". Myslim, ze ked ma z toho clovek dlhsi uzitok (pozitok:) ), mal by si to kupit. Predpokladam, ze ked pravidelne potrebujes MHD, cestovne platis nielen preto, aby Ta nechytili, ale ze citil by si sa kus blbo, ze sa prizivujes. Alebo necitil? Tak si aj investori a tvorcovia MSTS zasluzia za svoju pracu vidiet aj financny efekt, aspon od jeho vaznejsich hracov. Na horsie blbosti obcas clovek minie 1200,- Sk, o co viac sa oplati na tento paradny a nadpriemerne kvalitny soft. Ostatni, prepacte nas offtopic trochu mimo dopravnych tem.

OK, tu trat (model vedenia kolaji OC-Vazec -- Nam Osloboditelov (ale uz bez kolajovej krizovatky)) som zverejnil na stiahnutie z http://www.liwsoft.com/trainsim-kosice.zip (9MB), pripadne definiciu suprav "elektriciek" (zatial to su tie japonske vozy) z http://www.liwsoft.com/trainsim-consists.zip (2KB). Trat nie je 100% v mierke - vzdialenosti zhruba sedia, ale polomery a umiestnenie nevyznamnych zakrut (najma Juzna trieda) nie su vsetky presne podla mapy, zatial len od oka. Uz sa k tomuto pokusu asi nevratim, ale ked to Teba alebo niekoho nahodou inspiruje, aby daco "nadstavil" a pochvalite sa po case polovicou Kosic, bude to fajn .
Mimochodom super to vyzera pri jazde v noci za dazda alebo za sumraku v zime, ked pada sneh

Skusal som svojho casu v MS Train Simulatore modelovat kolajove Kosice. Skoda, ze sa to neda hodnoverne dokoncit. (Nesmie existovat kruhova trat, program vtedy zatuhne. Teda smie, ale prestavene vyhybky nesmu uzatvarat kruh.)
Ale koľajová "mätež" VSS-krizovatka aj tak vyzera uplne super
Keby si to niekto chcel vyskusat, pokracovat, alebo sa inspirovat, poslem mu ten polotovar , kludne sa ozvite. Pripadne ak je niekto, kto tento prispevok cita, nadsenec pre MSTS, mohol by Kosice fakt spravit, aby si beztrestne mohli brikou zajazdit aj ne-vodici DP. Teda namodelovat vozovnu, to by bol kumst. ☺ Alebo pokusne uzavriet mestsky okruh cez Masarykovu na stanicu Pripadne natiahnut trat az do Sace a tak o tom diskutovat . Alebo urobit sukromnu odbocku k svojmu panelaku . Co vy na to ako odbornici? ? ?

P.S. Kto este zvlastnou nahodou nenatrafil na genialnu trat Kúty-Brno-Česká Třebová-Kolín, nech klikne sem: http://www.cbox.cz/semora/MSTS/breclav_praha.htm
P.S. MSTS v sucasnosti stoji 1200 Sk, vzhladom na zazitok to uz nie je tak vela Alebo este pockat na zlacnenie?

ani nie, v podstate som necal ani len to ? resp. este jednu by som mal - nevies ci su tie vyhybky na Juhu (pri Rybe) fungel nove, alebo tam dali nejake stare, co mali "na sklade"? (uz raz som sa pytal ci to niekto nevie,ale ziadna odpoved ? )

No neviem, podla toho co som videl na fotkach by som si dovolil povedat ze 362 je na tom horsie ako 424 - 424 mala znicene zasterky a jemne zvlnenu bocnicu, ale 362 mala pomerne vazne poskodeny ram lavej bocnice...

K tvojej otázke asi toľko: Včera opravovali oblúk pred starou radnicou a to takto: na upravenie rozchodu rázpery medzi koľajnicami trošku skrátili a žliabok jeden nahrieval autogénom a druhý ho kladivom priklepával k hlave koľajnice.....
Ešte nejaké otázky?? ? ? ?